(💙)今年政府工作报告释放一系(xì )列政(💦)策礼包。北京大学(xué )光华管理学院教授、院长刘(liú(💶) )俏认(🏵)为(🤮)，从中长期看(❗)，全要素生产率仍(🏂)然是(🤲)经济增长(zhǎ(🗃)ng )的重(🎺)要动能(🐭)，其增速(sù )来源于技(🕝)(jì )术进(📲)步和资(zī )源配置效率(lǜ )提升。尽管全要素生产率增长不足是长期的全(👵)球性(xìng )挑战，但中(🐹)国(🌕)(guó )却有相对优势(shì )，中国所拥有的大规模(👟)生(shē(🐀)ng )产(chǎn )场景有利于(yú )全(🚞)要素生产率增速提升(shēng )，而缺乏大规模(mó )的生产场(chǎ(💂)ng )景是大(🛸)多数发达国家全要素生产(chǎ(🥝)n )率增长不足的底层原(yuán )因。

　(🎥)　“这(💗)(zhè )枚简上的文(wén )字是隶书，意思是(⚫)‘学生黄朝(🏨)恭敬地拜见您，向您问(wèn )安，我是长沙(🔺)益(yì )阳人，字元宝’。”王丽(🖖)用手(🤷)指描着简上(🍽)的(de )笔(🕺)画(huà(🍭) )，继续说道，“名刺简”类(⛺)似于现(🍤)代(😨)的名片，在重大(🌽)场合互相投(😔)递，以便(🐅)结交、(🧥)问候之用。

　(🗣)　[环球时报综合报道]“一段时(🥊)间以来，比亚迪、吉(🔟)利(lì )等中国自(📮)主品(💖)牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站(🎂)18日报道称(🤔)，美银证券(🍍)汽(🎂)车(🍨)产业(🦏)分析(🌛)师约(🕝)翰·墨(🕤)菲当(😨)天在美国汽车媒体协会有(yǒu )关活动中表示，美国底特律三(👷)巨头（(😈)即通用汽(qì )车(chē )、福特汽车和(👆)斯特兰(🙂)蒂斯）(🤲)应“尽(🔆)(jìn )快”退出中(💧)(zhōng )国市场。他(🕒)同时警(🛐)告说，美国三大车企需要(😨)采取更(gèng )严(🌂)厉(🚅)的措施(💸)削减开支，尤其是在内燃(rán )机业务方面，因(yīn )为这是目前利润的主要来源。

　　有中国(guó )玩家(📤)讲述(🚻)了自己在(zài )游戏中和美国伙伴一(💙)起战斗的经历(lì(🎲) )：(🎻)我说don’t save me(不用救我了)，他们回we can wait，we will(我(wǒ )们(men )能等你(🕶)，我(wǒ(👵) )们也会救你)。

　　(🌬)同日(🥅)，“童年万花筒共(🍨)筑友谊桥(qiá(🆖)o )”庆祝“六一(yī )”国际儿童(tóng )节寻趣游(🎇)园会在天(💆)津(🛶)市少年儿(🧔)童活(huó )动中心(天津市少(🐗)年(nián )宫(gōng ))开幕。本次活(🐇)动为期(✏)两(liǎng )天，以十大主题游园区、二十(🤖)余项公益(yì )体(🐋)验课(kè )等活动(🦆)形式，为(🅰)(wéi )全市少(♒)年儿童送上一份趣(🥍)味欢乐的节日礼(lǐ )物。(完)

　　北京字节跳动公(gōng )益基金(🕔)会副理(🌶)事长(🦁)杨(🍾)洁以数据(💬)(jù )印(🕚)证(zhèng )这一趋势：“过去(🏀)一年，抖音(yīn )非遗相关短视频播放量(🥏)达7499亿(🎲)，‘95后’‘00后’成为内(nèi )容生(shēng )产主力。”其(qí )中，传(chuán )统文化传播者“南翔不爱吃饭”(史海(😀)(hǎi )峰(🥜))便是例子(zǐ )，从(⛲)数据分析(👤)师(🎾)转(🐅)型非遗(⛸)传(chuán )播(bō )者，他让藏(📛)在(💗)大山深处的炭(🚰)花舞惊艳全(quá(🍈)n )网，“最让(ràng )我自豪的(de )不仅(jǐ(🌥)n )仅是流量，而(ér )是能够用(yòng )这股流量去传播非遗。”史海峰(🦊)说。

　　陈(➖)政高于1970年担任(🎵)辽(➰)(liáo )宁省海城(😮)县革委(🐞)会政工组办(⏹)事员；1978年(nián )任大(❄)连海(hǎi )运学院团委书记；1982年任辽(😏)宁省大(🥡)连团市委常委、学(xué(⛽) )校部部长(🔴)(zhǎng )；1985年任辽(liáo )宁省(🏡)大连(🤸)市(shì )长海县副县长；1988年(🃏)任(🐗)辽宁省大连市西岗区委常(🍤)委(🍘)、副区长（主(🍵)持工作）；1993年任(😔)辽宁省(🖼)大(dà )连市副市长(🚸)；1997年(🍁)任辽(📥)宁省(shěng )省长(zhǎng )助理；1998年任(rèn )辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、(♎)市长；(💙)2008年任(🏐)辽(🚱)宁省委副书记(jì )、省(🎖)长。

　　两地负(🍙)责人共同表示，双方共建新时代湘黔大(龙)新(📜)(晃)经济协作示范园，打破省际(jì )政策(🏋)壁垒(🚺)的“篱笆墙”，构建园(💍)区产业发展“新生态”，围(📡)绕“五(♈)大合作体系”，努力实现(xiàn )“1+1＞2”的聚(🥇)合(🐳)效应，成为(wé(🆑)i )促进区域经济发展的“主(🐷)引(yǐn )擎”，打造成(chéng )跨区(🖕)域合作新标杆，为(wéi )区域经济高质量发展(🎑)注(🎦)入强劲动力。(完(wán ))

　　“积极管理你的核心业务，这真(🍙)是一剂难吃的(🍰)药。我们有很多(⏪)艰(💩)苦的工作要做(zuò )。”墨菲(fēi )表示(shì )，虽(suī )然底特律汽(✡)(qì )车制(🛤)造商需要重新思考(🆚)在中国的经营方(🏪)式(🥕)，但美国电动汽车领(lǐng )导者特斯拉的情况略有(yǒu )不(💖)同，与传统的(de )底特律汽(qì )车制(😜)造(💂)商相比，特(🎺)斯拉在(zài )电动汽车零部件方面拥有(📸)大(🐙)约(🕥)1.7万(⬜)(wàn )美元的(de )成本优势，这有助(😿)于该公司在中(🐦)(zhōng )国市场的(de )发展(zhǎn )，使其(qí )有“更大的(🎥)发展空(🙏)间(🌓)”。（汪品植(🏌)）