(🐙)　针对(duì )上述情况，通用汽车高管表(🗞)(biǎo )示(shì(⏭) )，企(🐌)业对扭(niǔ(👺) )转中国市(🌎)场的销售局(🦓)面仍(ré(🤼)ng )有信(🏝)心，他们希(🦖)望旗下(xià )新能源车型(xíng )能在中国市场继续发力。据彭博社报道(dào )，通用(🥦)汽车董事长兼首席(🌍)执行官玛丽(💅)·博拉此前表示，“当(dāng )你观察中(🥒)(zhōng )国市场时(🚒)，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确(🈹)的(de )方(fāng )式参与到(🗜)这个市场(chǎng )中。”尽管在(🐈)中国(💥)市场(🐱)份额(🚅)占比不大，但(📋)斯特兰(lá(💙)n )蒂斯(👤)也(🖲)看(kàn )好中国市(🏄)场，并“入(rù )股”中(🏌)国车企。去年10月，斯(㊗)特兰(🏊)蒂(👳)斯宣布(🕗)(bù )与中国零(líng )跑汽车成(🦂)为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　(🚇)　"这个成(chéng )绩的(de )取得来之不(bú )易。"据(🤲)洋山港海事局工(🎧)作(🛤)人员介绍，面(🛃)对持续高涨的汽(qì )车出口需求，为进(🗻)一步促进上海临港地(🔼)区(🕝)汽车产业的发展，服务好(hǎo )“临港造”汽车的顺利(lì )出(chū )海，同时守好安全底线，该海事部门采取多项举措，全(🏷)力保障临港(gǎng )南港码头汽车滚装出运作业(yè )安全(🚪)高效(xiào )运行(💨)。

　　8月28日(rì )上午，中(zhō(🐚)ng )国煤矿文工团(🌍)召(📆)开干部大(🦕)会(🕞)，宣布文工团领导(dǎo )任命决定(dìng )。经(🚪)文(🌸)化和旅游部(🐪)研究决定，任命靳(🃏)东为(🍐)中国煤(🏺)矿文工(🥩)团（中(zhōng )国安全(🤟)生产(🤡)艺术(shù )团）团(tuá(👩)n )长(zhǎ(🐯)ng )。

　　中国名义税负(👁)一(🦋)直高于(🕚)实际税负。所(🌥)(suǒ )谓名(míng )义(🍫)税负(fù )是(shì )指企业(😴)名义上该缴纳的税费。由于征管(🧔)、企业(yè )对税法(👁)理(🥞)解等原因，实(🥟)(shí )际上企业(yè )不(bú )一定(dìng )足额缴纳法律意义上的税费。

　(🔈)　笔者跟多位(🔥)省级、(👏)市级税(shuì )务(👆)人士交流得知，目(💜)前并没有全国性查(🏆)税部(bù )署。一些(xiē )地方根据当地税(shuì )收(shōu )大数据风险提示等(děng )对个别(🌬)企业查(👻)税，是日常工(🈺)作，也是税务部门(🦗)正常(🌶)履(lǚ(🍖) )职。毕竟税务部门主要(🐈)负责税(🌗)收、社会保险(🔣)费(👾)和有关非税收入(📂)(rù )的征收管理(🔱)，发(fā )现(🕚)偷(tōu )逃(🏾)税、少缴税(🐣)行为(🔴)，理应依法(🖇)制止，否(fǒu )则(🤑)就是渎职。

　　因(🏫)此(cǐ )在不断强(🏇)化税收征(🤝)管的同时，应该同步(🐮)(bù )适度推(tuī )进税制改革，适度(dù )降低名(😜)义税率(lǜ )，让企业实际税(shuì )负(👯)维(🍟)持在(📰)一个合理水(🔈)平(🍤)，同(👶)时(🎺)国家财政收(😲)入也并不会由此(cǐ )减少(shǎo )，进而实现良性循(❕)环。

　(🚀)　当地时间6月2日，英国(🐅)首相斯塔默宣布一(🌹)系列推进(💶)(jìn )军(🔀)工现代化的计划和措(cuò )施，强调正在(zài )让英(🛴)国进入“战备状态”，引发国际(jì )社会广(⤵)泛关注(🦐)。舆论(🥖)认为，英国此举不仅事关(guān )军事战(🕠)(zhàn )略(🎪)调(🔰)整，也反映出其(🧔)在地缘政治、经济振兴和外交布(🥀)局等方面(miàn )的深(📑)层意(🌶)图。

　　去(🌠)年(🔶)(nián )以来，中国对多(👄)个国家(🔵)单方面免签(qiān )。截(🖥)至目前(🎮)，中方已(🆎)经对法国、德国、意大(🥂)利、荷(😞)兰、西班牙、瑞(❄)士(shì(😀) )、爱尔兰、匈牙(yá )利、奥地利、比(👆)(bǐ )利时(shí )、(🤾)卢森堡等国施行单方面(🥈)免签；还(há(🗂)i )与泰国(guó(🕧) )、新加(jiā(👀) )坡、马来西亚(🛎)、格(gé )鲁(lǔ(🐛) )吉亚等国(🚦)互免(📭)了签(qiān )证(zhèng )。此前的6月13日，国务院总理李强在(🍎)惠灵顿总督府同新(🐺)西兰(lán )总理拉克森举行会谈。李强表示(🐊)，将把新西兰纳入单(📔)(dān )方(fāng )面(🌦)免签国家(jiā(👶) )范围，希望(🥜)新(🆎)方为中国公民(🦗)赴(fù )新提供更多便利。

　　绵阳拥有(☔)中国工程(chéng )物理(🕜)研究院、中国空气动力(🐯)研(🕡)究(jiū )与发展中心等国家级(👓)科研(🔙)院所18家，国家级创新(xīn )平台25家(🔎)，全社会研发经费（(👅)R&D）投入强度位居全国前列。