市场上(🍡)适合(hé(✴) )老年人的(🎷)旅游产(chǎn )品并(👤)不(😰)算丰(🚢)富。中(zhōng )旅(👷)星光旅(lǚ )游列(🔛)车(💆)有(🏛)限公司(sī )总经理贾磊表(biǎo )示：“老年人时间(💰)充裕(😈)，更(👤)(gèng )青睐‘(🚶)慢节奏’(🦋)旅行。云(yún )南旅(lǚ )游资源丰(fēng )富，但山(shān )高路远，许多旅(❇)(lǚ )游(🚈)(yó(⬅)u )产品行程(🧢)安排(pái )紧凑，而且(🍹)以大(dà )巴为(🔷)主(🏾)要交通工(🥜)具(🗄)(jù )，老年(😕)人坐久了腰酸背痛，体验感大打折扣。”

　　然而(🌍)，重新定制配(pèi )方并非易(🗑)事(💫)，需要(🚿)投入大量时(🍅)间和(hé )资金。高(⚾)剑(🙎)峰表示，第一款配方从(😘)(cóng )立项(xiàng )到(🤔)打样完成(chéng )，前后足足花了三四(🤤)(sì )个(🐵)月。共事期(😛)间，他深深感受到(dào )了(🧢)对方的诚恳(kěn )——(🤝)从正式合作起，他(tā )们几乎每天都保持着(🚧)邮(💑)件往来，高剑(🍏)峰说，自己曾多次(♐)收到(🚚)来自异国的凌晨三点的信(😛)息，那是从远在贝(bèi )尔格莱德的(🏅)(de )实(💑)验室发来的新配方样品进展汇报。

　(🥈)　其间(jiān )，柯(kē )基、比熊、柴(chái )犬等萌犬组(😐)成(chéng )的“毛(🍡)茸(♍)天团”将接力登场(chǎng )，连续三天带(dà(⛵)i )来不同主题的萌(méng )宠(❄)大聚(✴)会(huì )，不仅有网红柯基上(shàng )演(yǎn )滑(🗞)板秀大展身手(🔶)，还(💣)将举行狗狗运动会、萌宠大巡游(yóu )等(🤧)活动，打造趣味十足的“萌(méng )宠+运动、社交”新体(🎯)验(🗂)。

　　[环球时报综合报道(🐸)]“一(yī )段(✳)时间以来，比亚迪、吉利等中(🈂)国自主品牌(🍣)的(🤰)崛起给不少外国汽(qì )车品(pǐn )牌带来(lá(😮)i )压力(🌖)。”美(měi )国(🐅)CNBC网站(zhàn )18日报道称，美银证券汽车产(🎬)业分析师约翰·(🗂)墨(🚔)菲当天在(⛄)美国汽车媒(🍗)体协会(🍉)有关活动中表示，美国底特律(🥤)三巨(jù )头（即通用汽车、(👫)福(fú )特汽(🔦)车和(🎪)斯特兰蒂斯）应“尽快(kuài )”退出中国市(🚶)场。他同时警(✍)告(gào )说(shuō )，美国(⚡)三(🤾)大车(🈲)企需要采取更严厉的措施削减开(😢)支，尤其(qí(🌼) )是在内(nè(🍲)i )燃机业务(wù )方面(㊗)，因(yīn )为(wéi )这(🧝)是目前(qián )利润(💄)的主(🔳)要来源。

　　“积极(🔐)管理你的核心(xīn )业务(👢)，这(📵)真是一剂难吃(🌿)的(💹)药。我们(🅱)(men )有很多艰(👮)苦的工作要做(🗓)。”墨菲表示，虽然(🚴)底特律汽车制造商(shāng )需要重新(🎄)思(sī )考(🚹)在(🀄)(zà(🐭)i )中国的(de )经营方式(🏔)，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略(luè )有不同，与传统的(😮)底特律汽车(📱)制造(zào )商相(xiàng )比(💦)，特斯(📉)拉在(🤥)电动汽车零部件方面拥有大(👳)约(😉)1.7万(🗯)美元的(🛰)成本优势，这(🌫)有助于该公司在中国市场(🤫)的(🥛)发展，使其有“更(gèng )大(👉)的(de )发展空间”。（汪品植）

　(😇)　映后(🍓)，与电影同频(😙)的铃铛声响起(qǐ )，如同(tóng )将(jiāng )影厅(🌌)变为诡谲清幽的兰若寺。更有观众cos成宁(🍌)采臣与(🚄)聂小倩(📖)惊(💍)喜入场，温润书生与(yǔ )美艳琴女跨越(yuè )时空久别重逢，让(📫)不(🤰)少(🕚)(shǎo )观众(🐄)直呼“我(🔢)的意难平CP终(🈂)于在平行(🙍)(háng )时(shí )空圆满了！”

　　不(⚪)知何(😃)时起，网上一直流传着一种说法，即端午节(🙋)(jiē )要祝(🆚)愿“安(🌻)康”，不能互祝快乐。郑艳认为，上述争议其实源(🌥)于节日(rì )文化属性的(de )双重性。

　　依据(🕯)有关规(🐢)定，经中央纪委常委会(🍵)会议研究(🔛)并报中(💡)共中央批(😼)准，决定给(🎅)予钟自然开(👋)除党籍处分；按规定(dì(🥘)ng )取消(xiāo )其享受的待遇；(⭐)收(shōu )缴其违纪违法所得(🚟)；将其涉嫌犯罪问题移送检(❤)察(chá(🤝) )机关依法审查起诉，所(suǒ )涉财物(🐟)一并(bìng )移送(🌻)。

　(🏝)　世界经济论坛官(guān )网17日刊(kā(⏰)n )文(wén )称，中国已成为全球(😜)最大(📬)的电动汽车市(shì )场，中(🐉)国车企生(🛀)产的电动汽车占全球(🏚)电动(🕛)汽车(chē )总产(🚩)量的一半以上。而在这一市场(🆔)上，墨(mò )菲和(hé )其他(tā )分析(🥛)师认为，美(📵)国车企(🌀)当下很难抵挡中(🙌)国自主品(🥗)牌的实力。墨菲(🕦)说，消费者现(xiàn )在(🐀)对中国自主品牌的“忠诚(chéng )度”很强，尤其是在(🏑)(zà(🤵)i )美(🗿)国(🥇)对中(zhōng )国电动汽车征收超过100%的关税后，这(zhè(📵) )种“忠(🎈)诚度(😓)”可能会(📶)(huì )变得更加强(🧦)烈(🍶)。