知(zhī(💛) )情人士(shì(💌) )透露，该行动(🕯)在后勤(🌵)保障方面极(🔌)具(☔)挑战性：(🙌)先通过(👔)秘密渠道向俄境内输送FPV无人(🌪)机，后转运移动木制伪装装置。在俄境内，无人机被隐(🥀)藏(🙈)于(🕗)(yú )卡车装载的木质结构顶(🚇)棚下，待命期间保持静默，最终(🐇)通过远程激活实施(🕥)打(dǎ(🥀) )击。

　　美团(tuán )数据也显(xiǎn )示(shì )，7月以来，“网球(🍈)”搜索量(🎫)同(⛽)比去(qù )年增长超60%。网球体验课、网球培训季度(💑)课包在(🔯)平台热销，美团上网球运(🛢)动相(🕘)关团(tuán )购订(dìng )单量同比(🍫)激增172%。

　　近日，邮储银行湖南省郴州市(😷)永兴县(xiàn )支(zhī )行(há(👍)ng )与诈骗分子上演了(🎄)一场时间(🦅)赛跑(pǎo )，成功(🕢)帮助客户王(🚚)女士避免(miǎn )了大额资金损(🦓)失，为群(😇)众敲响了防范(fàn )“百万(wàn )保障”等电信(⛓)网络诈骗的警钟。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比(🍟)亚(yà(⛸) )迪、吉利等(děng )中国(👄)自主品牌的崛起给不(🐑)少外国(🧜)汽车品牌(🕵)带(dài )来压力。”美国CNBC网(👶)站18日(🎗)报道称，美银证券汽车(👘)产(chǎn )业分(🕔)析师(💇)约翰·墨菲当天在美国汽(💰)车媒体协会有(🛋)关(😓)活(🏑)(huó )动中表(biǎ(⭕)o )示，美国底特(tè )律三巨(jù )头（即(💶)(jí )通用汽车、福特汽车和斯特兰(🍬)蒂斯）应“尽快”退(🚡)出中(🉑)国(📩)市场(chǎng )。他同时警告说(shuō )，美国(guó )三大车(🗳)企需要(yào )采取更严厉(🔚)的措施削(xuē(🥤) )减开支，尤其是(💑)在内燃机业务方面，因为这是目前(🌧)利润的主(➿)要来源。

　　剪纸体验结束，中(zhō(🔊)ng )外学(xué(⛱) )生对结开启(qǐ )“巡(🗽)礼”：在端(duān )午福挂制作区，大家(👦)将艾草塞进(😂)小竹船，系上香囊(📜)和流苏；在(👋)婺剧体(tǐ )验区，特(tè )色服饰(🙏)引得孩子们试戴(🚉)(dài )、试穿；最热闹的当属(🗣)书(👅)法体验，当(dāng )欧玛(mǎ(🍜) )用毛(🤵)笔写(🚍)下“三(💏)人(🍛)我(wǒ )师”时，围观同学自发(📈)鼓起掌来(😳)。

　　大四(🍵)学生(🚏)林倩倩五一回(💅)家时(shí )发现，家里刚因为弟弟(⛺)的手(🗼)机吵得天翻地覆(fù )。弟弟(🐘)读初二，为(🎲)了多玩(wán )手(🤖)机，他(⬜)把(bǎ(🌍) )闹(🏽)钟调到凌晨5点，玩游戏(🐨)到7点起床上学。直到老师叫家(💱)长，说弟弟总是上课(🧀)打瞌睡成绩下降(🕚)，父母才得知(👆)此(cǐ )事。

　　“民间游艺(🎓)作为中华优秀(🐘)(xiù )传统文化的(🤝)(de )活(🥧)态(tài )基(jī(🏫) )因，凝聚着民众智慧与农耕记忆，蕴(🌫)藏着教育属性和知识(🛬)传(👯)授功(gōng )能，以(yǐ )龙南为(wéi )代表的客(kè(📳) )家(🎳)地区作为中原文化的‘(💄)活化(🗺)石’(🎛)，保留了丰富的(de )民间(jiān )游艺资源。”中(zhōng )国(🥁)文(wén )联民间文艺艺术(🚋)中心副主任(👫)白鹤表示，此次(☔)活动的举办，以(🈵)端(⏸)午佳节为契机，深(shēn )入(rù(🕜) )挖(🎄)掘游艺的当代(🐘)价值(zhí )，通过(💗)“活态传(🍛)承”融(róng )入(👤)现代生(shēng )活(🛀)，让其真(🐂)正(zhèng )“活”起(qǐ )来、“火(🌚)”起来，推动优(⛽)秀(🏮)传统文化焕发新生。

　(🦎)　台湾青年(🐹)(nián )林益生(shē(🖨)ng )是大陆常客(❎)，曾在上海工作多年(🐽)的他回乡传承家(🔟)族(zú )旗(qí )鱼(yú(👇) )黑轮的(🛩)(de )手(🧘)艺。从重(👉)庆、成都再(🔺)到昆明，他(tā )梦想带着(🍰)来(🆙)自(📕)远(yuǎn )洋(yáng )深海的味道(💶)走(🌠)(zǒu )遍全(🗿)中国。他坦言正(💺)考虑在昆明开设分(fèn )店，“让昆明(🏕)和(hé(🐫) )台北在味觉上‘零距(jù )离’”。

　　(⏰)“积(🌪)极管理(lǐ(👷) )你的核心业务(🛸)(wù )，这真(zhēn )是一(🐟)剂难吃的药。我们(men )有很(hěn )多艰苦的工作要做(zuò )。”墨菲表示，虽然底特律汽(❣)车制造(zào )商需要重新(🐿)思考在中国的(de )经(🍐)营方式，但美(🥃)国(guó(📤) )电动汽车领导者特斯拉(🕒)的情况略有(yǒu )不(bú )同，与传统的底特律汽车制造(🧢)商相比(🌤)，特(tè )斯(🎗)拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万(wàn )美元的成本优势，这(😿)有助于该公司在中国(🗒)市场的发展(📟)(zhǎn )，使其有(yǒu )“更(🏏)大(dà(📪) )的(🔉)发展空间”。（汪品植）