(💸)　“积极管(guǎn )理你的核心业务，这(📎)真(zhēn )是一(✍)剂(jì )难吃的药。我们有很(👑)多艰(⛳)苦的工(🚩)作要(👸)做(zuò )。”墨(🚤)菲表示(shì )，虽然底特律汽(😣)车制造商需要重新思考在中国的(😹)(de )经营方式(🌿)，但美国电动汽车领导者特(🏛)斯拉(🔎)的情况(👻)略有不同，与(yǔ )传(🚖)统的(✡)(de )底特律汽车制造商相比，特(🤴)斯(🔗)拉(🍃)在电动汽车零部件(💒)方面拥有大约(🖕)1.7万美元的(👩)(de )成本优势，这有(yǒu )助于(yú )该公(🚉)司在中国(guó )市场的(🙆)发(fā )展，使(shǐ )其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　数字鸿沟正(🏺)在(🚇)加剧全(quán )球南北(běi )发展的不(bú )平衡，而万(wàn )隆精(🍇)神倡导独(🥪)立自主(zhǔ )、平(píng )等(💥)合作(🛩)。日(➗)前在万隆(lóng )举办的“万(wàn )隆精神与(🗃)全球南(🚸)方共同发展”国际学术研讨(🥚)会，专门设立“AI与(🐗)全球(qiú )南(🙈)方(⛪)数字未来”分论(🤣)坛，回应了数字时代背景下“全(quán )球南方”国家(📕)对技(💑)术自(zì )主与包容性发展的(de )共(📳)同关切，也(yě )是万隆精神的延(yán )续。

　　“要完(🎬)善科技创新体(🛩)系，积(📔)极(👒)对(🚽)接国(guó )家(jiā(📴) )战(zhàn )略科技力量和资源，优化(huà )完善创新(👠)资源布(🔸)局(🕓)，努力攻克一批关(guā(👳)n )键(🥃)核心技(🍟)术，着力打造西部地(dì )区创(🍳)新高地。”

　　铜钺的(de )外形类似斧头(❓)，但材质较软，一(yī )般(💲)不作(zuò )劈(📲)砍，更(🌌)多是作(zuò )为礼器。第(🦆)一眼见(🍜)到羽(🌎)人(🏥)竞渡纹铜钺，定(🌤)会被(👔)(bèi )它那(🕹)金灿灿(🎧)的颜色所吸引(📑)(yǐn )。虽然(rá(🥎)n )距今(jīn )已有2000多年，但(🕷)依旧(🥐)璀璨夺目，可见其铜(🚦)材(cái )质地优良(liá(🛫)ng )。

　　(❌)中央要求谋划新一轮(😒)财税改革(🌰)，税制改革是重头(tóu )戏，未来(lái )增(🌇)值税、消费税、(🛹)个(gè )税(👧)等主要(🕵)税(🔑)种(zhǒng )还将有进一步改革举(🌯)措。笔者呼吁，在税收征管不断(⏹)强化的同时，为促进(🌆)企(qǐ )业、个人实际(jì )税(⏱)负维持在合(🙃)理水(shuǐ )平，未来税制改革应当统筹考虑降低名(míng )义(yì )税(shuì(🌸) )率。

上海市投(tóu )促(🔋)办（市经济信息化委）主任张(🧢)英3月20日在(zài )发布会上介绍，近年来(❕)，上(shà(🍟)ng )海瞄准企(qǐ )业关心的投(tóu )资(zī )成(chéng )本、(🧟)直接(⏲)成本(běn )、融资(zī )成本、转型成本(běn )等重(🅿)点领域，实施一揽子创新举措(🖼)。比(bǐ )如，去年出台了工业降(🔩)本增效“17 条(🎋)”，实打实为工(🍸)业企业降(🍧)低(dī )用能(néng )、土地、贷款等成本超520亿元。今(📗)年，上海还将加大力度。

　　当(dāng )战国袍成(👯)为(wé(👿)i )年轻人的(✨)新型“社(shè )交货币”，当磁州窑烧(📃)制(✋)出(🔀)百姓日用器皿，当粮画作(zuò )品飞往大洋彼岸，邯郸的传统文(🤽)化正以全新的方式与(🎞)(yǔ )时代对(duì )话(huà )、“活(📞)”在当(dāng )下。(完)

　　(〰)博汇股份被要求补税(shuì )5亿元，则是(shì )因(😋)为公司生产的(🗼)重(🔺)芳烃衍生品被税务部门认(🙅)定需要按照重芳烃缴纳消费税，博(🏒)汇股份对此不认同，最终是否(fǒu )补税、如何补税等(🚱)仍有待税企(qǐ )双方(fāng )良性(xìng )沟通。

　　“积极(⚡)管(🍟)理(📦)你(nǐ )的(➿)核心业务，这真是一剂难吃的药。我们(men )有很多艰苦(kǔ )的工作(👣)要做(🦓)。”墨菲(fēi )表示(🌕)，虽(👁)然(♐)底特律汽(🔁)车制(zhì )造商需要重新思(🌎)考在中国的经(🦎)营方式(🥀)，但美国电动汽(qì(🕐) )车领导者特(🙅)斯拉的情况略有不同(🎋)，与传(⏭)统(tǒng )的底特律汽(qì )车制(zhì )造商相比，特斯拉在电动汽车零部(🛰)件方面拥(👅)有大约1.7万美元(yuán )的成本优势，这有助(zhù )于该公司在中国市场(chǎng )的发展(🔦)，使其有“更大的(🎨)发展空间”。（汪(⬅)品植(💑)(zhí )）(🌶)