“向新(🌌)出(chū )海——2025文化出海(hǎ(🦔)i )增长战略前瞻会”24日在第二十一届深圳文(🥠)博会(🔝)上举行。本次活动聚焦(➰)广东(🍁)文化(huà )出海，以前瞻性视角探索(✉)新路径、开(🛰)拓新(xīn )赛道(dà(⬜)o )。

　　在四川之前(🚴)(qián )，河南(ná(🌄)n )、(🐑)内(🚞)(nèi )蒙(🎊)古、浙江、江(😵)西的(📨)(de )省级党(🐯)委科技(🦇)委(🤞)员会已经亮相。河南、(🖕)吉林和(hé(⛸) )四川的省委科技委员会(huì )，都是由(🐌)省委书记和省长担(🌰)任主任。

　　[环(huán )球时报综合报道]“一(yī )段(🛥)时间(jiān )以来，比亚迪、吉利(⛵)等中国自主(🚯)品牌的崛起给(🌮)不(👚)少(shǎo )外(✏)国(🔩)汽(👘)车品牌(pái )带来压力。”美国(🎈)CNBC网站18日报道称，美银证券(🚢)汽车产业分析(♿)师约(🥪)翰·墨(🐜)菲(fēi )当(🥉)(dāng )天在(zài )美国(🕎)汽车媒体协会(😌)有关活(huó(🐞) )动中表(🍉)示，美(mě(😸)i )国(❤)底特律(🔘)三巨头（即通用汽车、(⏫)福特汽(qì )车和斯特兰蒂(😖)斯）应“尽快”退出中国市场(🐾)。他(tā )同时(👘)警告说，美国三大车企(🔢)需要(🈁)(yào )采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是(🔴)目(🎱)前利润(rùn )的主(zhǔ )要(📟)来源。

　　中国驻英国使馆(guǎ(🥛)n )发言(👙)人13日表(🗽)示，英方(😕)有(🐛)关制裁是(📷)没有(⏲)国际法依据的单边主义(yì )行径，中方(🈯)坚决反对，已向英(🎓)方提出(chū )严正交(🐛)涉。英国(💨)政(🆕)府罔顾国内国际民意，不断(🖨)火(🏸)(huǒ )上浇(jiāo )油，助(🌛)长战事延绵不绝、生灵涂炭，致(📥)(zhì )使和平更加遥遥(yáo )无期。

　(👠)　长沙6月3日电(😍) (记者 鲁(🔕)毅)第四届中国—非洲(zhōu )经贸博览会将(jiāng )于(🏀)6月(🎓)12日至15日在(zài )长沙举办(bàn )。目前，已有48个非洲国(guó )家、(💩)9个国际组织、(🛐)27个省(🌌)区市和4700多(🎆)家中非企(📅)业、(💣)商协会、(🗓)金融机(🙂)(jī )构(⬜)等(🤷)超2.8万人(rén )报名(🕦)(míng )参(cān )会。

　　对抗旱(hàn )工(📗)作(🌩)作出安排部署。印发(🐼)《关于做好当前抗旱(hàn )工(🥂)作的紧急通知》《关(🧤)于切(qiē )实做好抗旱播种保(🈵)苗工作的紧(jǐn )急通知》等文件，就抗(🗳)旱播(🎯)种、田间管理、旱情监测、(💕)水(shuǐ )源(yuá(🆖)n )调度等提出要求。严(👅)格落实以气象(xiàng )预报为先导(🚊)的应(yīng )急(⛺)响(🕧)应联动机制(🍁)，组织相(🥔)关部(bù )门滚动开展(🏸)旱情会商，分析研判旱(hàn )情发(😞)展趋势。及(😌)时(shí )启动省级抗(kàng )旱应急四(sì )级响应(😑)，14个省辖市(shì )先后(🆎)启动本(běn )地区抗旱应(👷)急响应机制(🛅)，全省(🏧)进入(📃)抗旱应(yīng )急(📧)状态(tài )。

　　(🌗)家住(zhù )北京(🎿)朝(cháo )阳区的资深网球(🌅)爱好(🎬)者张先(🤹)生在接受《环(😘)球时报》记者采访(fǎng )时感(gǎn )慨，“原来就不好(hǎo )预约的网球(qiú )场，在郑钦文夺冠后，更不好约(🔘)了(le )。”他说：“我经常打球的球(😰)(qiú )馆最早预约时间(jiā(🚌)n )是提前一周的早上七点，但(🚹)是(shì )现在到(🦍)点就秒没，手一慢就显示预约完(🎙)毕。”

　　受高(🌋)空低槽东移影响，16日河南省有(🧛)(yǒu )分散性阵雨、雷阵雨(😔)(yǔ )，雨量(🔜)分布(bù )不(bú )均，中西(🔶)部(🥍)局(jú )部中(zhōng )雨或大雨(yǔ )，并伴有短(📀)时强(🚍)降水、雷暴大风等强对流天气。

　　李瀚明(♐)进(📎)一步(😅)分析，西(🌊)安(👺)接近(💫)中国的几何中心，这样的(de )地(dì )理位(👫)置飞国(⚡)内任(rèn )何地方都很便(biàn )利。加上西(xī(♊) )安产业发(fā )达，又是旅游(😵)胜地，这些因素让西(xī )安国内(🥙)客(✂)流(liú )常(cháng )年处(chù(♈) )于(🐒)高(🦓)位，间接影响了打造(🚡)国际枢纽的必要性。此外，也是(🐳)因为(🌁)接近国内几何中心(xīn )，西安无论哪个方向的洲际航线(xiàn )，都得(🃏)使用宽体机。二线枢纽用宽体(💋)机(jī )飞国际线，往往存(cún )在客流不(⏳)足(zú )、上座率(⛸)不(🏒)高(📡)的情(📳)况。