杭州5月25日电(diàn )(郭(🤭)天(🥦)奇)25日，兴(xìng )业银行(🏏)·2025西湖(hú )半程马拉松(🖍)(下(xià )称西(xī )湖半马)在浙江(✉)杭州(📳)开跑。大赛以黄龙体育中心(xī(⛎)n )为起(🏹)终点，赛道横跨西(👰)(xī )湖区和(hé )西(⏫)湖风景(🈶)名胜区，穿(chuān )越黄龙(💨)吐翠、断桥(🍌)残雪、平湖(🤽)秋月(🍵)等著名景点(diǎn )，让参赛者在奔跑中尽览(lǎn )“人(😾)间(🥎)天堂”的湖光山色。

　　《决(jué(👺) )定》提出，优(🕡)化重大科技创(🔱)新组织机制，统(tǒng )筹强化(🔡)关键核心(🗻)技术攻关。“《决定》为(wéi )中国科技(👣)(jì )创(⬇)新指明了方向。作为纳(🤰)米毒(🕣)理学(xué )与(yǔ )安(ān )全(quá(🤺)n )性领域的研究者，我深(📬)感责任重(🆚)大。”陈春英说。

　　(🛣)香港(gǎng )特区立法会旅游(✌)界议员、香港(🎑)中国(🏌)旅行社董事(⛳)长(🥙)姚(🍄)柏良对记者(🧜)表示，3月至5月为(wéi )传(🔗)统(tǒng )旅游淡(🥉)季，但今(🤷)年却(què )看到访港旅客数字逐月增长，可见特区政府(🤝)携手业界举(🍧)办的一系列(liè )盛(shèng )事活动发挥了作用。他认为，这一(🍊)增长势头将(🍝)会(💢)延续至暑(shǔ )假(🔏)，业界应抓住商机(🥛)加(👻)强宣传推广，提振(💇)经济。

　　上(🔝)述两起事(shì )件，引(🧖)起了(le )一(⏹)些企业(🛡)(yè(🕔) )人士的担忧。这(🤯)些担忧包括是(🦇)否存在(🏗)全国性查(chá )税，不少企(qǐ )业担忧(yōu )如(rú(🏈) )果(guǒ )倒查多年需要(⛎)补(bǔ )税，这对(👟)于经营(🚺)困难的当下无(🆖)疑是(🏟)(shì )“雪(xuě )上加霜”。

　　持续优(😬)化的营商环(👉)境，则(🍪)对外资形成强大“磁吸力”。近年(nián )来，外(wà(🈸)i )资准入(⛺)负(fù )面清单(Ⓜ)从(📎)最早的190项缩减到现在(🌻)的全国版29项和自(🤘)贸试验(yàn )区版27项，制造业领域已实现“清(🤠)零”。一季度，《2025年稳外资行动(dòng )方案》出(chū )台，为外(📜)资(zī )在华发展(🥀)构筑更坚实的制度支撑。

　　近些年我(🍱)(wǒ )们也能看(⏺)(kàn )到这(zhè(🛰) )些举措，中国(🔠)推出(🌵)大(🌴)规模减(🚕)税降费政策，有不(🔣)少是长(🏠)期执(🏥)行的制度性政策。比如为(🐘)消(xiāo )除重复征税，营(👐)业税改为增值税；(🎼)增值税基本税(🗼)率从(cóng )17%降(jiàng )至13%；个人所得税也通过(guò )扩大税(shuì )率级距(🍶)、增(zē(🔈)ng )加专项附加扣除、提高起征点，实际(jì )降低了税负；(🍦)城镇职工(✊)基(jī )本(❌)养老(💋)保(bǎo )险单位缴费比例(😴)降至16%等。

　　(🔆)此次国际会议共包括(kuò(🚝) )十个议(🚄)(yì )题，各国(guó )专(zhuān )家学者(⏫)围绕共同(tóng )现代化(huà )的理(🏴)论内涵(🆖)(hán )与(yǔ(🦉) )边疆地区(qū(🤲) )的(✔)实践路径、边(🐗)疆(🚝)地区融入新发展格局(🦀)的战略与政策(🍦)、绿色(🍷)(sè )发展与边疆(🚓)地区(📄)生态文明建(🌥)设(😬)、“一带一(🗿)路”倡议与边(biān )疆地区对(📟)(duì(🏪) )外开放、边疆地区乡(xiāng )村(😑)振(zhèn )兴(⛵)与特色产业发展等议(🤼)(yì )题(👁)作发言(yán )报告(🌤)。

　(🗯)　以文明滋养世代情谊(📽)(yì )。中越人(🚵)文交流不断深(🙄)化(🎩)，目前(🙀)约有2.4万(🦔)名留学生在华(huá )学习；(🚩)中老铁路不(bú )仅是(🌒)(shì(🛌) )一条经(🌊)济(🥪)(jì )线(xiàn )，更成(🎆)为“跨国婚(➰)恋鹊(🚀)桥”；鲁班(⭕)工坊在(zài )周边多国(guó )落地(dì )生根，成为“一带一路(⏫)”上(🍊)广受好评的“教育驿站”；中国(🌇)向多个周边国(🤓)家(jiā(🍀) )派出援外医(🚀)疗(㊙)队，以(🕗)仁心妙手浇灌(🔇)友(🥁)谊之花。

　　世界经(🦋)济论坛官网(wǎ(🐡)ng )17日刊文(⛳)称，中国(🐫)已(🍩)成为(📭)全球(qiú(🍊) )最(🍒)大(🥄)的电动汽车市场，中国车企(🔑)生产(chǎn )的电动(dò(🚤)ng )汽车占(🌒)全(quán )球电动汽车总产(chǎn )量的一半以上(shàng )。而在(zài )这一(🏮)市场上(🌑)，墨(mò )菲和(🏓)其他(🧀)分(💉)析(〽)师认为，美国车企当下很难(🔑)抵挡中国自主品牌的实力。墨(🌳)菲说，消费者现在对中(📫)国(💷)(guó )自主品牌的“忠诚度”很(hěn )强，尤其是(💝)在美国对中国电动汽车征收超(🔦)(chāo )过100%的关税(😻)后，这种“忠诚度”可(kě )能会变得更(gèng )加强(🐝)(qiáng )烈。