中(🌆)(zhōng )国名义税负一直高(👉)于实际税(shuì )负。所(suǒ )谓名义税(🏢)负是指企业名义上该缴纳(⏯)的税(❕)费。由于征管、(🔨)企业对(🚎)税法(🐇)理解等原因，实(👍)际上(📍)企业不一(🏟)定足额(🕘)缴纳法律意(🚦)义上的税费。

　　今年以来，萨斯喀彻温省(👐)已(💝)发生逾200起野火(🏹)，而过去(🕴)5年同期平均(jun1 )水平为125起。目(mù(🍫) )前该省近(🏄)20处(chù )野火(huǒ )已迫使15个社区(qū )撤(chè )离人员。

　　携程数据显示，今年(🍰)一季度(🧝)，可免签入境(💣)中(🈂)国的新(📐)加坡游(💅)客同(😄)比(🐼)增长(zhǎng )10倍(💯)，马来(👬)西(🍧)亚游客同比(👅)增长(🔴)9倍(👩)，法国(🛩)、西班(🍏)牙、(🚕)泰国游客均同(tóng )比增长约4倍。 端午小长假期(qī(🏉) )间，平台入境游订单(dān )量(👱)同比增(zēng )长(zhǎng )115%。来(👠)自美国、英国、(🍑)澳大利亚、韩国和马来西亚的游客(🎌)最多。

　(😎)　据介绍(shào )，比(🆙)亚迪柬埔寨(zhài )乘用车工厂占地(🕋)面积(🌓)12公顷(❔)，总投资额(🎬)3200万(wàn )美元。工厂一期(qī )将主要生产纯(chún )电动汽车(EV)及(⤵)插(🔛)电(⏺)式(🍲)混合(🎞)动力(🌲)汽车(🎟)(PHEV)，预计今年(🕍)第(❄)四季度正(✍)式投(tó(⛹)u )产，项目(🍪)规划年产能为(wéi )1万辆。

　　甘(gān )肃(➕)省永登县民乐乡(🧔)红岭村村民(⛷)(mín )火高(🛎)原，提着一桶自榨的胡麻(má(💧) )油，找到结对帮(bāng )扶干部张(🔞)海涛。今年2月，火高原的儿(🏐)子确诊为慢性肾衰(😽)竭，家(🌌)中失去(qù )唯一的劳动力。张海涛(🦄)及(🏗)(jí )时(🧘)帮他(🦋)们(men )家(jiā(⛷) )办了低保(bǎo )。

　　尽(⌛)管中国并未采取集(jí )中(🛴)清缴清欠税收(🈲)等(☝)(děng )行动，但随(📜)着税收(shō(💱)u )大(dà )数据(jù )广泛应用，网状、(🛹)系统性税收风(fēng )险分(🍉)析(xī )取(🤖)代了此前个人经(😔)验点对点分析，税收征管(guǎn )力度事实上在不断强(qiáng )化，税收征收率在不(bú(🔷) )断提高(😝)。以前(qián )企业偷漏(🕷)税可能不容易被(🅿)发(📼)现，但(dàn )近些年通过税收(shō(🏥)u )大数据，税(🧦)务部(🐋)门会收到(⛰)企业风(🔄)(fēng )险提示(shì )，并(🙃)跟企业(🔢)确认，不少企业需(📽)要依法补缴税款。

　　最(zuì(🐁) )近(jìn )两(🍦)起企业补税事件引(🎽)(yǐn )起市场关注。一是湖北枝江酒(🏿)业(yè )股份有限公司被要求补税(shuì )8500万(🔰)元，因(🍚)这笔(✖)税款(🏌)被追溯至(zhì )1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二(🥌)是宁波博汇(huì )化工(gōng )科(🐇)技股份(✨)有限公司(sī )3月份收到当(🌌)地税务要求补税5亿(yì )元的通(tōng )知，最近企业宣布(📱)停产。上述两起事件，引(💌)起了一些企业人(💓)士的担忧。这些(xiē )担忧包括是(shì )否存在全国(guó )性查(🎢)税，不少企(🏪)业担忧如果(🚜)倒(🆑)查多年需要(🔑)补税，这(zhè )对(🚫)于经营(🌪)困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级(jí )、市(shì )级税务人士交流得知，目前并(♊)没有全国(👷)性查税部署。一些地方根(🕓)(gēn )据当地税收大数(♒)据(jù )风险提(🏉)(tí )示(shì )等对个别企业(yè )查税，是日常工作，也是(shì )税(shuì )务部(💛)门正常履(🧜)职。毕竟税(🍽)务部门主要负责(zé )税收、(⛎)社会保险费和(hé(👜) )有关(🍯)非税收入的征收(💑)管理，发现(🍆)偷逃(🌎)税、少缴税行为，理应(yīng )依(yī )法制止，否则就(jiù )是渎职。（第一(🌶)财经）

　　端(🃏)午假期，“苏超”第三(🕢)(sā(👹)n )轮比赛在江苏多地进行，几乎场场爆满。对(💧)此，南京市体(🎃)育局竞技体育处处长王科(kē(😬) )说：“‘苏超’联赛的热(🚫)度(👏)远超预期。”以5月11日南京队对阵(🏴)南(❌)通队的比赛为例，当时是免费领(🍙)(lǐng )票，有约6000名观众到场(chǎ(💎)ng )；而6月(yuè )1日南京队对阵无锡队(🍧)的比赛(sài )采取付费售(shò(🏘)u )票模式，放票3次均被一抢而空。

　(🎪)　另外，一(yī )季度，社会(huì )物流总费用(yòng )为4.5万亿元(🥥)，与GDP的(🤔)(de )比(bǐ(✡) )率为14.1%，比上(shàng )年同期(👌)下降0.3个(🆖)百(😋)分(fèn )点，我国社会物流成本(běn )有(yǒu )所回落(😶)。