秉持开放包容理念(🚛)(nià(📦)n )，中国(⛅)(guó(🤷) )科学院学部积极(jí )推(tuī )动科技交(🐪)流合作，拓(🌡)宽国际合(💐)(hé )作网络，提升国(guó )际合作成效，形成多(duō )层(céng )次、(📉)宽领(lǐng )域、国(🎈)际(🚇)化(huà(📄) )的学术交(💶)流体系；支持广大院士牵头组织和参与(yǔ )平方公里(🎏)阵列射(shè )电(😓)望(wà(🔌)ng )远镜(🍃)、国际热核聚变实验堆、深时数字地(📊)球、海洋负(🛶)排(🤑)放等国际大科学计划和大(dà )科学(🏉)工程，担任(👪)国(🐺)际科技组织(💬)重要职位；发挥外(🌶)籍院士(shì(🚮) )桥梁(🍕)纽带作(zuò(🌍) )用，有力推动高(gāo )层次国际科技(🤔)(jì )交流合作(zuò )，深(💨)度(dù )参(🈳)与全球(🌛)科(kē )技治理。

　　王伟群(🕋)透露，近年来(lái )，黑龙江省全面推进(jìn )专利转化运用专项行动(🙎)，据不完全(quá(🕉)n )统计，自专项行(🥉)动开(🅰)展(✊)以来(🏰)，全(quán )省重点院校新增专利转化近千项，转(🎒)化金额(🚷)近4亿元人(🔋)民(mí(😽)n )币。

　　上海5月(yuè(🌥) )30日(rì )电 (李佳佳(♏) 谢梦圆)哈萨(🦊)克斯坦斯卡(🦆)特航空(🔖)DV461航班(奇姆肯特—上海浦东)30日飞抵上海浦(pǔ(🛎) )东国际(⬛)机场(🎁)，标(😣)志着上海正(💜)式开(💽)通(🔪)首条直飞中(⌚)亚国家的(de )客运(yùn )航线(xiàn )“上(🥤)海浦东—奇姆肯(kě(♑)n )特”，助力长(➰)三角地区(qū )与中(🤹)亚迈(mà(🚶)i )入6小时(shí(🏎) )交(🐐)(jiāo )通(💗)圈。斯卡(🔉)特(tè(🐪) )航(há(🌏)ng )空也成为在(🍍)上(😝)海(hǎ(🛷)i )运(🙄)营的首家(✉)中亚航(há(🛹)ng )司。

　　“台湾民意基金会(huì )”今日（6月(yuè )18日(rì(🍯) )）公布最新民调，台湾(wān )地区领(🧡)导人赖清德声(shēng )望(wàng )为(wéi )48.2%，相(xiàng )较上(shàng )个(🎠)月重挫 9.8 个百分(💠)点(diǎn )。该基金(✖)会董事长游盈隆表(🐜)(biǎo )示(🆑)，在台湾，一个百分(🕤)点代(dài )表 19.5 万人(📽)，10 个百分(🥘)点(🦐)代表近 200 万人，上任(🤪)不(📓)到(🤱)一个(🚄)月(yuè(🔢) )，流(liú )失近200万人支(🍦)持，是一个严重的警讯。

　　“这些课本，即使让今天(💅)的孩子读起来，也会觉得好学好记、有理有趣。”敦煌研究院研(🤩)究馆员赵晓星表示(🔰)，敦(☔)煌藏经洞中发现的(✈)古代儿(🚇)童课(📻)本《开蒙(méng )要训》，就像同(tóng )样作为儿(é(🎃)r )童识字使用(yòng )的《千字(zì )文》一样，涵盖知识内容极为广(🅿)泛(🕧)，既教给儿童自(zì )然和社会(🖨)科学(xué )知识，又讲(🛠)授做人、治家和(🌜)治国的理(🆙)念(🎁)。(完(🔺))

　　在鄂(❗)尔多斯，用高技能人(🅱)才激(jī(💽) )发职业(🚙)教(jiāo )育并非空话。鄂尔多(✋)斯市(🌼)教体局最新消(♿)息(🏜)显示，共(gòng )有15所职(👛)业院(🤝)(yuàn )校的(😙)鄂尔(ě(🎀)r )多斯，近3年来分别在世(🚚)界机器人大赛、全国职业院校技能(🚥)大(🛥)赛、全国职业(🛄)院校教师技能(🐚)大赛、第(🏣)九届全国煤炭(tàn )职(😛)业(yè )院校技能大赛(sài )、2024年世界(📟)职业(yè )院校技能大赛总决赛(🛥)等赛事上斩(✌)获了(le )多个奖项。

　　(🙍)拉珍口中(zhōng )的护目镜，来(lái )自浙(🙂)江(😰)(jiāng )台州临海市杜桥镇的(📀)一家眼镜生产企(📄)业。此次登顶成果(🍘)，既是中国户外装(zhuāng )备制(📻)造业高质量发(🕗)展的(✋)缩影，也是新时代统一战线(🤭)凝聚各方(🎎)力量，共促浙藏两地“同心筑梦、携(xié )手(👓)共(🌋)赢”民族团结(🐰)新篇章的生动写照。

　　在分(🔓)享经验(🍞)环节，谈(tá(😕)n )及如(🐽)何(hé(🦉) )突(⏩)破半(😽)马“最后五公里”难关时，上原琉翔说：“虽然大家都知道(dào )半马非常(🥨)辛(🔰)苦，但可以把最后五(👖)(wǔ )公里分成一公里一公里(㊗)，在这一(🚣)公(🏟)里一公里中，始终不放弃(😈)，保持坚(🚷)定的(🚷)态度(🏄)来进行冲刺。”(完)

　　“积极管理(lǐ )你的核心(🚄)业务，这真(💧)是一剂难吃的药。我们有很多(duō )艰(jiān )苦的(🉑)工作(zuò(💒) )要做。”墨菲表示，虽然(🕌)底特律汽车(🦗)制造商需要重新(♟)思考(☔)在中国的(🛢)(de )经营方式，但美国电(⭐)(dià(🍒)n )动汽车领导者特斯拉的情况(⬛)略有不同(🚖)(tóng )，与(yǔ )传(🤟)统的底(dǐ )特律汽车制造商相比，特斯拉在(🚕)电动(dòng )汽车零(⛽)部件方(📳)面拥(🕳)有大约1.7万美元的成本优势(🍗)(shì )，这有助于该公司(sī )在中国市场的(de )发展，使其(⛺)有“更大的(de )发展空(💝)间”。（汪品植）