罗森：敦(😇)煌是一(yī )个(🥒)极其重(chó(🚔)ng )要(🎑)的文化交汇(huì(🥎) )点，它展(zhǎn )示了西亚的艺(yì )术与思想如(🥚)何(🌦)随(🌷)着佛教的传播进入(rù )中国，并(👴)逐渐融入中(zhōng )原文化(huà(🎌) )，最终(zhōng )成为其不(🛒)可分割的一部分。我们在唐(📷)(táng )代壁画和装(📗)饰中(😓)所见的诸多精美(🚘)(měi )图案，实(shí )际(jì )上正(zhè(🐤)ng )是通(🤰)过敦(dūn )煌这一门(mé(⏺)n )户自西(🐧)亚传(🙊)入(rù(🚆) )，并在(zài )中国工匠(🙋)的巧思之下加以融(🤳)合、演变形成的。从墓葬(👔)文化到石峁遗址(😂)(zhǐ )，研究中国早期(🐥)(qī )文(wén )明，必(🛅)须(xū )关(🛂)注(⛸)不同的“文(📻)化入口”，即外来文化如何进(jìn )入(🚣)中国。这些入口几(🏃)乎(✂)都(dōu )位于北方，其中(zhōng )最重(👧)要的三条(🍔)文(🤛)(wén )化(🤑)传播通(tō(🤖)ng )道是河西走廊(🍷)(láng )、汾河流域(😭)和北(běi )京地区。值得(dé )注(🤰)意的另一点是(🎧)，中国对海(🏛)洋的利用一直相对(🌋)有限。明朝之(🤐)前，海洋(👑)在中国的国家战略中并(bìng )未占据重要地位(wèi )。我想，部分原因(🤘)在于(🚭)首都(dōu )与海洋相距遥远(🛃)，统(tǒng )治(📮)者(🛺)(zhě )对海洋(🗒)事务的关(guān )注(🛸)较少。并且，海上盗匪的(de )存在(🌍)也使(shǐ(☕) )得中国对海洋(🥥)发(fā )展的(🎯)兴(🐤)趣不(bú(✴) )大(dà )。然(rán )而，到了明(míng )朝，随(suí )着(🎠)外国势力的到来，中(🏔)国不得不重新(🈹)审视海洋的战略地(🙈)位。作为(⛱)中国人，你们(men )不妨思考这样一个问题：(📑)在丝绸之路的鼎盛(shè(🥤)ng )时期，中国的(de )对外交通主(🥦)(zhǔ(😡) )要依赖新疆(🚱)和草原(yuán )通道。但随着欧洲人掌控大西(🌅)洋，全(🛣)球贸(😈)易格(🥓)局发生了巨大变化。要知道，欧洲人(🌗)首(shǒu )先掌控了大(😔)西洋，而(🤭)中国从(📸)(cóng )未真正尝试过主导海洋。对欧洲(zhōu )而言，这是一种生(🕖)存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如(rú(🈸) )果不掌控海洋，欧洲人就无(📇)法维持(📑)生存。因此，欧洲(🔙)人不得不进行这项(🐡)壮举(🙅)：横渡(dù )大西(🚸)洋。这并不(🦂)是一项简单的任务，你不能直(💵)接(jiē )穿越(yuè )大西(🕐)(xī )洋，也不能绕过非(fēi )洲直达(🤱)印度洋，而是必(❔)须先向(📘)西航行(háng )，抵(🐮)达南(nán )美洲(zhōu )，然后再折向(🤩)东，绕(👰)(rà(🌏)o )过非洲南端，沿着一条极为(🤢)复杂的航(🆓)线前(😶)往中国。实际(🌩)上，中国完全有能力穿越(yuè )太平洋，但历史上几乎没(🔤)有尝试过。

　　有记者提问，据报道，5月31日，美(měi )国防长赫格塞思在(🌏)香格里拉对话(🔣)会上(🔹)(shàng )发表演讲，大肆渲(🛺)染(🧡)中国威胁，就涉(🔁)(shè )台(tái )、南海(hǎi )等问题发表消(🎼)极言论。请问中方(fāng )对此有何(🥒)评论？

