世(shì(🕚) )界(🦄)经济论坛官(🍽)网(👦)(wǎng )17日刊文称，中(zhōng )国已(🔬)(yǐ )成为全(🌦)球最大的电动(🚏)汽车市场(chǎ(🧡)ng )，中(zhōng )国车企生(🍍)产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以(yǐ )上。而(⤵)在这一市(⛄)场上(🦗)，墨(🐂)(mò )菲和其(🛅)他分析师认为，美国车企(🤴)当下很(hěn )难抵挡中国自主品牌的实(🌇)(shí )力(🔩)。墨菲说，消费者(🔈)现在(zài )对中(zhōng )国自(zì )主品牌(🦊)的(🛣)“忠(zhōng )诚(🔲)度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收(🎧)超过(🍍)100%的(de )关(❓)税后，这种(🗃)“忠诚度”可能会(🚀)(huì )变得更加强(🍠)(qiáng )烈。

　　“积极管理你(🥠)的(🎁)核心业(yè )务，这真是一剂难(🕰)吃的药。我们有很多艰苦(kǔ )的(de )工作要做。”墨(🍾)菲表(🈁)示(🕡)，虽然(🍝)(rán )底(dǐ )特(tè )律汽车(chē )制造商需要重新思(😭)考在中国的经营方(fāng )式，但美国(guó )电动汽车领导者特斯拉的(🧀)情(🗡)况略有(🈺)不同(🙁)，与传统的底(🌈)特律汽车制造(🥏)商相比，特斯拉(🤒)在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元(yuán )的成本优(yōu )势，这(📕)有助于(🔺)该公司在中国市场的发展，使其有“更大(🆚)的发(💛)展空间”。（汪(Ⓜ)品植）

　　男单赛场，世界(👏)(jiè )排名(🤼)(míng )第15的陆光祖(🐂)淘汰(💛)了世界排名第一的石宇奇(🗡)、世界排名第(🔧)七的日本名(🥦)将奈良冈功大(🌚)(dà(🌯) )等选手，职业生(shē(📀)ng )涯首次(cì )打(👻)进超级(⬛)750赛(📿)事决赛(🎇)(sài )。决赛面对泰国好手昆拉武特(tè )，陆(lù )光祖以(yǐ )6:21、(🕉)10:21脆败，继亚锦赛决赛(🏝)后再次(♿)不敌(dí )昆拉武特。

　　冬训期间，齐昕宇跟着国家队一(yī )起(qǐ(🤠) )训(xùn )练，从而丰富了(🚧)自己的技战术内容(🐹)(róng )。齐昕(🈂)宇(😷)表示，“比赛中我(wǒ )不再一味进攻或者(📋)防守(⌛)反击，而是(😗)结合(🚰)起(🛫)来灵(🎅)(líng )活运用(yòng )。面对四年一(🚊)届的全运(🛳)会(🍌)，我会尽全(🍸)力发挥出自(zì )己(🔍)的水平。”

　　曾(✒)文莉(🐇)说(💳)，“要发展(zhǎ(🕥)n )网球(🎆)(qiú )经济和(🔢)其他体育经济，我们要(🚩)思考一下，是否已(yǐ )将(😠)体育产业充分市(shì )场化(💌)，运动(dòng )员的商业价值是否(🆑)已充分(fèn )释放，对体育产业(yè )、(🔎)体育经(jīng )济(📖)的杠杆作用是否已(yǐ )充分发挥。”她表示，“我(wǒ )们应该为(wéi )明星运(❎)(yùn )动员的商业活动(dòng )营(🐓)造(🧕)更好的舆(yú )论(🎭)环境(jì(🥄)ng )、政策环境和制度环境。”

　　(😟)绍兴(⚓)5月2日电(🎲)(dià(🖕)n )(钱晨菲 石慧 张小红)“电力基层(📮)工(🎃)作的意义，在于照亮城市(⌛)的万家(jiā(🚝) )灯火。”头戴安全帽、(😯)身穿绝缘服、架(jià(😮) )着绝(jué )缘斗，在距离(lí )地(dì )面10余米的电线(🥘)(xià(🐒)n )杆上维(🚏)修更换设备，守(🍳)护城市“电力动脉(🔲)”畅通无阻……这(zhè )是带电作业的工作日常，也是(📈)国网绍兴供电公司带(🧀)电(💵)专业技(jì )工(⛴)何雄豪(🌞)的日常(👐)。

　　游盈隆表示(shì )，赖清德上任第(🔍)一个月(yuè )，只获不(🏣)到半数台湾民(😾)众(🤗)的支持，赖清德社(🕚)会支持基础的(🍛)流失是全(📕)面(🧦)性的，不同程度(👱)的(de )。游盈隆指出，根据相(xià(🛃)ng )关经验证据，近一个月赖(👊)清德(🌆)社会(huì )支持基(🍫)础的流失(🖲)主(zhǔ )要原因至少有三：

　　(🔍)路(🚵)透社13日(rì )称(💃)，新制裁包(🤾)括衡水(🦔)(shuǐ )元(🚚)展贸易有限公司和(hé(🎼) )总(zǒng )部位(🧟)于香港的恒邦(🔆)微(wēi )电子(⬇)有限公(🚝)司，理由是它们涉嫌或(🍻)曾经参与“破坏乌(wū )克兰稳定(🛍)(dìng )”或“破坏或威胁乌克兰领土”。“美(🕥)国之音”称，衡水(🍘)元展贸易有(yǒu )限公(👳)司和香港恒邦微电子有(yǒu )限公司此(🍪)前已被(bèi )美国(🐜)财政部制裁过。

　　对于(🥕)“内(nèi )卷(♋)式(shì )”竞争的(de )根源，安铁(🔊)(tiě )成认为(🌬)，是多重(chóng )因素交织作用的结果。目前汽车市场增(zēng )速放缓，进入存量竞争阶(jiē )段，是“内卷(📛)式”竞(♋)争的首要原因。2024年(👟)，中国汽车销量约3143.6万辆，同(tó(🔲)ng )比(🔩)(bǐ )增长4.5%，低于(yú )过去十(🥜)年平均(🐫)6%的增速；其(qí )中国内销(🔀)量2557.7万辆，同比增长仅1.6%。