近日，“东西问(wèn )”专访天津(🕟)城建大学古琴(qín )弦(xián )歌基地(🏓)主任薄克礼，从(🆑)琴(🌥)的形制哲学到(dào )琴(🦐)歌(🚱)(gē )在当代的传(🌸)承发展等多方面，系(xì )统解码(mǎ )琴歌这一承载着(🔦)厚重文化(huà )基因的“有声典(diǎn )籍”。

　　去(qù )年(🔶)，民(⛵)航局、国家发(🏀)改委联合发(🏕)文(😭)《关(guān )于推进(jìn )国际航空枢纽(🙅)建设的指导意见(🐾)》，画(🎖)出国际航(✔)空(🎇)枢纽(niǔ )的(🔽)蓝图，提出“3+7+N”国际航(háng )空枢纽功(😹)能体系。

　　最近两起(qǐ )企业补(bǔ )税(💙)事件(🔍)引起市(🏽)场关(🚁)注。一是湖(hú )北枝(zhī )江酒业股份(fèn )有限(💇)公司被要求补税(shuì )8500万元，因这(💃)笔税款被追(🌺)溯至(zhì )1994年，使得税务“倒查(chá )30年(👊)”成为(🐍)舆(yú )论(🥑)焦点(➗)(diǎn )。二是宁波博汇(💜)化工科技(jì )股(🚆)份有限公司(🅿)3月份收到(😰)当(dāng )地(🌃)税务要求补(🗨)税5亿元的(de )通知，最近企业宣布(🥃)停产。上(shàng )述(📧)两起事件，引起了一些企业人(🤖)士的担忧。这些(🏮)担(🦓)忧包括是否存在全(🏒)国性(🛫)查税，不(🗑)少企(🎌)(qǐ )业担(😨)(dān )忧如果倒查多(duō )年需(🍏)要补(bǔ )税(🏌)，这对于(🐂)经营困难的当下无(wú(🐿) )疑是“雪上加霜”。跟多位省级(🖐)、市级(🤵)税务人士交流得知(🤽)，目前并没有全国性查税部署。一(⚫)些地方(🚅)根据当地税收大数据风险(🍿)提示等(děng )对个别企业(🔈)查税，是日(rì )常工作(zuò )，也是税(🛷)务(wù )部门正常履职。毕竟(🦔)(jìng )税(🏗)务部门主要负责税收、(🔆)社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少(shǎo )缴税行为，理应依(yī )法制止，否则就是渎职。（(😩)第一(yī )财经）

　(🌕)　安瓦(✳)尔：不可否认，这次关税战确实对(🌄)我们有影(💣)响(🈺)、有冲击，因为马来西亚是一个倚重贸易(yì(🦌) )的国(🦃)家(🎤)，我们(🍞)(men )主张(zhā(🌖)ng )自(🗽)由(🥙)贸易。因此(📛)每当遇(🥥)到这样的问题时，不管怎样，马(🏠)来(lá(🌳)i )西亚(🥉)肯定会受到影响(☔)，但我们必须保持清醒(👾)。在上周召(📳)开的(de )东盟经(jīng )济(jì )部长特别(💷)会(👀)议(🌑)、东盟财长和(🤽)央(yāng )行行长(㊙)(zhǎ(📠)ng )会议上(shàng )，各国(😉)认为(wéi )，应该发挥(huī(🏗) )自(zì )己的(💹)作用，而非(fēi )抱怨别人制(😥)(zhì )造的麻烦(fán )。我们要加强(🐒)东(dōng )盟内(😋)部以(🗑)及(🍚)与友(yǒ(🙍)u )好国家、特别是(🤩)与中国(🏈)在贸(🈵)易和投资(🛂)领域(🛀)的(🤺)合作(zuò )。东盟本身(🆓)有强大的实力，所以(🖋)我们采(cǎi )用这种方式。但同时(🛄)我(🧞)们没有关(💳)闭与美(✈)国协商和谈判的大门，以重(🏠)构自由贸易的格局。与中(🍹)国(🏿)的情况就不同了(🆗)。首先(xiān )，中国是(🕧)我(wǒ )们的邻国；(🥩)其次，马中关系良(liáng )好，不存在任(👑)何问(🗽)题；第三(sān )，中国的经(🤲)济(🆗)发(🍛)展惠及马(🐛)来(😙)西亚。因(🚌)此，我(🌰)(wǒ )认为在这方(💡)面应该采取(😈)务实的态度(🗡)，他人投我(💼)(wǒ )以桃，我必报之以(🛀)李。

