农业农村部(🥅)派(pài )出3个由(🏈)司局级干部带队的工作组(zǔ )和(hé )7个科技(jì )小(🔖)分队，赴(fù )河北、山西(xī(😞) )、江苏、(📋)安徽、山东、河(hé )南、(⛪)陕西(😰)7省(🔽)，指(💰)导各地做(😓)好(🍇)抗旱准(zhǔn )备和应对(😆)工作，保质保量(🌭)完成夏收夏(xià(🔠) )播(🎭)。

　　(🌏)一(🎇)(yī )顿(dùn )，是孝善(➡)大(dà )食(shí )堂的午餐。全村40多名80岁以上的(🦅)老(🍓)人免费(🍝)(fèi )享用，谁有事没来(lái )、谁(♋)近(jìn )来忙(🕋)啥，村干部心(👹)(xī(💇)n )里门(mén )儿(🏅)清。另一顿，是(👔)五(🍆)保户刘大娘家(❌)的(🥢)午饭。馍卖到了家门(🥐)口，园(yuán )子里的(de )菜(🏁)(cài )长势喜(⛪)人，和老伴(👡)一个月(yuè )有上千元(yuán )补贴(tiē )，“日子好得很嘞！”

　(🔪)　(🆗)在(zài )各(💴)类利好政策(⬛)的(🐧)助力下，外国人来华“中国游(👳)”和“中国购(gòu )”正(🔭)迎来又一波(🏗)热潮。上海作(🍧)(zuò )为入境游热门目的地(😓)之一，入(rù )境外(🏂)籍游客大幅增(💶)加。在五(😬)一期间进一步优化离境(🕷)退(💴)税消费(fè(📔)i )环境，让境外旅客(kè )享受到更便捷的(🤲)服务。在众多外国游客(kè )喜爱打卡的地标豫园、南京路，国货(😫)潮(➰)品、老字号(hào )店铺受到大(dà )家的(✌)欢迎。

　(🅾)　西安交通大学(🥜)党(📅)委书记(jì )卢建军表示，作为全国(📔)首个开办技(⭕)术(🌹)经(jīng )理人(🏁)学院的高校，西安交(👘)大将(jiāng )充分发挥(huī )秦创原总(🎩)窗口作用，整合创新港金融资本(💟)和投(😝)资(zī )人(rén )等创新资源，联动校(👏)友网络(🐾)(luò(🥑) )，构(gòu )建多层次技术经理(👆)人(🚇)培养体(🅿)系，为(🈹)打(🏎)通(tōng )科技成果转化(huà )“最后一公里”，为经济社会高(🧑)质量(👦)发(fā )展贡献力(lì )量。

　　本(běn )次推出(🛏)的9个项目(🙁)，不仅包含山(shān )海等自(zì )然(〰)景观，还(🏧)打破传统(🛎)旅游界限(⛽)，将香(💀)港(⛑)的工业历史、社区、自然景观与城市特色(🎳)深度融合。例如(🦅)，“香(xiāng )港工业品牌旅游”中开拓了李锦记、奇(😊)华、八珍酱园等本地“老字号(hào )”品(🏖)牌的旅游产(chǎn )品，讲述“香(xiāng )港(🚐)制造”的故事，保(🤢)留城(ché(👻)ng )市(🐀)(shì )记忆的同时创造了(📂)新的消费场景。

　　她观察(🛏)到(⏬)，平(pí(🗂)ng )日里，很多同学喜(xǐ )欢(😙)(huān )汉(🐿)服、古风妆容、文创手(🌐)账等内容，却很少(😞)深究背后的(🌭)制作工艺与文化渊源，对(🕸)地域文(wén )化一知半(bàn )解，呈现出“浅层热爱但(🆒)深层(céng )隔阂”的现(xiàn )象，更倾向(xiàng )“颜值即(jí )正义”的文化(huà(🎐) )消费。“我觉得，这正折(😭)射出文化传承的一种结构性困境，未(wèi )来(lái )创(chuàng )作中(zhōng )，我们(men )必须(📳)思考，如何在流行(🥔)文(wén )化载(🚣)体中植入深层的(de )文化基因。”

　(🌫)　常年打球的(de )张先生告诉《环(huán )球时(💗)(shí )报(bào )》记者(🌵)：“在(🧢)郑(👱)钦文夺冠前的这几(jǐ )年，网(🍡)球运动在大众层面一直(⏩)是(shì )向上走(🚫)的态势(🌙)，加入网球(🛢)运动行列中的(de )人(rén )不断(duàn )增(zēng )多。”张(➿)先生分析，这也许(⚫)(xǔ(🐟) )跟网球是隔(👾)网运动有(📒)关，因此在疫情期(💑)间受到欢迎。

　　“这是(📷)我们第一次来到中(😨)国参加展会，希望能找到新的合作(🈳)(zuò )伙伴。”来自塞(🍄)尔(📑)维亚的客商伊戈尔·(🧐)耶兹迪米(😲)罗维(wé(🔷)i )奇对于此次的中(🕘)国(guó )之(👓)行充满(mǎn )期(🏛)待(❕)。

　　“积(👖)极管(guǎ(🛥)n )理你的(😯)核心(🦗)业务，这(🏹)真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的(de )工作要做(🏍)。”墨菲表示，虽然底特律汽(qì )车制造(zào )商需要重新(⏪)(xīn )思(🥌)考(kǎo )在中国的经(jīng )营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情(😝)况略(🏡)有(📹)不同，与(🌾)(yǔ )传统的底特律汽车(chē(🙊) )制造商相比，特斯拉在电动汽(🙌)车零部件(🎣)方(fāng )面拥有大(dà )约1.7万(🏄)美元的成本优(🈴)势，这有助于该公司在(🐪)中国市(shì )场的发展，使其有(yǒu )“更大(dà )的发展空间”。（汪品植）