“去(qù(🛬) )年以(💙)来，我们与(🌁)义乌市场开展(🙍)频繁互动，我也常常来义乌，渐渐熟(shú )悉(🙅)(xī )了义乌(⏱)。”他说，在他看(🏾)来，义(❤)(yì )乌是(✖)促(🛠)进中(😆)亚市(⛱)场与“中(🌧)国(🤱)制(zhì )造”形(xíng )成黏性互(hù )动的重(🗨)(chóng )要场所(🏏)之一，越来越多(🔫)的商人正在这里创造出更多互利共赢(🧞)成果(🎾)(guǒ )。

　　常(cháng )年(🎨)打(dǎ )球的张先生告(gào )诉《环(⛅)球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几(📞)年，网球运动在(⏭)(zài )大(🌩)众层面一(❎)直是向上走的态势，加入网球运动行(háng )列中的人不断(🅱)增多。”张先(xiān )生(🍬)分析，这也许(👋)跟(😶)网球是隔网运动有关(🧖)，因(yīn )此(cǐ )在(🏃)疫情(🦍)(qíng )期间(👳)受(🙂)到欢(huān )迎。

　　携程数(shù )据显示，今年一(yī )季(🐡)度，可免签(qiā(🤼)n )入境中国的新加(🚼)坡游(💦)客同比增长10倍，马来(🧡)西亚游(🧞)客(kè )同比增长9倍(bè(🚴)i )，法国、西班牙(yá )、泰(tài )国游(yóu )客均同比增(♏)长约4倍。 端午(wǔ )小长(🥁)假期间，平台入境游订单(dān )量同比增(zēng )长(👘)115%。来自美国、英国、澳大利亚(yà )、韩国和马来(📂)西亚(🚱)的游客最(zuì )多。

　　“小船孤篷经(🔮)不起惊涛骇浪，同(⬆)舟共济方能行稳致远(🌱)。”谈及(🦗)在(💷)医卫领域开展国际(🧜)合作的必要性(xìng )，世界卫(wèi )生(🥤)组织(zhī )欧洲区域主任汉斯·克鲁(🏬)格(🕖)说，中国领(lǐng )导人(🔻)的(🐱)这句(jù )话一直(🦅)萦绕在他的(de )脑海中。公(📮)共卫生危机不分(💯)国界，国(🥑)际(🚀)卫(wèi )生(😀)合(hé )作(🚰)尤为重要(yào )，需要各方(🖖)并肩携(🕹)手应对共(gòng )同挑战。

　　(🏴)坚(jiān )持因(🦁)地制宜、科(🌆)学抗旱，河库灌区及(⤴)时开闸放水，增加流量，采(♎)取(qǔ )疏通渠(qú )道(🐈)(dào )、维修涵(🚜)闸等(dě(😂)ng )措施，做到远送多浇、有(🚳)水(🎦)可浇；(🦋)引黄灌区根据抗旱需水情况，及时(🌻)开闸放水，争(❕)取(✨)多引黄河水；(😿)平原灌区发挥机(jī )电(📯)井(jǐ(👘)ng )作用，采取有(🍌)(yǒu )效措施保(📪)(bǎo )障机井通电，并组织投入(🗽)各类排灌机械(🧣)179.4万台(🆗)，努力(lì(🐰) )增加抗(🐙)旱播种面积。丘陵岗(🔂)区利用坑、塘、堰、坝等小型水(🥓)利工程(chéng )组织(zhī )抗(kàng )旱(🏕)播种(⬆)(zhǒng )。夏播以来，全省累计抗(kàng )旱浇水7977.3万亩(🤔)(mǔ )次，播种进度与(yǔ )常年相当(🌜)(dāng )。

　　纪宁(🗺)说：“欧美国家的(✨)网球市场(chǎng )已逐(zhú )渐(🎡)进入(💑)饱和(🗿)阶(jiē )段，中国被认为可(📸)能带来新(xīn )的爆发性增(📥)(zēng )长(🕣)点。”他认为，在中(👡)国这个网球新(👗)兴市场(🛳)，应更(🦑)充分(🏉)地挖掘体(✋)育(🚞)明星的商(shāng )业价值。“这有利于(yú(🌬) )全(⏬)面释放(💘)中国(guó )体育经济的增长潜力。”

　(🅱)　拉兰贾直言(🛐)，从“中国亭”到“上海街”，30年友城关系(xì )，绝非仅(jǐn )有(📏)象征意义，而是实(shí )质性的(🌋)和有影响力的。双(💜)方(🚊)在能源、文化、教(🚱)育(yù )等领域(🌨)交流颇多，温得和克市不仅(jǐn )在城市风(fēng )貌上，更在市(📿)民内心融入了这段伙伴关系(🍐)。

　　加(🐞)拿大跨(kuà(🚻) )部(🤜)门森林消防(fáng )中心的最(🥤)新数(📶)据显示(🐗)，该国森林火灾防范级别已达到最高的(🍟)5级。全(quán )国(guó )各地现有174处(📇)活跃的山林野火，其中(zhōng )94处(🐲)处于失控状(zhuàng )态。今年以来，山林(lín )野火(huǒ )累计过火(🍣)面积(jī )已近89万公(🍀)(gōng )顷(qǐng )。

　　世(💻)界(😄)经济(🐆)(jì )论坛官(guān )网17日刊文称(🌇)，中国已(yǐ )成为全球最大的(〰)(de )电动汽车市场，中国车企(🐠)生产的电动(dòng )汽(📉)车(🃏)占全球电动汽车(😜)总产量的(de )一半以上。而在这(🏪)一市(shì(🧐) )场(chǎ(😐)ng )上，墨菲和(⏺)其他分析师(shī )认为，美国车企当下很难抵挡中国自主(📰)品牌的实力。墨菲说(🎢)，消费(🚲)者现(xià(🆒)n )在对中(🎋)国(guó(🍮) )自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对(⏹)中国(🧥)电动汽(qì(🕶) )车征收超过100%的关税后，这种(🍾)“忠诚度(dù )”可能(🥗)会变得更加强烈(liè(🚍) )。