(📍)适逢端(duān )午假期，昆明(🌶)台北街上人潮涌动，投壶、射五毒(💢)、制作书签等端午游园活动吸引(yǐn )游客市民参与。“看到(dà(⚪)o )‘两岸(à(🕎)n )青山粽是情’的可(🐋)爱谐(📵)音梗(📿)标语，听着摊主的‘(😀)台湾腔(qiāng )’，我就(🕋)知道来对(🐀)地方了！”游客朱南(📩)说，台北街(🐫)(jiē )因美食地道、摊主热情(♐)而在社交(📉)媒体上走红，趁着(🔺)假期(qī )，她特地从玉溪赶(👁)来探街。

　　2025年以来(lái )，更(🥎)多地方(🥑)政府开(😫)始以类似消(🥥)费券(🚺)的形式(shì )补贴人工智能应用。2025年东莞市政府一号文件以“人工智能+先进(jìn )制造”为主题，直接设立最高1500万元模型券，支(🏝)持企业利用(yòng )通过备案(⛎)的大(🍵)模型底座框架进行二次开发和应用推广(🍖)，符合(hé )条件的给予最高100万元资助。

　(🤖)　[环球(🏨)时报综合报(⛷)道]“一段(duàn )时间以来(📏)，比亚(❌)迪、吉(jí )利等中国自(🐃)主品牌的(de )崛起给(🎀)不少(shǎo )外国(guó )汽车(✨)品牌带来(💠)(lái )压力。”美国CNBC网站(🏃)(zhà(🏮)n )18日报道称，美银证券(🚟)汽车产业分析师(😨)(shī )约翰·墨菲当天在美(🏷)国汽车媒体协(👤)会有关活动中表示，美国(⬜)(guó )底(😒)(dǐ )特律三巨头（即通用汽车(🚿)、福特(🔻)汽车(🔩)和(hé )斯特(✋)兰蒂斯(sī )）(🐕)应“尽(jìn )快”退出(🐝)中国市(shì )场。他(😜)同时(shí )警告说，美国(❗)(guó )三大车企需要采(cǎi )取更严厉的措施削(🖐)减(🥩)开支，尤其(qí )是在(zài )内燃机业务方面，因为(🚨)这是目前(🔓)利(💃)润(rùn )的(〰)(de )主要来源(➡)(yuá(🎧)n )。

　　参与运(yù(😠)n )营(🍈)北京奥林(lín )匹(💻)克森(🛸)林公园西(⛱)畔的国家网(🕗)球(🧚)(qiú )中心(xīn )两(🤱)片红土(tǔ )网球(qiú )场地的维宁(📥)体育创始(🏳)人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球(qiú )场馆在郑钦(🔫)文夺(duó )冠后变(😪)(biàn )得(📋)(dé )更加炙手(🐽)可热，现(xiàn )在根本(běn )都约不上。”

　　“今天是端午节，我们通过赛龙(👋)舟来弘扬(yá(🙌)ng )和传承(🗝)传统文化。璧山(shān )玉(🕝)泉湖公园湖面宽阔平静，非常适合举办龙舟(🤓)(zhō(🌅)u )比(📦)赛。”重庆涪(fú )陵珍(👛)溪镇龙舟队负责人说。

　　美团数据也(👚)(yě(🏛) )显示，7月以来，“网球”搜索量同比(🦌)去年(🚷)增(💿)长超(🕋)60%。网球(📡)体验课、网(🚔)(wǎng )球培(🤢)(péi )训(📆)季度课(👨)包在平台热销，美(🦄)(měi )团上网球运动相关团购订单量同比激增172%。

　　笔者跟多位省(shě(📋)ng )级(🔸)、市级(🐀)(jí )税务(🤵)人士交流(🎅)得(dé(📦) )知，目前(🏌)并没有全国性查税部(bù )署。一些地(👆)(dì(🌃) )方(😎)根据当(🐋)(dāng )地税收大数据(jù )风险提示(🏜)(shì )等对(duì )个别企业(🐕)查税，是(shì(✉) )日常工作(zuò )，也(yě )是(⛎)税务(👕)(wù )部门(mén )正(zhèng )常履(lǚ )职(zhí )。毕竟税务部门主要(🔩)负责税(💩)收、社会保(🍮)险费和有关非税收入的征收(shō(🎬)u )管理(🏡)，发(🕊)现偷逃税、少缴税行为，理(🌟)应依法制止，否则(✅)就(⌛)是渎职。

　　4月22日电(🐒) 据国家计算机病毒(🌇)应急(jí(🍾) )处理中心网站消息，依(🈁)(yī(🔣) )据《网络安全(quán )法》《个人信息保护法(fǎ )》等法律法规，按照《中(zhōng )央网信(xìn )办、工(🍘)(gōng )业和信息化部、公安部、市场监(jiān )管总局关于开展2025年(🦗)(nián )个人信息保护系(🎣)列专项行动的公告》要(yà(🔀)o )求，经(jīng )国家计算机病毒应急(😷)处理中心(🦆)检测(📐)，67款(kuǎn )移动(💳)应用存在违法(fǎ )违(😱)规收集使用个人(🈴)信息情况，现(🥦)通(🕹)报如(📳)下。

　(📳)　“积(📹)极管(guǎn )理你的(📱)核心业(♎)务，这(🖊)真是(shì )一剂难吃的(🛹)药(🍦)。我(🌊)们有很多艰苦的(♏)(de )工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要(yào )重新思考在中国(🎫)的(🏂)经营方(🚓)式，但美国电(㊗)(diàn )动汽车领导者特斯拉的情况(😶)略(👤)有(yǒu )不同，与传统的底(💖)特律汽(🔸)车制(🗃)造商相比，特斯拉在(zài )电动汽车零部(bù(🌑) )件方面拥有大(🎸)约1.7万美(🚠)(měi )元的成本优势，这有助于(yú )该公司在(🎾)(zài )中(🚃)国市场的发(fā )展(zhǎn )，使(🥙)其有“更大(⚓)的发(fā )展空间”。（汪品植）