(🐵)第(⬇)一，台内务问(➖)题难解。近期“在野”党(dǎng )主导的台立法机构改革行动，造成“朝野(yě )”关系(🤪)紧张、立法机构议事冲突(tū(🚤) )频传(chuán )；(🏔)台行政机(jī )构(🍌)提复(👩)(fù )议案让行政和立法冲(💬)突浮上台面，政(💒)党纷纷走上街头(🎴)诉诸群众，政(⚫)局动荡(🐧)、人心不(🏁)安。

　　曾文莉说，“要发(📲)展网球经济和其他体育(🧗)经(🛷)(jīng )济，我们要思考一下，是否(🥎)已将(jiāng )体育产业充分(fèn )市场化，运动员的商(shāng )业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠(gàng )杆作用是否(♏)已充分发挥。”她表(biǎo )示，“我(🌷)们应(yīng )该(gāi )为(🙅)明(mí(🦉)ng )星(🅾)(xī(🕡)ng )运动员的(de )商业(yè )活动营(🔒)造更(🌿)(gèng )好(🔗)的舆论环境、(⛪)政策(🕜)环境(🍎)和制度环境。”

　　世界经济论坛官网17日刊文称(🏘)(chē(📟)ng )，中国(🕛)已成为全球最大的电动(🦇)汽(qì )车(📧)市(shì )场(👢)，中(zhōng )国车企生(🎵)产的电动汽车(chē )占(📅)全球电动汽车总产(🛀)量的一半以(🏈)上。而在这一市场上，墨菲和其他(♒)分(🛠)析师(shī(❤) )认为，美国(🌜)车企当下很(hěn )难抵挡中(zhōng )国自主品(pǐn )牌(🥪)的实力。墨菲说，消费者(👧)现在对中国(👣)自(zì )主品牌(pái )的“忠诚(🔡)(chéng )度”很强，尤其是(shì )在美国对中(zhō(🥁)ng )国电动汽车征收(🌦)(shōu )超过100%的关税后，这种“忠诚度(💞)”可能会(❓)变(👺)得更加强烈。

　　“义剪兄弟”不仅(🌟)给老人洗头(tóu )、(🖲)理发，还帮忙挑(🐤)担子；给(🌠)残(🤞)疾人剪指甲、送(sòng )吃的，耐(🌰)心地和他们唠家常。走在村子里，看到正在干农(nóng )活的村民(🍕)，他们(🕚)就(🥥)直(zhí )接走进(😃)农(🙀)田，为村(cūn )民们(🙊)理(🚁)发。常(🗼)有(yǒu )老人不好意思地(😓)说自己(♏)身上脏(🚯)，他们总是温和地(💢)摇头说，“没有的事。”

　　中(🚨)央要求谋划新一(👶)轮财税改革，税制改革是重(💅)头戏，未来(🐽)增(🐎)值税(📀)、消(🦍)费税、个税等主(zhǔ )要税(shuì )种还(🎫)将有进一步改革举措。笔(⛽)者呼(😲)吁，在税收征管不断(🏩)强化的同时，为(🕳)促进企业、个人(rén )实际税负维(📥)持在合理水平，未来税制(zhì )改(📑)革应当(🗣)统筹考虑降低名义税率。

　　近些(👾)年我们也能看到这些举(🌵)措，中国(🐵)推出大(🌱)规模减税降费政策，有(yǒu )不少(shǎo )是长(🚛)期执行的制度性政策。比如为消除(🏧)(chú )重复(👌)征(🌑)税，营业税改(gǎi )为(wé(🏃)i )增值税；增值税基本税率(✴)从17%降(☕)至13%；个人(🛐)所(suǒ )得税也通过扩大税率级(🚚)(jí )距、增加(jiā(💽) )专(zhuān )项附加(jiā )扣除、提(🌡)高起征点，实际(🍪)降低了税负(🐯)；城(chéng )镇职工(gōng )基本(🤘)养(💝)(yǎng )老保险单位(🏸)(wèi )缴费(⏮)比例降(jiàng )至16%等。

　　(🏺)本次(cì(😰) )活动以(🍶)“体育+传统(🐪)文化”的(🍈)形(🚒)式，打造(🆘)集运动、娱乐、文(🍭)化于一(👿)体的体育嘉年华。活动当天举(😝)办了(le )五人制(🌲)赛(🤑)(sài )制的青少年(🤧)足球(😦)项目友谊赛，分为(wéi )U13和U15两个组别。中(🐍)外足球少年在运(⛑)动场(💜)上尽(🎁)情(📯)拼(🚪)搏、切磋球技，增(zēng )加了深入沟通了(le )解的机会，收获了跨(👍)越国(🍘)界的友(😍)谊(yì(🐍) )。

　　悉尼4月23日(rì )电(记者 顾时(🤚)宏)由(🌍)内蒙(😝)古自治(zhì )区文(wén )化和旅游厅(👘)与悉尼中国(guó(🚂) )文化中(🛏)心联(lián )合主办(bàn )的“歌游内蒙古”悉尼专场交流演(yǎn )出(chū )，于4月22日晚在澳大利(lì )亚悉尼大(dà )学(xué )西摩中心埃弗雷(📌)(léi )斯特剧(🐩)场圆(🏑)满落(luò )幕(mù(🤳) )。

　　(♏)“飞(🚞)行汽车已经成为汽(qì )车自(🕕)主(zhǔ )品牌的标配。”北(🆚)方工业大学汽车(🥚)(chē )产(😣)业创新(xīn )研究中心(🧛)研究员张(zhāng )翔(🦓)告诉(sù )记者(🥅)，车企展出(🏠)飞行汽(qì(😧) )车(🤳)除了将(jiāng )其(qí )作为营销工(♉)具(jù )引流，带动(dòng )汽车销售，也是在打造一(📆)个科(🐤)技概念，“飞行汽(😑)车是低空经济的(de )载体，未(wèi )来(🎵)可能(🎃)会成(chéng )为交通工具(jù )之一，发展潜力很大，但目(mù )前飞行(🍢)汽车并没有(🎼)真(😤)正实现运营”。