美国财政部本周早些时候也公(gō(😥)ng )布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等(děng )其他国家(jiā(🍵) )的300多家(jiā )公(gōng )司(🏉)、银行和(hé )数十名个(📵)人(🍨)。中(zhōng )国外(💆)交(😂)部(Ⓜ)发(🥞)言人林剑(📵)13日表示，美(🐘)(měi )国在(zài )全球范围内滥施单边(biān )制裁贻害无穷，严重损害他国主(🍩)权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌(⚡)克兰危机升级后(🥢)，美(📗)方制裁(🕷)更是变本加厉。而(😡)这种乱舞制裁(🤗)大棒的做法，不(🤯)仅(💃)无助于问(wèn )题(♍)的(🥀)解决，反而(ér )成为世界一(yī )个(gè )主要的风险源头(tóu )。

　　此外(wài )，香港理工大(👌)(dà )学(🙌)、澳门大学、哈尔(ěr )滨工(🥑)业大学(深(shēn )圳)、中山大学(xué(🛢) )、华南理工大学(🆕)、(⏮)暨南(nán )大(📆)学分别与华润医(yī )药(🤹)集团有限(🎠)公司(🥩)、珠海润电科技有限公司等(děng )10家企业(💥)签(qiān )署(shǔ )科技成(🍛)果转化合作协议。这些合作项目的落地(dì(🥣) )，将(jiāng )推动港珠澳高(✋)校(⏸)科研(🥠)成果(🍬)与市场需求(💮)精(🔝)准对接，构建大湾区科技成(✳)(ché(♌)ng )果转化(🏐)“强磁(cí(😁) )场”。

　　对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做(🙂)好当前(🙃)抗(😋)旱工(🚆)作的紧急通(tōng )知》《关于切实做(📂)好抗旱播(😺)种保(bǎo )苗工作的(❌)紧(jǐn )急(🉑)通知》等文(wén )件，就抗(kàng )旱播种、田间管理(⛔)(lǐ )、旱情(qíng )监测、水源(yuán )调度等提出要求。严(yá(🌿)n )格(gé )落(luò )实以气(qì )象预(yù )报为先导(dǎo )的应(✝)急响(➖)应联(😸)动机(👳)制，组织相关部(bù )门滚动(💮)开(📟)展(zhǎ(🎠)n )旱情会(👷)商(😼)，分析研(yán )判旱(🍹)情发展趋(qū )势。及(🦑)时启动省级抗(kàng )旱应急(jí )四(🚲)级响应，14个省辖市(shì )先后启(🎬)动本(🤷)地区(🧐)抗旱应急响应(yīng )机制，全省进入抗旱应(yīng )急状态。

　　(🥅)尽管中(zhō(👛)ng )国并(🧕)未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据(⬅)(jù )广泛应(yīng )用(🎴)，网状、系统性(⛲)税(🦗)(shuì )收风险分析(🖨)取代了此(cǐ )前个人(🏇)经验(👃)(yàn )点对点分析，税(shuì(🏹) )收征(🖥)管力(lì )度事实上在(🐢)不断(🎀)强(🥙)化，税收征收率在不(🆑)断提高(gā(👠)o )。以前企业(🌗)偷漏(🍃)税可能(néng )不容易被发现，但(dà(🦆)n )近些年通过税收大数据(🕣)，税务部门会(🏪)收(🗻)到(dào )企业风险提示，并跟企业(yè )确(què )认，不少企(🤹)业需要依法补缴(🧚)税款。

　　美团(🏴)数据(🐘)也显示，7月(yuè )以来，“网球”搜索(suǒ )量(👨)同比去年增(🍄)长(👑)超60%。网(wǎng )球体验课、网(wǎng )球(🎀)培(péi )训季(jì )度课(kè(🚇) )包在平台(🥚)热销，美团上网(🛳)球运动相(🌭)关团购订单量同比(🏆)激(🍠)增172%。

　(📿)　作为本届博览会主宾国(📢)之一，斯洛(🚡)文尼(💐)亚派出(chū )由弗兰盖日率领的高(🏟)(gāo )级(🔖)别政府代表(🧚)团及25家涵盖高端制(💠)造(🙎)、数字(zì )技术(🛒)、食品物流(🏌)等领(🎑)域的代表性企业参展，重(😾)(chóng )点推介(jiè(🌴) )其产业(yè )创新成果(🍶)与投(tó(🏫)u )资合作(💘)项目(⚫)。

　　在(zài )兴(xìng )华乡新民村(👷)的田地(dì )里，众(🙁)惠(huì )合作社的农机手抢抓(🈶)晴好天气，驾(🧘)驶着大马力(😠)(lì )拖(🐥)拉(lā )机牵引(🙈)着(💣)播种、施肥一体机穿梭在田间(jiā(📎)n )地(🏉)头(⛪)(tóu )，进(jì(📟)n )行最(🍵)(zuì(🚡) )后的小地块收(shōu )尾(wěi )作业(yè )。合作社根据近期天(tiān )气(👂)变化，抢抓有利墒情，发挥机械化作业优(yōu )势，采取歇人不歇机的(💴)方法(fǎ )不间(🌞)断(🌾)作业，确保春播(🏽)春种高质量完(💽)成。

　(🔑)　世界经(jīng )济(🤠)论坛官网17日刊文称，中国已成为全(quán )球最大的电动汽(qì )车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总(🔵)产(🆗)量(🐗)的一半(bàn )以上。而在这一(🕹)市场上，墨菲和其他分析师认为，美国(🕜)车企当下(📏)(xià )很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者(zhě )现在对中国自主品(🕰)牌的(⏱)“忠诚度(dù )”很强，尤(🕢)其是在美国对中国电(👾)(diàn )动(➕)汽(qì )车征收超(🍆)过100%的关税后，这种“忠诚度(🕘)”可能会变得更加(🐅)(jiā )强烈。

　　“积(👭)极(jí )管(😈)(guǎ(😨)n )理你的核心业务，这真是(😚)一(yī )剂难吃(⚽)的药。我们有(🙄)很(hě(🍶)n )多艰苦的(🌭)工作要(🕡)做。”墨(mò )菲表示(🎦)，虽然底(dǐ )特(tè )律汽车(chē )制造商需要重(🔍)新思考在(🌮)中(🌤)国的经营方式(🆗)，但美(🎋)国电(🐽)动汽车领导者特斯拉的情况(🥦)略有不同，与传统(🍿)的底(🎼)特律汽车(⬜)制造商相比，特斯(🚼)拉在电(🏛)动(🌝)汽(🦗)车零部件方面(🔣)拥(🛒)有大约1.7万美元的成本优势，这(📙)有助于该公(🌫)司在(zà(😁)i )中国市(📋)场的(de )发展(zhǎn )，使其有(yǒu )“更大的发展空间”。（汪品植）