据介绍，全(🎣)省夏收工作(zuò(🔬) )6月7日基本(běn )结束，夏粮丰收(🎇)已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开(💈)，截至6月13日(🎅)，已播(bō )种(🙈)面(🛶)积7915.2万亩(😠)，夏播工作大头落地。初步统计，目前(qián )全省(🛀)因旱(🛩)(hàn )不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度(💄)将会进一步放慢。

　　品味过大都市的烟火(huǒ(🥀) )气，不妨再(zà(🖊)i )来亲近大自(♓)然，造访彩(➡)云(yún )之南的风光旖(yǐ )旎。人说大理风(fēng )光在苍洱(🏁)，苍洱风光在双(🕸)廊。作为第二批(🔴)国(🈁)家级旅(💂)游休闲(xián )街(jiē )区，云(🍇)(yún )南省大理(📟)白族自治州大理市(🦒)双(💪)廊镇民族文(wé(♊)n )化街(jiē(🍰) )历史文化底蕴深(🕥)(shēn )厚，环(huán )境风貌自然古朴(😒)，旅游休闲(🍄)(xián )业态多元。

　　去年以来，中国(🌺)对多个国(🔇)家单(🤨)方面免签。截(jié(🕟) )至(👝)目(⏯)前，中方已经对(😺)法(🥇)国、德(🌗)国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰(🔠)、匈牙利(📃)(lì(🧣) )、奥(➰)地利、比利(👔)时(shí )、(🔶)卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来(🆎)西亚、(🛂)格(😝)鲁吉亚(🥪)等国互(hù )免了(le )签证。此前(🐾)的(🎲)6月(👽)13日，国务院总(zǒ(💥)ng )理(🐺)李强在惠灵顿总督府同(tóng )新(xīn )西(xī )兰总理拉克森举行(😖)会谈(📧)。李强(🍁)表(👙)示，将把新(xī(🎹)n )西兰纳入单方面(🥤)免签国(🎇)家(🅾)(jiā )范围，希(xī )望(👔)新方(fāng )为中国公民(mí(🐕)n )赴新提供更多(🏙)便利。

　　不(🚵)同于场(🉑)外交易(🥍)标准不一、手(✂)工操作的传统生产方式，上海国际(💋)(jì(🍥) )再保险登记交(🥓)易(yì )中心以数字化、标(biāo )准化、规范化的交易设施和规则为支撑，支持再(♈)(zài )保(bǎo )险交易环节实现标准(💊)化的在(zài )线合同双(👌)签、账单(📒)双签、赔付双签(👮)、(👧)账务(wù )清(qīng )算和结算便利，有力推动行(🚽)业(🏸)数(🔗)(shù )字化转型迈向更广覆盖(😿)、更(🚎)(gèng )深(shē(🎢)n )层(📎)次、(🚒)更高水平的新阶段。

　　(🌃)走进馆内(😍)，满眼都是浓浓的(📺)中国元素和(⛰)十足(📯)的科技感。轻触(🐭)谷神星一号火箭残(cán )骸(há(🔕)i )，特(tè )有(yǒu )的凉意直(🔛)传指尖，让人联想起(🕋)古诗(🎬)词中(📼)的“手可摘星辰”和“高处不胜寒(🤡)”；登(⏬)上天和核心舱模型，亲(qīn )手(shǒu )操(cāo )作空间站(zhàn )同款“机械臂(🥕)”，完成“太空舱(cā(🦉)ng )”对(🎗)接任务；戴(dài )上VR眼(💅)镜(🏗)，从航(🐛)天员视角观(guā(🌦)n )看神舟飞船(🌗)(chuán )返(🤦)回地球全过程。

　(🗻)　北(👍)京6月1日电 (记者(⌛) 王恩博)中国新修订的(de )《保(🕥)障(🏈)中小企业(👎)款(🎀)项支付(🍕)条例》(下称《条(🍼)例》)已于2025年(👻)6月(yuè )1日起施行。多(duō )位专(🦁)家接受(👟)记者采访时表示，此次修(💢)订针对性地回应企(🅿)(qǐ )业(yè )关(guān )切，强化(huà )对采购方的行为约束，将为广大中小企(🏪)业(🚤)的应(yīng )收(🗝)账(zhàng )款提供国家(🌸)级保障。

　　“我们排演了儿(ér )童剧《新安旅行(🐩)团(🔧)》。来之前儿童(🦎)剧的主(😗)角(jiǎo )李(🏢)柏(bǎi )豪(háo )同(tóng )学托(📕)我和您说：习爷(yé )爷，我在儿童(tóng )剧中担任(🗨)主(❎)角(jiǎo )，我现在变得更(🎁)加(😲)自信了，好期待您能来看我(wǒ )们的演出(chū )啊！”

　(📮)　针对近期(qī(🐊) )持续高(⌚)温(wēn )干旱对农业生产造成的不利影响，农业农村部(bù )在前期发(fā )布预警信息(xī )的(🏝)基础上(📆)，于(yú )6月11日对(🚎)河北、山(🔨)西、江(jiāng )苏、(🎇)安(ān )徽(🐑)、山东、河南、陕(📜)西等(🤸)省启动农业重大(dà(🧛) )自(🚻)然灾(🧠)害四(⏳)级应急响应。

　　“积极管理你(✏)的(de )核心业务，这真是一剂难吃的药。我(wǒ )们有很多(👻)艰(🔲)苦的(🚶)工(gōng )作要(🥟)做。”墨(mò )菲表示，虽然底特律汽车(🙂)制(zhì )造商需要(🚺)重新思考(kǎo )在中国的经(⤵)营方式，但美国电动汽车(🎱)领导者(📵)特斯(⤴)拉的情况略有不同，与传(chuán )统的底特律汽车制造商相比(♌)，特(tè )斯拉在(zài )电(diàn )动汽车(👯)零部件方面拥(yō(🌇)ng )有大(🎸)约1.7万美元的成本(🧕)优势，这有助(🈚)(zhù )于该公司(sī(📦) )在(zài )中国市场(😎)的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪(🔖)品植）