世界经济(🛳)论坛官网(wǎng )17日刊文称(chēng )，中国已(🔱)(yǐ )成为全球最大(dà )的电动汽(qì(🙉) )车市(😊)场，中国车企生(shēng )产的电动汽车占全球电(👏)动汽车总产量(👺)的(de )一(🐣)(yī(😼) )半以上(🗃)。而在这一市场上，墨(mò )菲和其(🔧)(qí )他(🛫)分析师(🍷)认为，美国(🕯)车企(qǐ )当下很(👳)难(👶)抵挡(🍢)中国自主品牌的(🙈)实力。墨菲说，消费者现在对中(👗)(zhōng )国自主品牌的(de )“忠诚度(🆓)”很强，尤其(🏜)是在(zài )美国对中国电动汽(🕚)车征(zhēng )收超过100%的关税后(hòu )，这种“忠诚(🥟)度”可(🛂)能会变得(🔐)更加强烈。

　　据(📏)国(🤸)际(jì )网(💍)球联合(hé )会发(fā )布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人(🚘)口(👼)有8718万人，中国以(🙍)1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次于(yú )美国，占全球总网球人口(kǒu )的22.9%。同时，中(🚡)国网球场的数量也为全球第二，达49767个(gè )。网球教练则以(yǐ )11350人(🎥)位居全球第五。

　　长(📧)(zhǎng )沙(shā )5月25日(🕋)电(🙎)(向一鹏)“创青春”中国青年创新创(chuàng )业周(zhōu )25日在长沙(🆗)开幕(📎)，吸(😲)引全国的青(🧐)创导师、(💑)项目(🎎)、资(🍓)(zī )金、人才、技术(✔)(shù )、孵化基地、市(👒)场等(děng )创(🚧)(chuàng )新(xīn )创业要素聚集，让创新创业人才与产业实(🍩)现(📃)“双向(xiàng )奔赴”。

　(🈂)　为(wéi )确保端午水上(🕷)交通安(🐋)全，广(🧡)东(🥨)海事(shì )局(jú )节前开展“拉网式”安全(quán )督(dū )查(chá )，聚(🔗)焦涉客(kè )区域(👂)(yù )安全。派(👐)出3个专项检查(chá )组，对35个客渡(🤳)运重要点位进(🗒)行(🏷)暗查，查出24个(gè )风险(🚕)隐患(🤝)(huàn )点并(🍂)督促整(🏯)改。同时，结合(㊙)中国(🕷)交通运输(➖)(shū )部汛期、暑期安全专项(xiàng )排(pái )查行动，全省海事部门累计整改(gǎi )各类隐患(🀄)8290项，对(duì(🍣) )961艘(🐨)重点涉(shè )客船舶进行(🎒)全面(❎)“体检”，完成203条内(🏋)河航(háng )线(🙉)安全评(🏬)估，并推动530艘30人及以上客位的客船安(ān )装智(zhì )能监控系统，从(cóng )源头拧紧水上运输(😎)“安全阀”。

　(🥀)　家住北京朝(🛒)(cháo )阳区的资(zī )深网球爱(🥤)好(🤠)者张先生在接受《环(🦅)球时报》记者(zhě )采(🎬)访时感慨，“原来就不好预约的(㊙)网(wǎng )球场，在郑(🏇)钦文夺(🚍)冠后，更不好约了。”他说(📙)：“我经常打球的球馆(guǎ(♏)n )最早预约时间(jiān )是(shì )提(💍)前一周的早上(shàng )七点(diǎn )，但(dàn )是(🚴)现(xiàn )在到点就秒没，手(shǒu )一慢就显示(shì )预约完(🚈)毕。”

　　西安咸阳机场(chǎng )T5，与北京大(⏱)兴(🌓)机场、成都天府(fǔ )机场航站楼面积相当。三座机场(🌩)中(🏂)规模(🍴)最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥(💻)(qiáo )机(🎻)场两座(🌌)航(háng )站楼之(🌊)和。

　(🎅)　未来播客行(🥠)业的突破口在哪里(🍶)？陈思维认为(🛢)，听众对于优(🔰)质稀缺(💅)内容的诉(📴)求一直存在(🚀)，这就要(yào )求创作者能更(🌭)好地(🌤)从自(zì(🙋) )身优势和资源出发(fā )，找到听众的“痛(🕷)(tò(🗣)ng )点”“痒点(diǎn )”，持续(🏋)做出有差异性定位、(🔋)有个人(🆑)魅力的声音(🐁)内容；在商业化方(✉)面(👐)，需构建多元化的(de )收入来源，粉丝经济和社(💺)群运营可为(📊)创作者带来新(👱)的(de )机会。

　(🎉)　这个端午(🍴)假期，一场备受(🤢)瞩目的足球(qiú )赛事——“苏(🗻)超”，也就是(💵)江苏省城(🥪)市足球联(lián )赛激战正酣，不仅(📯)为(🐍)观众带(🤞)来了酣畅淋(🙀)漓的足球盛宴，还催生出“观赛(sài )+消(📺)费”的新模式。

　　“积极管(🔟)理(🌋)你(👠)的(🔸)核心业(yè )务(wù )，这(🔒)真是一剂难(nán )吃(🧕)的药(🖕)(yào )。我们有很多(duō )艰苦的工作(zuò )要(yào )做(📤)。”墨菲表示，虽然(👵)底(dǐ )特律(💏)汽车制造商(💔)需要(yào )重新(👏)思考在中国的经(👅)营(🏖)方(🎉)式(🐂)，但美国电动汽车领(🍽)导者(zhě )特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车(📜)制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方(fāng )面拥有大(🔱)约(🚆)1.7万美(🐥)元的(🌃)成本优势，这有(yǒ(🖤)u )助(🏞)于该公司在中国市(🔘)(shì )场(chǎng )的发展，使其有“更大的发展(🔱)空间(jiān )”。（汪品植(zhí )）