以优(📙)良作(📨)风(🎆)凝心聚力(🍃)，才能团(📪)结带(dài )领人民创造(🗨)新奇迹(🌝)。人民群众反对(duì )什么(💛)、痛(tò(👱)ng )恨什(shí )么(me )，就要坚(😥)决防范和纠正什么(💥)。从(🎁)优亲(🍴)厚(hòu )友(🏵)，到吃拿卡要(🚰)，再(zài )到(dào )执法不公，群众身边(🛂)的“微腐败”，损害党(🚞)的(✒)形(xíng )象，影响党群关系。必须(xū )始(🎑)终(🕕)坚持零容(🏴)(ró(👊)ng )忍，把中央八项(📍)规定作为铁规矩、(😐)硬杠杠(gàng )，严肃(😀)查处(🌏)顶风违纪(jì )、隐形变异的“四风”问题，推动党员(🍳)干部想(🕯)人民(🐮)之所想，行人(rén )民之所嘱，以好(🆙)作风好形象赢得群众(💆)信(😝)任和支持。

　　对抗旱工作(zuò )作(📤)出安排部署。印发(🍊)《关于做好当前抗旱工作(zuò )的紧急通知》《关(➖)于切实做好抗旱(🥨)播种保苗工作的(🤰)紧(jǐn )急通知》等文(wén )件，就(jiù )抗(kàng )旱播种、田(tián )间管理、(🐢)旱情监(🎡)(jiā(🐁)n )测、水源调度(🎃)等提(⏬)出要(yào )求(🦃)。严格落(🥇)实以(🐈)气(qì )象预报为(wéi )先导的(🛃)应急(jí )响应联动机制(zhì )，组(😠)织相关部(♋)门滚动开展(🎉)旱情会商，分析研判旱情发展趋(🔻)势。及(jí )时启动省(💝)(shěng )级抗(🌐)旱应急(🆑)四级响应，14个省辖市先后(🏇)启动(🍱)本地区抗(kàng )旱应(yīng )急响应(yīng )机(🚃)制，全省进(🉑)入抗(👛)旱应急状态。

　　靳东，1976年出生于山东(🌏)省(shěng )，毕业(yè )于中(㊙)央戏剧学院，国家一(yī )级演员，曾获得“青年(nián )五(🗃)四(😪)奖章”先进个人、“全(🎴)(quá(🚏)n )国德艺双馨(xīn )电(🍊)视艺术工作者”等荣(😷)誉称号。他还(hái )是第(🐙)十四(🥕)届全国政协委员。

　　此前，自然资源部针对(👈)广东、江西、(🎅)湖(hú(🌖) )南(🎌)、广西、贵州、安徽、湖北、重庆(🌖)、云南、西(🏊)藏等省(区、市)先(🍾)后启(😦)动9次(🤽)地质灾害防御(🍴)(yù )响(🛁)应，协助指(🍡)导地方做好(🔁)巡(🦇)查排查、监测预警、临灾避险、灾情险情处置等(🐗)工作。

　　去年，民(👨)航(🛬)局、国家发(🔜)改委(wěi )联(🎰)合发文《关于(🏁)推进国际航空枢纽建设的指导意(yì )见》，画出国际航空枢纽的蓝图(🕡)，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能(néng )体(🖱)系。

　　当地时间8月(👡)29日，巴黎(😬)残奥会首个比(bǐ )赛日(⚓)。在伊夫(🌸)林省(shěng )圣(🏕)康坦自行车馆，中(zhō(🏠)ng )国(🧒)队选手李樟煜上演了(😊)一场“速度与(yǔ )激情”。男子C1级3000米个人追(zhuī )逐赛(sà(🍁)i )资格赛(sà(😰)i )，他以3：(🚝)31.338的成绩刷新该项目世界纪录。决赛(sài )中，李樟煜状(🛋)态火(🎊)热，夺(duó )得(⛷)金牌，这也是(🧗)中(🕌)国体育(🕐)代表(biǎo )团在本届残奥会(🌉)上(✔)(shàng )获得的(de )首(shǒu )枚金牌。另一位中国队选(xuǎn )手梁伟聪摘得(dé )银牌(🕕)，恭喜中(🚔)国队包揽该项目金银牌！

　　“要完善科(⛄)技创新(👤)(xīn )体系，积极对接国家(🦆)(jiā )战略科技力量(liàng )和资(zī )源，优化完善创新资源布局，努力攻克(🥑)一批(🛥)关键核心技术(⬇)，着力(🧔)(lì )打造(🤺)西部地区创新高地(🈸)。”

　　李强指(⚾)出，今(jīn )年(nián )是万隆会议召(💚)开70周年(nián )。70年来，团结、友谊、合作(😞)的万隆精神为亚非(fēi )国家独立(📡)自主发展提供指(zhǐ )引，为全(🌟)球南(🌖)方(🕐)国家团结合作注(zhù )入动(😷)(dòng )力，已经成(🔍)为国际关(📛)系的重要准则。当前世(🚄)界百年变局加速演进(♓)，各国发(🐥)展面临诸多共同挑战。中国(🧞)和印(🏟)尼作为(🔚)发展中大(dà )国和全球南(🔻)方重要(🦕)力量，应当(dā(🤫)ng )进一(🦊)步(bù )弘扬万(🏘)隆(😃)精神，加强团(tuán )结协作，推动各方践(jiàn )行真正的多边主(zhǔ )义，携手应对(🍺)(duì(🍢) )挑战(🍧)，共(📵)促共(🆓)享繁(🥌)荣。

　　世界(jiè )经济论(📄)坛官(guān )网(wǎng )17日刊文称，中国已成为全球最大的(de )电动汽车市场，中(🛷)国车企生产的电动汽车占全(quán )球电动汽车总产(chǎn )量的一半(😄)以上。而在这一市场(⛅)上，墨(✈)菲和其他(🎴)分(📌)析师认为，美(🐠)(měi )国车(chē )企当下很难抵(✈)挡(dǎng )中国(🏧)自(🈵)主(🗒)品牌(⛪)(pái )的实力。墨菲说，消费者(zhě(🙃) )现在对(duì )中国自(🐸)主(zhǔ(♈) )品牌(🦄)(pái )的“忠诚度”很强，尤其是在美(🥟)国(guó )对中(zhōng )国电动汽(qì )车征收超过100%的关税后，这种(😱)“忠诚(💲)度”可能会(🃏)变(biàn )得更(gè(🐣)ng )加强烈。