世界经(jīng )济论坛官(🗿)网17日刊文称(chēng )，中国已(😡)成为(wéi )全球最大的电(😼)动汽车市场(chǎng )，中国车(📄)企生产(chǎn )的电动汽车(🐈)占全(quán )球电动(📄)汽车总(🧖)产量的(de )一半以上。而在(🔍)这一市场(🐤)上，墨菲和其(🧡)他(tā )分析师认为，美国车企(🤱)当下很难抵(🚲)挡(🕖)(dǎng )中国自主(zhǔ )品牌的实力。墨(mò )菲说，消费者现(☝)在对(🎳)中(😈)国自(🥘)主(🏯)品(pǐn )牌的(💒)“忠诚(⚫)度”很强，尤(📸)其是在美国(🈴)对中国(guó )电动(🏑)汽(👎)车征收(shōu )超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　(🤝)　IP的(👗)短板落在卡(kǎ(🏕) )牌上，导致的结(🕎)(jié )果可能(néng )是(😡)短期爆款(⛺)易现(xiàn )、(🔡)常(cháng )青(🍲)主题卡牌难(🆑)求。依赖国际知(🏋)名IP并非长久(🔓)之计，国内卡牌(pái )企(qǐ )业依然需要(yào )发(fā )展出(✉)自己的(de )特色IP卡(kǎ )牌(⬆)。

　(⛹)　揭幕战(🚍)由广(🏪)东与(yǔ )宁(🦒)夏两队展开激烈角逐。广(✴)东(dōng )队凭借主(🔯)场优势，多(🔨)次在中前(🛀)场逼抢(🏝)断球，快(kuài )速(sù )推进并获得破(pò(🔨) )门良机。上半场(🍢)，广东队以2：0领先(xiā(🏤)n )宁夏队。

　　阿拉(lā )木(🍡)图人口近200万人，民(🛣)航吞吐量规(guī )模(mó )在(💿)1000万人(📀)次；乌鲁木齐人口超过(🏙)400万人(🌲)，民(⛸)航吞吐量规(🔬)模在2700万人次(🥣)。“新疆人(rén )均乘机次数(🔶)更(🕕)多，但乌(wū )鲁木齐国(🍹)际(🍍)旅(lǚ )客吞(🥇)吐量不到阿(🦐)拉木(💛)图的十分之一，国际货邮吞(🐔)吐量更是阿(ā )拉木(🔲)图的零头。” 李瀚明认(🍅)为，换个角度，差距就是上(shàng )升的(🎼)空间。

　　能源保障和安(💉)全事关国计(⌚)民(📃)(mín )生，是须臾(yú(🏳) )不可忽视(shì )的“国之大者”。今(🌛)年是中华全国总工会成立(lì )100周年(🔘)。在“五(wǔ )一”国(🥐)际(🥏)劳动节之际，中(🧀)国青年报社(shè )《青年茶座》节目聚焦国家电网特高压直流(🤥)运维(🤧)领(🗼)域(💱)“往(🎭)无人处奔赴(🤧)”的(de )幕后英雄，倾听他(🏖)们挺膺担当，托举光明的故事。

　(🚈)　连日来，受(shòu )高(🔉)温少雨天气(qì )影响，黄河流域甘肃、(🍴)内蒙古、山(📐)(shān )西、(😦)陕西(xī )、河南、山东等省（区(🦁)(qū )）出现(😈)不同(🙎)程度的旱情。针对流(🎐)域相关省（区）(⛽)旱情(qí(👧)ng )，黄河防总和(hé )水利部黄(🧘)河水利委员会(huì )（简称黄(huáng )委）第一(🔌)(yī )时间分别启动抗(🚴)(kàng )旱四(🕜)级(🏞)响应和干(🌴)旱防(👨)御Ⅳ级应急响应；自6月14日17时起(qǐ(👊) )，针(♒)对河南省(🎱)启动干(Ⓜ)旱防御Ⅲ级应急(🥜)响应；要(yào )求各相关(🚈)单位落实落(🗼)细各项抗(kàng )旱保供水措施(shī )，做好旱情(🌙)持续(xù )或进一步发展(zhǎn )的应对准(zhǔn )备。

　　清明节假期前夕(xī )，文(wén )化和(👲)旅(🏉)(lǚ(🏝) )游部精选(🤶)(xuǎn )推出32条“花(huā )期乡遇”主题乡(xiāng )村(cū(📈)n )旅游精品线路(🎏)，串联(📓)起大(dà )江南(🏈)北(🚝)花事(shì )胜(shè(😓)ng )景，带(🧢)游客追随春天的脚步，邂(xiè )逅(hòu )春(🎶)日里(🚖)的美丽乡村。

　　“当年(🔚)李娜一度手握13个国内外知名品牌代言，而郑钦文在(🚑)奥运夺(duó(📈) )冠(㊙)之(🥊)前已有10个代言(🔃)品牌。”纪宁认为，网球目前在中国的热度已今非昔比(🚾)，李娜时代已奠定的中国网(wǎ(👒)ng )球经济的热(🚐)度，在郑钦(🥒)文夺冠后会被逐(🤺)渐引爆。纪(🕘)宁(🚢)还(😅)表(🙄)示(shì )，网球作为全球顶级(📮)的职业体育和商业(🎍)体育项(💡)目，正逐步释(🏝)放巨大的产业经(jīng )济空(kōng )间。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已(🔫)成(chéng )为(🈯)全球(qiú )最大的电(diàn )动汽车(chē )市场(🐁)，中国(🤯)车企生产的(🥨)电(diàn )动汽车占(⏳)全球(🚓)(qiú )电动汽(qì )车总(zǒng )产量的一半以(🌖)上。而在这(🏖)一市场上，墨菲和(hé )其他分析师认(🆚)为，美国车(🔆)企当下很难抵挡中国自主品(🔂)(pǐn )牌(⛰)的实力。墨(🚾)(mò )菲说(shuō(🏪) )，消费者现在对中(zhō(😌)ng )国自主品牌(🚳)的“忠诚度”很强，尤其是(🍧)在美国对中国电动汽车(👊)征收超(🎓)(chāo )过(guò )100%的关税后，这种“忠诚(😟)度”可能(😌)(né(🎑)ng )会变得更加(😔)强烈。