(🏂)第二，议程设(shè )置失灵。新(xīn )任领导(dǎo )刚上(🐗)任，却(🐹)没有提出让民(🏦)(mí(📕)n )众有感的重大(🌆)改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领(🏇)导能力(🏮)，无法主导政治议(🌉)程，反而任(rèn )由蓝白(bái )“在野”党主(zhǔ )导议(🥋)题引领风潮。

　　“要完善科技(😛)创新(🏷)体系(🍒)，积极对接(😪)国(🏚)家战略科技力量(liàng )和资(📗)源(yuá(🥁)n )，优化完善创新资源(👌)布局，努力攻(🎀)(gōng )克(kè(🙀) )一(yī )批关键核(hé )心(xīn )技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　白宫(🍱)则(😿)反击称，这(➿)(zhè )些“非民选法官(guān )”无权(quá(🍙)n )干涉(🕧)(shè )总统判断，甚至表示，如果“总统的敏感(🗾)外交(jiā(🛒)o )或贸易谈判被激(jī )进法(🌆)官干(⬜)预”，可(kě )能导(🚸)致美国“无法(🏢)正常运作”。

　(🌅)　“作为扬州市民，尤其在假期，我们尽量减少前(🎗)往(👞)(wǎ(🚜)ng )主城区商业中心(xīn )和热(📶)门景点(diǎn )，多(🙍)选(🏼)择(zé )城市外围景(💥)点，错(🐫)峰(🐬)出行(háng )，做到让路(🔠)于客、让景于客(kè )。”现场一位扬(yáng )州市民说(📙)。

　　据(jù )了解，在艺术总(🆒)(zǒng )监孙秀苇“以演促学(🚨)”的理念指导下(📎)(xià )，浙音(🥙)歌剧(jù )学院的学(📎)(xué(💉) )生(🤟)通过参与(yǔ )多(duō )部歌剧制作(zuò )，将课(🕗)堂所学转化(🚵)为舞台实力。近(⬆)年(🌗)来(🥒)，以“经(🔦)(jīng )典(🎶)剧目排演+国际(👬)大师指(🚺)导”的模式(🔀)，为学生提供与职业舞(⛪)台接(💲)轨的机会。

　　其(👘)(qí )中包括，更大规模实施(shī )工程硕博士培养改革专(📓)项(🖍)、(🤑)急(jí )需高(🌅)层次人才培养(🛌)专项、关键领域战(🚹)略人才储(chǔ )备专(🍻)项和(🛣)(hé )战(📦)略性新兴(🏥)产业人(🆗)才培养计划(📴)，每年培养3000名卓越工程师后备(😪)(bèi )人才；允许保留学籍休学(🌶)创业；允许用创业成果(🚂)作为(🍡)学位(😛)论文或(⏹)者实践成果(😨)申(shēn )请(qǐng )学(✳)位答辩；鼓励(📿)高校教师按规定兼职(🦒)创(🍷)新创(chuàng )业(🧜)、在职或离职创(💍)办企业；将高校教师指导学生参(cān )加(jiā )创新创业赛事(🐠)(shì )、创办企业等成效，纳(nà )入教(🍳)师职(💽)称评审范(🦅)畴；建设(shè )100个现代(🚭)产(chǎn )业学院、未来(lái )技术学院、人(🔔)工(🚀)智能学院、(🕎)集成(♐)电路学院(🌿)等。

　　对抗旱(hà(🛫)n )工(gōng )作(📖)作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱(hàn )工作的紧急通知》《关(😊)(guān )于切(qiē(🦉) )实做(😤)好抗旱播种(😮)保(🤦)苗工作的(de )紧(🗝)急通知》等文件，就抗旱播种、田(tián )间管理、旱情监测、水源(yuán )调度(✡)(dù )等(děng )提(🐢)出要求(🗂)。严格落实以(yǐ(📈) )气象预报为先导的应急响应联动机制，组织(zhī )相关部门滚动(dòng )开展旱情会商(🧝)，分(fèn )析研判(🚟)旱情发(fā )展(zhǎn )趋势(🚾)。及(🥀)时(shí )启动省(😟)级抗(kàng )旱应(yīng )急四级(🐗)(jí )响应，14个(😘)省辖市先(xiān )后(😣)启动本地(dì )区抗旱应(🐁)急(jí )响应机制，全(🔴)(quán )省(🕢)进入抗(🍈)旱(🧠)应(🈁)急状态(tài )。

　　“积极管理你的核心业(👋)(yè )务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的(😲)工作要做。”墨菲表示，虽(🦂)然(🕑)底特律汽(⏸)车制造商需(👹)要重新(👁)思考在中国的经营(⛏)方式，但(dàn )美国电动(🤮)(dòng )汽车领导者特斯(🚱)拉的情(👘)况(🏆)略有不(🥋)同(tó(🎃)ng )，与传统的底特律汽车制造商(shāng )相比(🎱)，特斯(sī )拉在电动汽车零(🔙)部件方面(miàn )拥有(yǒ(📪)u )大(👦)约1.7万美元的成(chéng )本优势，这有(🤮)助于该公(gōng )司(🚔)在中国(guó )市(shì(🉐) )场的发展，使其有“更大的发(👮)展空间”。（汪品植）

　　去年，民航(háng )局、国家发改委联合发文《关(🏊)于推进(🌦)国际航空(kō(💗)ng )枢纽建设的(de )指导意见》，画出国际航(🦃)空枢纽的(de )蓝图(📞)，提出“3+7+N”国际航空(kōng )枢(⏱)纽(🔕)功能体系。