(📌)8月28日上午，中国煤矿文工(😦)团(💡)召开干部大(😱)会，宣布文(wén )工团领导任命(🛬)决定。经文化和旅(🧙)游部(🍍)研究决(🙇)定(dìng )，任命靳东为(👪)中国煤矿文(wén )工团（中(🚮)国安全生产艺术团）(👜)团长。

　　8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会(huì )，宣布(😈)文工团领导(🌐)任命决(jué )定。经文化和旅游部研究决定，任(⛽)命(mìng )靳(jì(🎼)n )东为中(🔓)国煤(mé(📣)i )矿文工团(👊)（中国安全生产(🌕)艺术团(👺)）团长。

　　城市外交，尽管历(🌟)史悠久，却在今天被赋予(yǔ )了全新(🍴)意义。杜(📇)卡(🌅)斯表示，希腊与(♉)中国拥(🌵)有良(👝)好的合作基础，未(✴)来(👍)雅典将(jiāng )继续加(🔔)强(👬)与上海的合作(🚆)，推进城(chéng )市外交，为增进相(xiàng )互理(lǐ )解而努力，“我深信(🕌)，让(🎛)世(🤷)(shì )界更美好(hǎo )的唯一途径就是理(⛴)解与合作”。(完)

　　此外，国泰航(🔹)空24日还开通了往来香港与美(měi )国达(🔧)(dá )拉斯的直航(🍢)(háng )航班，每周4班航(🌀)班，由(yóu )空中巴士A350-1000客机营运，提供商务客舱、特(🚓)选(🤯)经(🧓)济客舱(🕝)及经济客舱。(完(⏹))

　　“6年多来(lá(🥎)i )，我们引进(🚔)高层(🏆)次急需紧缺人(rén )才(🦓)3071人(❗)、产(🎨)业人才3137人。”毕节市(😨)人力资源(yuán )和社会保障局(🤦)副局长张(🔟)和国(guó )介(✴)绍(🙍)，全市人才资源总(zǒng )量(🚌)由(yóu )2018年的72.32万(wàn )增至当(dāng )下(xià )的124.4万。

　　随着发(fā )令枪响，一艘艘龙(🔓)舟如离弦(xián )之箭破(🎭)浪疾驰。选(xuǎn )手们(🖥)挥(🏦)桨如飞，动(🌝)作整(🔁)齐(qí )划一；船头(⛑)鼓手奋力击鼓，声震河面。20支(👣)队(🥋)伍相继在碧(bì )波(bō )之上展开激(jī )烈(😣)角逐，岸上市民热情高涨，“加油”呐喊声(shēng )此起彼(bǐ )伏(👮)。

　　本次活动(🙆)由(⤴)漳州(🕤)市(shì )海外联(lián )谊会指导，民革漳(zhāng )州(zhōu )市委会(🚌)、漳州市台(😳)联(lián )、(🔁)漳州(🥕)市(🎚)妇(😯)联、漳州市海峡(🍎)两岸婚姻家庭服务中心、漳(🖱)州圆山发展有限公司、芗城区台(🏹)(tá(👰)i )联(lián )、芗城区团委、漳州(zhōu )闽南书(🐑)院等(děng )单位联(🏡)合(hé(🅾) )举办。(完)

