(🏧)　世(💨)(shì )界(jiè(🧕) )经济论坛官网17日(♍)刊文称，中国已(😧)成为全球(❓)最(📋)大的电动汽车(🐬)市(shì )场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产(👶)量的一(💡)半以(yǐ )上(shàng )。而(🤪)在这一市场上(🦓)，墨(💇)菲和其他分析师认为，美国车企当下(🤢)很难抵挡中国(😠)自主品牌的(📪)实力。墨(🕟)菲说，消费者现在对中(zhōng )国自(👯)主品牌(pái )的“忠诚度”很强，尤(💋)其是在美国对中国电动(🤟)汽车征(🚌)收超过(🗒)100%的(🥅)关税后(Ⓜ)，这种(🙆)“忠诚(💽)(ché(📰)ng )度”可能会(🚑)变得(dé )更加(jiā(🤠) )强(👤)烈。

　　美国是日本汽(qì )车产业的最(zuì )大出口市场。据野村证券(⏹)预测(😺)，美国征收汽车关税或致马自达陷入亏损、(🥋)丰(🗜)田(📘)(tiá(🔶)n )营业利润下降(jiàng )30%。汽车产业是(💸)(shì )日本(🗑)的(🔬)支柱产业之一，提(tí )供了超(📵)过550万个就业岗(🔶)位(🛤)。美国如果加征关税(💬)，将导致日本汽车企业(yè )收益恶化，进而对日本经济产(❇)生冲击。

　　俄罗(luó )斯(🌞)外交部发言(💢)人扎(📖)哈罗娃30日表示，由俄罗(luó )斯(🏞)(sī )总统助理梅(🏩)金斯基率领的俄罗斯代表团(📝)将于6月2日在伊斯坦布尔参加第二轮俄乌谈判。俄方代表团将(jiā(🏮)ng )携一份备忘录(👠)草案(àn )和(👘)其他停火提(tí(🐘) )议。俄方衷心(⭕)感谢土(🚆)耳其作为谈(🌯)判平(☕)台东道主创造必要的(de )舒适条(tiáo )件(jiàn )。然而，目(mù )前还(há(🚱)i )未(wèi )就(jiù(💓) )有关土(➗)耳(🎠)其或其(💲)他任(rèn )何(🗾)国家介入调解的话题进行讨论。

　　与食堂(😑)一墙之(🌐)(zhī )隔的小(🎎)区(💶)服(🐊)务(wù )站(🧠)，为(wéi )新(xī(😤)n )就业(🙋)(yè )群体设置了(le )休憩空间(👣)。吃过(🈳)午饭，鲁(🌳)兆习(🧥)惯来这儿歇一歇，“中午(🔰)(wǔ )眯(mī )一会儿，下午(🖍)干(gàn )活(😘)更有劲。”

　(🔈)　本次论(🔦)坛(tán )由上海市(shì(🍠) )知识(🖱)产权(➗)局、上海(hǎi )市(👫)市场监(👊)督管理局指导，上海市徐汇(huì )区市场监(❎)督管理局(知识产(📝)权局(🍮))、徐汇区文化和旅(🙋)游(yóu )局、上海交通大学(xué )凯原(🥠)法学(xué )院、上海交通大学知(zhī(🔈) )识产权与竞(👋)争法(fǎ )研(🛄)究院主办，徐汇(huì )区游戏产业服务(wù )中心、徐汇区游戏(⚽)企业(📒)版(bǎn )权保护联盟、中国音(yīn )数(🕠)协游戏博物馆协(xié )办。(完)

　　(⚓)第二，议程设置失灵(🚎)(lí(🤕)ng )。新任领导刚上(🕰)任，却(🌃)没有(🥛)提出让民众有感的(de )重大改革(♉)行动，欠缺(🕷)议程设置能(💢)力，迄未展(🆓)现(xiàn )其领导能力，无(🤶)法主导政治议程(chéng )，反而任(👄)由蓝白“在野”党(dǎng )主导议题引(yǐn )领风(🥄)潮。

　　眼(yǎ(👏)n )下(🌗)(xià )正值2025年毕(bì )业季，多所高校出台(🕝)规定，对(duì )毕业(🖊)论文中人工智(🛬)(zhì(🔓) )能(AI)生(🎾)成内容(🈯)比例提出明(míng )确要求，有的高校还将“AI率”高低(🍊)与论文(wé(😓)n )能否合格直(🤠)接挂(guà )钩。

　　“我们(🚸)希望通过这样的赛事(shì )，搭建起航空(kōng )模型(🔟)运动与大众之(zhī )间的桥梁，让(ràng )更多人领略航空(🚺)模型运动的多元魅(🕜)力。”赛事(shì )组(💟)委会负责人表(🚎)(biǎo )示，将以全(🐻)国运动会群众(zhòng )赛(🍂)事为依托(tuō )，持(👽)续擦亮北(běi )川的体育名(🥒)片，让北川凭(🚌)借专(zhuān )业、精彩的体(🌍)(tǐ )育赛事闪亮(🛴)全国。

　　(⬅)另外，近些(🛴)(xiē )年受经济下行、大规模(mó )减税降(🎌)费、楼市土地市场低(dī )迷(👔)等(👩)影响，地方财(😧)政(👷)收(🌡)入(🥒)受到(dào )一定(🔐)冲(🍟)(chōng )击，而(é(💕)r )刚性支出有增无减。在财政(♎)(zhèng )收支矛(📯)盾(dùn )不(🏳)(bú )断(😇)加大的背景(⏳)下，地方政府也有更(🛴)大的动力加强征管，查(🥂)漏补缺，依法依(⏫)规征(😮)收(😄)该征收的税费(❗)(fèi )。当然，税务部门也要同时落实落(📛)细减(🎲)税降费政策，坚守不收“过头(🍺)税(shuì )费”红线。