　　去年(💙)(nián )，民航局(jú )、国家发改委联合发文《关于推进(jìn )国际航(🌛)(háng )空(🛷)枢(📴)纽建设的指(📢)导意(yì(👮) )见》，画出国际(👓)航空枢纽的(🌺)蓝(🎀)(lá(😓)n )图，提出“3+7+N”国际(jì )航空枢纽功能体系。

　　针对上述(➕)情况(🥅)，通用汽车高(🍆)管表(biǎo )示，企业对扭转中国市场的销(🕸)售局面仍有信心，他们希望(🕒)旗下新能源车(chē(🍴) )型(🖍)能在中(🥉)国(🖖)市场继续(🚮)发力。据彭博(bó )社报道，通用汽车(chē )董事(🍏)长兼首席执行(háng )官玛丽·博拉此(👢)前表示(shì )，“当你观察中(🤹)国市场时，会发现(🔆)它与(🤞)5年前(qián )有很(hěn )大(💤)(dà )不(🙇)同(🏒)。我们希望能够以正确的(👜)方式参与到(🤛)这个市场(🌝)中(🈷)。”尽(jìn )管在中国(👮)市场份额占比不大，但(😋)斯(sī )特(🌾)兰蒂斯也看(kàn )好中国市场，并“入股”中国车企。去年(🔧)10月(yuè )，斯特(㊙)兰蒂斯(😊)宣布与(📙)中(🏎)国零跑汽车成为全球战略伙(huǒ )伴，并向后者投资15亿欧元(yuán )。

　　国务(📟)院(yuàn )此(🏤)番对制造业(🏿)绿色转型(🦋)与(🏔)生态保护补偿机制的重点部署，既(🏾)彰显了(le )以制度创(🎳)新撬动绿(🐊)色变革(🚁)(gé )的战略抉择，也释放(✈)出(😪)中国以系统性思维推动绿(lǜ(🍷) )色发(fā )展的清晰信(🐓)号。

　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部(🙃)会同(tóng )国家粮食和物资(zī )储(chǔ )备局(🥇)向河北、山西(xī )、内蒙(🎸)古(gǔ )、山东、河(🔢)南5省（区）调拨(bō )3万(🤜)件中央(🐡)救灾物(wù )资，支持(🧐)地方做好抗旱救灾(zāi )各项工作。

　　马来西亚技术与(🔋)职业教育与培训(🆘)国家理事会成员(yuán )李(lǐ )存孝表示，教育数(shù )字(zì )化是马中民(➖)办高等教育合作的(➕)最大共识点与突破口(👜)，期待(dài )本次论(lùn )坛能够推(🕡)动(dòng )课(kè(🐀) )程内容数字(🛒)化(huà )共享(🔎)、(🅿)双向产业师资流动机制以及联合实验室与混合(🏫)教学基(jī )地(🏛)等方向合作，共同(🚼)孵化面向未来的(🏕)创新人才。

　　“鸬鹚(🔄)(cí(🏰) )杓，鹦鹉杯。百年三万六千日(rì(➡) )，一日须倾三百杯(🎲)(bēi )……”何飞猜(cā(⛓)i )测，唐代诗人李白在《襄阳歌》中(zhōng )提及的(de )“鹦鹉杯”，或(🏐)许正是受(⛽)西域影响的酒具。

　　2019年9月，国务院办(🐍)公厅印发《关于促(🌚)进(🥨)全(😄)民健身和(hé(🛂) )体育消费(👳)推动体育产(🌯)业高质(🔼)量发展的意见》，其中提到推动(dòng )体育赛事职(👰)业(🤵)化，支持发展(zhǎn )体育经(🐍)纪人队伍，挖掘体育明星市场价(👌)(jià )值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文(🤕)件的通知，《关于(🌁)对国家队运(🎉)动(🏛)(dòng )员(🔖)商(♍)业活动试行合同(🦏)管理的(😚)通知(🏊)》等(děng )限制运动员商业活动的规定被(🎁)废止。曾文(🧚)莉(👝)认(🛬)(rèn )为，即便如此，目(🈲)前(🚌)国内体育经济(😥)的(de )价值还(😰)有待充分释放。她对已走上职业(🔝)化(🐗)道路多(duō(🗽) )年(nián )的网(✡)球(qiú )充满希望，认(🧝)(rè(🙃)n )为网球市(shì )场可能(néng )是(shì )一(👡)个突破口。