[环球时报综合报(🤧)道]“一段时间以来，比(🈁)亚迪(⤵)、吉(jí(📴) )利等中国自主品牌(pá(🏤)i )的崛(🤲)起给不少外(wài )国汽车品牌(⚪)带来(🐚)压力。”美(měi )国CNBC网站18日报道称，美银证(zhèng )券汽车产业(💎)分析师约翰·墨菲当天(tiā(🔱)n )在美国汽车(chē(🥜) )媒体协会有关(🔷)活动中(zhōng )表示(🦖)，美国底(🥉)特律三巨头（即通用汽车、福(📠)特汽(🥧)车(🍾)和(🚟)(hé )斯特兰蒂斯）应(yīng )“尽快”退出中(zhōng )国(guó )市场。他同时警告说，美(📧)国(guó )三大车企需(🕋)(xū )要采取更严(yá(♍)n )厉的措施削减开支，尤其是在内(nèi )燃机业务方面，因为这是目(mù )前利润(🤵)(rùn )的主要(yào )来(🔱)源。

　　对西北(bě(📵)i )城(🚔)市来说，机(😕)场的(💵)作用尤(yó(🚹)u )为重要。西北不(💍)沿海，也没有(🙅)内河航(💺)运。依托(🦄)(tuō )铁路和机场打造枢(🏵)纽，形成开放门户，无论对区域还是全(quán )国而言，都具(🌶)有经济(jì )与战略的(🏮)双(🔲)重(🏍)(chóng )意(🕊)(yì(🗡) )义。

　　“待到机车安全进入(✴)额济(jì )纳站时，我下意(😡)识(📑)地长舒了一口气，终于成功了。”刘(😔)云鹏表示，此举(jǔ )更大的意(🛏)义在于，自己终于成了把“复(🤡)兴(🐷)”型内燃机车开进沙漠的第一个“共青团号(🏍)(hào )”司机长，无(🧕)比(bǐ )自(♈)豪。

　　中(zhōng )国驻英(🈂)国(guó )使馆(🔻)发言人(ré(🎀)n )强调，在乌克兰问题上，中国的立(⚽)场(chǎng )是(🔺)劝(⬅)和促谈(💤)(tán )，坚(jiā(🐾)n )定不移(yí )，一以贯之。为此，中国和巴西(🙆)最近联名发表了(le )关于推动政治解决乌克兰危机的“六(liù )点共(🐑)识(shí )”，强(qiáng )调遵(🌚)守局势降温三原则，即战场不外溢(😓)、战事(💖)不(🐅)升级(🍩)、各(gè(🙇) )方不(🦗)拱火，同(🚷)时(🧑)呼(🐴)吁各方坚持对话谈判、加大人(rén )道主义援助、反对使用核武器、反对(👺)攻击核电站(⛏)、维护全(quán )球产业链供应链稳定等。

　　携(xié )程(chéng )集团(📑)副总裁秦静认为(wéi )，随着这一政策(✈)的施(🎷)行，将加(jiā )速中(🧝)国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互(🤰)动。同(🎇)时(shí )，政策也将惠及在澳大利亚(🥚)生活的(🚤)逾百万华人华侨，使得他(tā )们回(🎭)国探(🤑)亲或旅游(🍠)(yóu )的过(🔭)(guò )程更为简(jiǎn )便顺(🗳)畅。秦静指出，作为亚太(tài )地区(♊)的重要国(🌓)家(🛴)，中国与澳大(dà )利亚在经(😀)济上具(🚴)有高(😤)(gāo )度的互补(💝)性，合作潜(🙁)力(🎰)巨(jù(💊) )大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力(💢)。

　　社交(📮)媒体助推着这(zhè )场飞翔(⬅)热潮(🌘)。李言汐翻(🐅)开手机展示收藏(cáng )的(de )跳伞视频：“雪(🏂)山背景的纵身(🔭)一(🐲)跃特别(bié(📸) )‘出片’，成(chéng )都跳伞价格(gé )比(🆘)三亚便宜不少。”越来越多年轻人将(jiāng )极(🅱)限运动(dòng )视为(🍣)解压良方，“情(💟)侣双(shuāng )人跳”“毕(bì )业纪念跳”等(🔭)低(dī(🏴) )空消(xiā(🕔)o )费(⏺)持续走俏。

　　“有些地(dì(🕘) )区(🧓)出现了多个国际航空枢纽的格局。比如(🆑)华南(nán )的(🙆)广州、深圳(zhèn )，西南的(📻)成(chéng )都、重庆、昆(🚎)明，西北的西安、乌(😮)鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽(liáo )阔，西安与乌鲁木齐(🌘)距(🈚)离非常远(yuǎn )，两(🐎)个枢纽(🗯)生(shēng )态(🚮)位截然不同。”

　　(🍐)南(🔏)开(🔂)大(🚈)学(🍲)旅游与(🆕)服务学(📖)院副教授(shòu )、幸(👥)福(🏒)与创(👑)(chuàng )造实验(🤜)室(shì )首席研究(jiū )员妥艳媜向(💢)中(👏)青报·中青网(⬅)记者介绍，文旅场景具有相对固(🦓)定的服务流程(🗨)和标准(🗃)化的操作模式，智能机器人在此(🚔)(cǐ )类环境(jìng )中(🔴)具有高(🍜)(gāo )度的适配性。它(tā )们可以全天候工(gōng )作，显著降低人(🚇)工成本，同时提供稳定、高效的服(🏜)(fú )务。此外，智能(néng )机器人还(🏨)具备数据(jù )收(shōu )集和分(🔷)析的能力，为景区的(🚣)运(👂)营(yíng )决策提供支持。

　　“积极管(🛶)理你(nǐ )的核心业务，这真是(🗓)一剂(🌹)难吃的药(yào )。我们有很多艰苦的工作(zuò )要做。”墨菲(fēi )表示(🥥)，虽然底特律(🔫)汽车制(zhì )造商(🏩)需要重(🕰)新(👧)思考在中国的经营方(🈸)式，但美国电动汽车领(😙)导(dǎo )者(🏸)特斯拉的情况略有不同，与传(🌜)统(📱)的底(dǐ )特(tè )律汽车制(🌺)造(zào )商相比(🕌)，特斯(sī )拉在电动汽(qì )车(chē )零部件方(🛵)面(⚓)拥(🐑)有大约1.7万美元的(👹)成本优势(📶)，这(zhè )有(👴)助于该公司(😄)在中国(🔄)市场(🚾)的发(fā )展，使其有“更(🌼)大的发展空(😏)(kō(🏹)ng )间(🏰)”。（(🦓)汪品植）