　　天津通过在保护的(🔝)同时盘活历(🍂)史(shǐ )风貌建筑，进(😂)(jìn )一步(🏀)丰(fē(🏂)ng )富(fù(🙂) )城市文(wén )旅内容与(🤠)空(🏺)(kōng )间(✊)，正(🚅)如中国文(✉)物(🍾)学(xué )会(🌞)专家委员会(🐨)主任、故宫博物院学术委员(yuán )会(huì(🎀) )主任单霁(jì )翔曾指出的：“历史建(🔼)筑的活化，不仅延续(xù(🐈) )了(le )城市的文(wén )化记忆(yì )，也(🚴)为未(🙎)来(lái )发(fā )展拓展了更(gèng )多(🔬)可(kě )能。”(完)

　　(🤟)[环球时报综(🏩)合报道]“一(yī )段时(shí )间以(💋)来，比亚迪、吉利等中(zhōng )国自(zì(🐿) )主品牌的崛起给(🐰)不(📡)少外(wài )国汽车品牌带来(lái )压力。”美国(💀)CNBC网(wǎng )站18日(🦇)报道(🔔)称(chēng )，美银证券汽车产业分析师约(⛱)翰·(⏫)墨菲当天(tiān )在美国汽车媒体协会有关(🐲)活(🥕)动中表示，美国底特(tè )律三巨(jù )头（即通用汽车(🏐)、福特汽车和斯特兰蒂(🕣)斯(sī )）应“尽快”退出中国(guó )市场。他同时警告说(🎼)，美国(guó )三大车(chē )企需要采取更(👶)严(yán )厉(lì )的措(🍿)施(🈵)削减(🐴)开支(🧀)，尤其是在内燃(🕓)机(jī )业务方面，因为(🔬)这是目(🤓)前(🍬)利润的主要来(lái )源。

　　要解决这(🖐)一问题，放松税收(🔁)征(♓)(zhēng )管并非良策，因为这不仅涉(📣)及税(shuì )务机关工(🐙)作人员(🔋)渎职问题，也(🔺)影响(🔂)社会公平(🔷)，毕竟(🎄)各(gè(🐦) )地税务机(🈚)关征(zhēng )管力度不一(🙆)，将影(yǐng )响企业(yè )公平竞争，有违全国统(🌓)一(🗼)大市(🔧)场(😑)构建。

　　在四(✌)(sì )川之前，河(🐒)南(♉)、内(nèi )蒙古、浙江、江西(xī )的省(shěng )级党委(🍽)科技委员会已(📋)经亮相。河南、吉林和四(sì )川(chuān )的省(🥦)委科技委(⚓)员会，都(😫)是由省委(😦)书记和省长担(dān )任主任。

　　尽(🍞)管中国并(🥤)未采取集中清缴(jiǎ(⏺)o )清欠税收等行(🐵)(háng )动，但(💙)随(suí )着(zhe )税收大数据广泛应用，网状、(🍑)系统(tǒ(⛳)ng )性(🗝)税收(⛅)风险分(⛴)析取代了此前个人(🆑)经(🥞)验点(🔲)对点(diǎn )分析，税收(🎣)征管力度事实(shí )上(shàng )在不断(duàn )强(🦊)化，税收征(🏦)收率在不断提高。以(🥓)前企业偷(🚉)漏税可(🥪)能不(📭)容(🛴)易被发(🚾)现(xiàn )，但(🐧)近些年通过税收大数据(jù )，税务部门(mén )会收到企业风险(😍)提示，并(💻)跟(gē(🤥)n )企业确认，不少企业需要依法补缴(🕌)税款。