中央要(💑)求谋划(🎇)新(🐪)一轮财税改革，税(📊)制改革是重头戏，未来增值税、消费税、(🐎)个税等主要税种(✔)还将有进一(🚱)步改革举措(💹)。笔(bǐ )者呼吁(yù )，在税收(💩)征管不断(😗)强化(huà(🎏) )的同时，为促进企业、个人(😎)实际税负维持(⤴)在合(✂)理水平，未来税制(👤)改革应当(🚶)统筹考虑降低(🎨)名义税率。

　　连日(rì )来，河南多地持续高温(🦆)出现不同程度旱情，引发关注。目前河(hé )南情况如何？当地(📯)采(🌶)取了哪些抗旱(🤹)措(😸)施？(🐮)国(🍭)(guó )家对抗旱又有何举(💲)(jǔ )措(cuò )？一文速览。

　　“要完善科技创新体系，积(🎹)极对接国家战略科技力(📃)量和资源，优化完善(shàn )创(📗)新(xīn )资源布局，努力(🎙)攻(🎑)克一批关键核心技术(shù )，着(❤)力打造西部(🚐)地区创新(🍸)高地(🐑)。”

　　“积(jī )极管(guǎn )理你的核心业务，这真是一剂难(🐽)吃的(de )药(🤐)。我(wǒ )们有很多(duō )艰苦(🥔)的工作要做。”墨菲表示(shì )，虽然底特(😧)律汽(qì )车制造商需(xū )要重(➿)(chóng )新(👸)思考在中国的经(jīng )营方式，但美国(🌚)(guó )电(📱)动汽(qì )车(🖇)领导(💜)(dǎo )者特斯拉的(⛪)情况略有不同(tóng )，与传(😰)统(😗)的底特律汽车制(🏭)造(🎼)商相比，特斯拉在电动汽(qì )车零(líng )部件(📍)(jiàn )方(👝)面(😾)拥有大约1.7万美(měi )元的成本(📘)优势，这(🤴)(zhè(🍥) )有助(zhù )于该(😘)公(gōng )司在中国市场的发展，使其有(🚞)“更(🏣)大的(de )发展(🚖)空(🕦)间”。（汪(wā(🧙)ng )品植）(➕)

　　资本是(shì )理性的，也是(🐹)逐(💎)利的。外资首(🦃)先看中的正是投资中国的高收(🕚)益率。近年来，外(wài )商在(😸)华直接投资收(🎂)益率约9%，位(📊)居全球前列。华南(🎫)美国商(💮)会发(👔)布调(diào )查(🚖)报告认为，受访企(🐦)业普遍表示在中国能(🦍)够获得较高的投(🍙)资回报率，近(🥥)九成美资企业在华盈利。

　　“积极管理你(✝)的(de )核(hé )心业务，这真是一(yī )剂难(🤸)吃的药。我(😔)们有很(🍋)多艰苦(kǔ )的(🚣)工作要(yào )做。”墨菲(fēi )表示，虽然(😉)底特律汽车制造商(shāng )需(🗿)要重新(🍸)思(💞)考在中国的经(👔)营方式，但美国电动汽车领导(🦅)者特斯拉的(🤣)(de )情况略有不同，与传(🎫)统的(de )底(🏗)特律汽车制造(zào )商相比，特斯(sī )拉(🕧)在电动汽车(📨)零部件方面拥(🍻)有大约1.7万(wà(💙)n )美元的(🔤)成本优势，这(zhè )有助于该公(gōng )司(⏯)在中国(🚌)市场的发展，使其有“更大的发展(zhǎn )空间”。（汪品植(zhí )）

　　“时间线和(🙆)大事件是故事(📠)线的骨骼，点点滴滴(🔁)的细(🎶)节就是它的血肉。它们可(🕟)能寂寞地散落在历史的各个角落，但让书(shū )本上(shàng )那些去(💡)今已远(yuǎn )的(🐍)名(míng )字(zì )，变成(🆑)言笑(🌵)犹在眼前的(🛶)形(🦌)象。”王(wáng )毅博(📚)说。

　　经查，李鹏新丧失理(🛀)想信(👍)念，背弃初心(🏙)(xīn )使命，培植个(🎵)人(🌍)势(🔰)力，搞(🤪)“七个有之”；无视中央八项规定精神，违(wéi )规(guī )接受宴(🔙)请和(🍣)车(👎)辆司机服务(wù )安排；对组织不忠诚、不(bú )老实，在组织函询时不如实说明问题，违(🥟)背(😅)组(zǔ )织原则(🙃)，卖官鬻爵(jué )，严重污染地(🧒)方(🌔)政(zhèng )治生态；廉洁底(dǐ )线失(💀)守(🔷)，长期违规收受礼品、礼金；(👜)腐化堕落；贪婪(🖐)(lá(🏃)n )无度(dù )，政商勾(🐈)连，大(dà )搞新型腐(fǔ )败，利用职务便利为他(🎺)人在矿产开发、企业经营、干部(bù )选拔任用(😪)等(✅)方(fāng )面谋(🍁)利，并(🎊)非法收(🕒)受股权股(🍐)份(🕔)(fè(🐩)n )等巨(👛)额财(cái )物。

　　而(🐘)其(💓)余大(🤐)部分职业(yè )本(🏸)科(🗻)院校是(🖨)(shì )由专科层次的“职业(💳)(yè(🈲) )学(📚)院”或“职(🔺)业(yè )技术学院”升格而(ér )来。梳(shū )理近年案例，高(🍂)职(zhí )院校(xiào )“升本(🤴)”呈现(🚨)出三个特点。