(🎾)　“当年(nián )李娜一度手握(👑)13个国内外知名品(🤢)牌代言(yán )，而郑钦文在奥(ào )运夺(🚇)冠之(zhī )前已(yǐ )有10个代言(🥙)品牌。”纪(🤣)宁认为，网球目前(👑)在中国的(❕)热度已今非(🐍)(fēi )昔比，李(lǐ )娜时(shí )代(🐐)已奠定的(de )中国网球经济的热度，在(🌙)郑(⚓)钦文夺冠后(hòu )会被逐渐引(yǐn )爆。纪宁还表(🎷)示，网球作为全(📋)球顶(🌟)级的职业体育和商(🏯)业体(🍺)育项目，正逐步(📍)(bù )释(shì )放巨大的产业经(💭)济(😰)空间。

　　在斯里(🚾)尼亚(📃)·乔(🚍)(qiáo )杜里的工(😉)作台上，泥坯造型(🐕)(xíng )奇特有(🚗)趣，同(📽)时绘制着(👶)俏(🍖)(qiào )皮可爱的(🎵)图案，丰富多彩(🦏)的颜色更添一(🍷)份(fè(🏘)n )印度风(fēng )情，作品既保(❓)留了印(yìn )度雕塑的(🧚)繁复韵(yùn )律，又浸润(🍼)着景德镇传统技(jì )艺的质感。在景德镇，斯里尼亚·乔杜里(lǐ )找到了文化交流与(🧐)融合(hé )的无限可能。她表示，希望通过自(zì )己的作品(pǐn )，让更(gèng )多人了(🐒)(le )解印度(🤵)文化与(🚌)陶(táo )瓷艺术融合的魅力。

　　对(🚹)抗旱工作作出安排部(🆎)(bù )署。印发(fā )《关于做好当(⛺)前抗(kàng )旱工作(zuò )的紧急(jí )通知》《关(guān )于切实做好抗旱播(🦐)种保苗工作的紧急通知(zhī )》等(🆑)文(wén )件，就抗旱播种、田间管理、旱(🌮)(hàn )情监测、水源(⏬)调度等提(🍅)出要求。严(🕓)格落实以(🙀)气(🈯)象预报为先导的应急响(🏺)应联动机(🏍)制，组(👘)(zǔ )织相(🤕)关部(💪)门滚动开(kāi )展旱(hà(🅾)n )情会(🐒)商，分析研判旱情发展(🌘)趋势。及时(🍩)启动省(🏘)级抗旱(💑)应急(🙇)四级(🗿)响(♍)应，14个省辖市先(xiān )后(🚣)启动本地(dì )区抗(kàng )旱应(📲)急(jí(🏾) )响应机(✝)制(🕯)，全(🏅)省进入抗旱应急状态(tài )。

　　广州(zhōu )云雅实验学校学生(♿)郑可(🎭)昕说：“我最期(🎪)待(📢)去‘(🐂)天空之桥(⛴)’和(🛫)溶洞探险(💍)。之前在课本(👹)里学过(guò(⤵) )喀斯特地(😛)貌(mà(🎻)o )，但从来没亲(🎴)眼见(🔱)过。听说贵州的同学会(🍳)来(lái )和我(🌟)们(🌎)面对面交流，我想带他们一起(⛄)完成‘同饮一(🏃)江(🍻)水’的环保实验。”(完)

　　学习(🔩)教(jiāo )育中，晋城市(shì )委对(duì )照2个问(🔎)(wèn )题(💟)清单，广泛(🍊)征求(qiú )意见建议，结(🎁)合纪检(⛔)监(🚊)察(💫)、巡视巡察等途径摸(mō )排(💜)问题，形成市委常(🌓)委班子学习教育查(🗿)摆(bǎi )问题清(qīng )单，清单涵盖九大类(lèi )问题(❌)和15种具体表现(🚼)，从(🤔)小切口(💝)入(📚)手狠抓整改。

　　记者在海口(🍼)世界地质公园的停车场看到，一辆(🏓)可充电的移动(dòng )储能车为找(zhǎo )不到充电(🗼)桩的新能源车提(🍀)(tí )供服(🎖)务。这个看似(🏍)集(jí(👪) )装箱车(🎨)的(🌃)“大号充(chōng )电宝”最大的优(👘)点(🧕)便是灵(📉)活机动，通过模块(🈁)化、可(🚾)移动的储(😊)能(néng )系统(👽)，将传统固定充电站(zhàn )升(shēng )级为绿色(♒)化(🍋)、(😾)智能化、可调(🚹)动的充电站。

　　但随着税收征管能(💮)力不断(duàn )强化，税收征收(🎱)率不(bú )断提(🛅)高，企(🔗)业实际税负正在逐步接近名(🚙)义税负，在当前经济(🦗)形势下，企(🎓)业痛感会更明显(xiǎn )，一些(🛷)企(qǐ(♏) )业(yè(🌬) )如(🎚)果不能承(🥕)担(😹)可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对(duì )宏观经济运行带来负面(🤑)影(🎷)响(🌙)。

　(💡)　来自墨西哥的旅客罗(🔭)(luó )珊娜和朋友下船后，准备前(🦅)往(🤢)(wǎng )厦门环岛路、南普陀寺等地游玩(wán )。“第一次感受中国的(❓)端(duān )午节(jiē )，粽子挂饰很(hěn )可爱(➿)，我很喜欢，我(😲)们都很期待(🌾)本次旅(lǚ )行(🚔)。”罗(luó )珊(shān )娜说(😊)(shuō )。

　　“积极(jí )管理你的(🈷)(de )核(hé )心业务，这真是一剂难吃的药(yào )。我(📺)们有很(🥝)多艰苦的(🚦)工作(🙍)(zuò )要做(zuò(👶) )。”墨(🤷)菲(fēi )表(biǎo )示，虽然底特律汽车(🥋)制(⛲)(zhì )造商(shāng )需(💯)要重新思考在中(🆎)国的经营方式，但美国(🚚)电动汽车领导者特斯拉(🕛)的情况略有(yǒ(🏪)u )不同，与传(chuán )统的底特律(🚝)汽(qì )车制(🕉)造商相比，特斯拉(lā )在电动汽车(🅿)零部件方面拥有(⛑)大(dà )约1.7万(wàn )美元的成本优势，这有(yǒu )助于(📬)该公司(🎷)在中国市场(chǎng )的发(⛸)展，使(🆔)其有“更(gèng )大的发展空间”。（汪品植）