罗森：(🥨)敦(🌋)(dū(🔀)n )煌是一个极其重要的文化交汇点，它展(🍞)示(🐝)了西亚的艺术(shù )与思想(xiǎng )如何(🏵)随(👧)着(🦅)佛教的传(🔑)播进入中国，并逐(🍢)渐融入中原文(🤵)化，最(🏠)终(🤚)成为其不可分割的一部(👀)(bù(🚀) )分(🎐)。我们在(zài )唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案(🌚)，实际(😚)上正是通过敦煌(huáng )这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧(qiǎ(🗯)o )思(🔳)之下加以融合(hé )、演(⌚)变形成的。从墓葬文化到(dào )石峁遗(yí )址，研究中国早(🛰)期文(❗)明，必(bì )须关注不(bú )同的“文(wén )化入口”，即(🍧)外来文化如(rú )何进(💏)(jì(🏯)n )入(🚅)中国。这些入口几乎都(dō(🧚)u )位于北方，其中(🚋)最重(chóng )要(🎗)的三(👿)条(tiá(🤕)o )文化传播通道是河西走廊、(🚜)汾河(⛰)流域(yù )和北京地区(🤬)。值(🔩)得注意的另一点(⛷)是，中国对海洋的利(📇)用(🤬)一直相对有限。明(mí(🚿)ng )朝之前，海(hǎi )洋在中国的(🆚)国家(jiā )战略中并未(😜)占据(jù )重要地位。我(👒)想，部分原(yuán )因在于首都(dōu )与海洋(🈹)相(🦓)距(📧)遥远，统治者对海洋事务的(🚶)关注较少。并且(🕉)，海上盗(😝)匪的(de )存(cún )在也使得中国对(🚅)海(🏋)洋发展的兴(💺)趣不大(⏺)。然而(ér )，到(🐎)了明(míng )朝，随着外国(🛢)势力的到(📷)(dào )来(lái )，中国不得不(✝)重新审视海(hǎi )洋的战略(🍰)(luè )地位。作为中国人(🐪)，你们不(bú )妨思考这样一个(🍎)问题：在丝(🏷)绸(🍚)之(🥕)路的鼎盛(📴)时期(💟)，中国的对(duì )外(wài )交通主要依赖新疆和草(cǎo )原通(👓)道。但随着欧洲人掌控(kòng )大西洋(⏮)，全球贸易格局发(fā )生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大(🆒)(dà )西洋(🔪)，而中国从未(🥓)真正(🌲)尝(cháng )试(🏇)过主导海(hǎi )洋(🎚)。对欧洲而言，这是(🐡)一种(zhǒ(🍬)ng )生(shēng )存的必要，因为欧洲被海(🎀)洋环绕，如果不(🆙)(bú )掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不(🚐)得不进行这项壮举：横渡大西(xī )洋。这并(🥫)(bìng )不是一(🏆)项简(jiǎn )单(🕙)的任务，你不能直接(🚋)穿越大西(⚫)洋，也不能绕(rào )过非洲(zhōu )直(✡)达印(🍢)度(dù )洋，而是(🐚)(shì )必(🥁)须先向(🏐)西(♈)航行，抵达南(nán )美洲，然(🔶)后再折向东，绕过非(🍔)洲(zhōu )南端，沿着一条极为复(🎍)杂的(🌟)航线(xià(⤴)n )前往(🏕)中国(guó )。实际上，中(🥀)国完全有能力穿越(🥩)太平(🕔)(píng )洋，但历史上(shàng )几乎(♋)没(mé(🌎)i )有尝(cháng )试过。

　　“积极管理你的核(hé(🥌) )心业务，这真(🤞)是一剂难(💍)吃的药。我们有很(🤳)多艰苦的工作要做。”墨菲表(biǎo )示，虽然底特律汽车(👦)制(📬)造商(🎄)需要重新思考(📥)(kǎo )在(🔪)中(zhōng )国(🚊)的(🚻)经(🦃)营方式，但美(😃)国电动(dòng )汽车(🚚)领导者特斯拉的情(qí(🌔)ng )况略有不同，与传统的底特律汽车(💭)制造商(🙂)相比，特(tè )斯拉在(🍐)电(🐝)动汽车零部件(jiàn )方面拥有大约1.7万美元的成(❗)本(🏻)优势，这有助(🧣)于该公司(sī )在中国(👙)市场(🗒)的发展，使其(qí )有(yǒu )“更(gèng )大的发展(zhǎn )空间”。（(🐹)汪品植(💔)）