6月17日，澎湃(⚫)新闻（www.thepaper.cn）从陈政(📗)高同(🔀)志(💤)多位亲友处(💴)获悉，住房和城乡建(🎂)设(📞)部(✝)原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。

　　(🚐)广西壮族自治区(🐪)防汛(🥕)抗旱(hàn )指(🍖)挥部提示，目(📩)前广(guǎ(📉)ng )西已进(😜)入“龙(👀)舟水”防(🐗)汛关键期，各地需加强防范(🎻)强降雨及其引(🍸)发的山(🎏)洪、滑坡(pō(🥘) )、泥石流等次生灾害，继(jì )续做好(🏛)防汛(🆕)减灾各(✏)项(xiàng )工作，警(⏹)惕极端天气，确(🏌)保防汛安全。(完)

　　国家儿童医(🔏)学中心(上海)、上(🤹)海交通(🏜)大(dà(🌫) )学附属上海(🍰)儿童医学中(❄)(zhō(😁)ng )心2日披露，患儿轩轩(xuān )(化名)罹(lí )患终末(🔥)期心力衰竭(🐌)，左心(⛵)室血栓、心律失常，完(🚼)全无法下(Ⓜ)床活(⬇)动。孩子(🛴)(zǐ )度日如年，父(🕰)母心如刀绞。据悉，自(zì )发(fā )病以来，孩子每年(🌭)都要住院(😐)，症状(🥑)一年比(🍓)一年严重，呼吸困(📚)(kùn )难(🏏)，爬一层楼梯就会气(📰)喘，体力不支。经(jīng )过(guò )基(jī )因(💜)检测，轩(xuā(😁)n )轩(xuān )被诊断(🍛)为DMD基因(yīn )突变。

　　参观完杜甫(🌏)草堂的核心展(♍)区后(hò(💖)u )，学生们(🎷)参与了(le )诗词(cí )飞(fēi )花令活动(dò(👊)ng )。飞花令(🚫)(lìng )现场气氛热烈(liè )，学生们在(🌕)诗(👕)词(cí )的交(jiāo )锋中展现了对杜甫诗歌(🤵)的了解(🚣)，更在思(🎋)维(wéi )的(de )碰撞中领悟了杜甫家(🕔)国情怀的深(🚜)刻内涵。

　　(🍁)国(👁)家(jiā )防灾减灾(zāi )救灾委员(🏔)会办(🔛)公(gōng )室、应急管(guǎn )理部会同国家粮食和(💉)物资储备局向河北、山西(🚛)、内蒙古(🐐)、山东、河南5省（区）调拨3万件中(🌹)央救灾物资，支(🥄)持地方做好(🍔)(hǎo )抗旱救灾各项(xiàng )工作。

　　津巴布(📔)韦专家姆班耶(yē )：美国(guó )的关税政策会损害自身，不(bú )仅会让美(🍯)国与周边国家的关系紧(😭)张(🔂)，还会让美国与全球南(ná(📞)n )方(fā(✏)ng )国家的关(♎)系紧张(👱)，美(mě(💪)i )国的朋友会(🚟)越来越(yuè )少。

　　(⛵)根据(jù )美国CNBC网站梳理的(💠)数据(jù )，通用(yòng )汽车及其合(hé )资(zī )公司(sī )在华市场份(fè(🏞)n )额(♓)从2015年的15%左右降至(🌟)去年的8.6%，中国市场盈利占通(tōng )用汽(📢)车全部盈利(lì )的比例也有所(suǒ )下(🔕)降。2022年(💛)，斯特(tè )兰蒂(🦉)斯(sī )集(jí )团(🈸)表(😦)示只在中(zhōng )国地(dì(👰) )区保留其旗下Jeep品牌(⏮)的进口业务(wù )。

　　对进(jìn )口钢铝产品加(🥖)(jiā )征关税(👄)(shuì(📐) )，是否就(🤺)(jiù )能实现美(🗿)国政府所谓的“制造(🦂)业(⏬)回流”？(🕊)答案是否(🉑)定的(💭)。就在上个月(😢)，美国罐(🔲)头(🤯)(tóu )制造商协会在致(🤺)美国总统的一封信中(zhōng )指出，美国(🍇)2018年实施钢铝关税(⛩)等贸(🔦)易壁垒(lěi )措施压(yā )垮了(le )马口(⬅)铁制造(🗽)商。目前，美国罐头相关制(zhì )造行业已(♐)关闭数(shù )条生(shēng )产线。彼得森国际(🎡)经济研(🎪)究(jiū )所研(yá(🎊)n )究显示，2018年(nián )钢铝(🌦)关税虽保护了约1.4万个钢铁行业岗位，但导致下(⛹)游制造业(yè )损失了7.5万个岗位，净就业效应为负。大型铝生(👽)产商美(měi )国(🈲)铝(🍤)业(yè )近期也警告称(chēng )，目前的关(guān )税政策(cè )可能会使美(👏)国损失10万个工(🌧)作(zuò )岗位(😱)。还(🚟)有(🉑)分析指出，加(🏇)(jiā )征关税看似符(fú )合(⚪)“美国优先”政策，实则(💧)反(🍫)噬美国企业，严重(🐴)削弱(🦑)投(tóu )资(🥋)者(🏎)信心，损害美国经济利益，加大美国经济(😟)前景(🤩)的不确定性(🌊)。

　(👰)　(🍃)“积极(⛹)管(🎦)理你的核心业务(wù )，这真是一剂难吃的药。我(wǒ )们(🍼)有很多艰(jiān )苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底(dǐ )特律汽车制(💸)造商(🤚)需要重新思考(❌)在中(zhōng )国(guó )的经营方式，但美国电动汽车领导(dǎo )者特斯(sī )拉(🎇)的(de )情况略有不同(🤴)，与(🎰)传统(📬)的底特(🐘)(tè )律汽(🤡)车制造商相比(🎬)，特斯拉在(👋)电动汽车零部件方面(🐋)拥有大(🏁)约1.7万美元的(✊)成本优(🔇)势，这有助于该公司在(🔚)中国市场的发展(zhǎn )，使其有(yǒu )“更大的(de )发展空间”。（(🌆)汪品植(🎢)）