第二，议程设置(🛀)失灵。新(xīn )任(rèn )领导刚上任(rèn )，却(què(🗨) )没有提出(chū )让民众有感的(👑)重(🛄)大改革行(háng )动，欠(qiàn )缺(quē )议程设置能力，迄未(🦌)展(🍜)现(📗)其领导能(néng )力，无法主导政治议(📣)(yì )程(chéng )，反而(ér )任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　(🍝)有(yǒu )岛内(🐚)人士(💟)与谭主交流时指(🐲)出，岛内民众对(🙀)(duì(🌗) )于自身文化发(⏮)展(🧡)的需求也是(💘)“挡(dǎ(🤡)ng )不住”的现实(🆙)原(yuá(🐣)n )因(🕸)(yīn )。台湾音(yīn )乐(lè(🤖) )人(rén )方文(wén )山告诉谭主，“中华文(wén )化对(🔙)我而言是创作的土壤”。张方远进一步指出(🌴)，中华文(🥤)(wé(🦇)n )化是台湾文化(huà )的根，岛内民众有充分接触(chù )大陆丰富文化成果的现(xià(🔞)n )实需(xū(👘) )求，岛内(nèi )文化创作者也需要与大陆同(🐛)行交流合作、汲取灵感和(🛏)养分的(de )机会，这样才能源源不断获(💸)(huò )得有(yǒ(🔽)u )利自(zì )身发展的创新活力。

罗森：我并(🎿)不认为(👠)古代中国完全(quán )不了解外面的世界，但确(😱)实(🌛)很少(shǎo )主(zhǔ )动探索远(yuǎ(🚓)n )方，对(🥏)外界的认知(🍰)也比(🍋)(bǐ )较(🦐)有限。中国对(🏚)中亚有(yǒ(💅)u )所(🔇)了(le )解，比如司马迁在《史记》中(🕐)记录(lù )了一些西域的情(🐡)况，而政府也(🐳)能从外交往来中获(🥘)得一定的外部信息。至于郑和的远航(👯)，确实(🥢)是中国(💺)历史上一项(xiàng )重大的(🍶)航海(🍀)壮(zhuàng )举，但它(tā )的本质与欧洲的(🕳)航海探险不(bú )同。别(🐩)忘了，郑和(📈)是一(yī )名军人，他的使命是(🖍)(shì )代(dà(🍛)i )表明朝(cháo )向外(😗)界(⛺)展示国威。永乐(lè )皇帝的统治并不稳固(🆔)，他希望(wàng )通过郑和的航行来彰显明朝在海外的影响力(lì )。

　　2019年9月(🐒)，国务院办(📱)公(📟)厅印发《关于促(♑)进全民健身和体(🍟)(tǐ )育消费推动体(🤔)育产业(🏥)高(🎂)质(🍥)量发(🎟)展的意见》，其(💙)中提到推(🍊)动体育赛事(shì )职业化，支持(👞)发展体育(👼)经纪人队伍，挖掘体育(🎈)明星市场价值。2019年12月，国(🚁)家(jiā )体育总局(🦔)发布废止部分规范性文(wén )件的通知(zhī )，《关于对国家(👬)队运动(🐔)员商业活动(🎱)(dòng )试行(🌦)合同管理的通知》等(🌪)限(👗)制运动员(🔢)商业活(🏿)动的规定被废止。曾文(🤺)莉认为，即便如此(cǐ )，目前(qián )国内(➰)体育经济的价值还有(🔰)待充(🎢)(chōng )分释(🗽)放。她对已走上职业化道(👏)(dào )路(📕)多(🥛)年(nián )的网球充满希(⏮)望，认为网(⚡)球市场可能(🐎)是一个突(🕚)破口。

　　因此(cǐ(〽) )在不(🗽)断强化税(💞)收征管的同时，应该同步适度(♑)推(tuī )进(jìn )税制(🎈)改(🏭)革(🚬)，适度降低名义税率，让企业实际税(shuì )负(🚐)维持在一个合理水平(🤣)，同时国家财(🍹)政收(🐊)入也并(🌳)不(⛸)会由此减少，进而实现良性循(xún )环。

　　在世界无人机(🏤)大会(⚓)主(zhǔ )席杨金才看来，低空经济(jì )是一个庞大(🕤)的市场，要(🕷)靠产业链上所(🗺)有企(qǐ )业和从(🐉)(cóng )业者的共同参与努力(lì )才能做大做强，实现产业化发展(🛷)(zhǎn )的目标。

　　携程(ché(🚧)ng )集团副总裁秦静认为，随着这一政(🚻)策的施行，将(jiāng )加(😹)速(sù )中国(🥁)(guó )与(😪)澳大利亚之间的旅游交流及(🍅)经贸(mào )互动。同时(🆘)，政策也将惠及在澳大利(👽)亚生活(🍶)的逾(🈶)百万华人华侨，使得(👀)(dé )他们回国探亲或旅游的过(🐉)程更为简便顺畅。秦静(⏯)指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上(🎙)具(jù )有高度的(de )互(👶)补(bǔ )性，合作潜力巨大，未来也期盼在(📲)旅游(yóu )领域(yù )激发更(🚗)强(qiáng )劲(🦐)的(📖)合作动(🐂)力。

　　华(🗿)为介绍，乾崑ADS4是(👥)新一代高阶智能辅(fǔ(💁) )助驾驶系统(🐾)，采用面向未来(lái )自动(dòng )驾(jià )驶时代(🍖)的世界(😶)引擎(🏰)+世界行为(📷)模型架构(gòu )(WEWA架构(🍪))，端到(🔽)端时延可(😰)(kě )降低50%，通行效率提升20%，重刹(🌯)率降低30%。

　　上述两起事(📏)件(😜)，引起了一些企业人士的担忧(yōu )。这些担忧(🚅)(yōu )包括是否存在(🎄)(zài )全国性查税，不(bú )少企业担忧如果倒查多(duō(🐱) )年需要补(🐷)税(📠)，这对(🤒)于经营困(kù(🐩)n )难的当(💯)下无疑(yí )是“雪(🙏)上加霜”。