(🌊)在浙江宁波博物馆，一件名为“羽人竞渡(🐎)纹铜钺(🀄)”的战国时期青铜(tóng )器(qì )，引人注目。器具(jù(⛄) )呈金黄色，高9.8厘(📯)米(👁)，刃(📨)宽12.1厘米，约(⛸)手掌心(🚒)大(🚜)小，一(❓)面光洁没有纹饰，另(🤥)一(yī )面(miàn )铸有(yǒu )边(biān )框，框(🎭)内上方图案是龙纹，下面是羽人竞渡纹。这件(⬛)铜钺不(bú )仅(🚕)证(🙄)明了2000多年(🖌)前越地先民(📞)就已掌(zhǎng )握划船的技能，也可(kě )能(néng )是早期记录世界划桨水上运(😫)动的重要器(💉)物(🚸)。

　(🙈)　电商分析(📘)公司SmartScout最新统计数据显示，4月(👗)9日以来，亚马(mǎ )逊(🥓)已(🐇)有(yǒu )930种产品价格(🍮)出现上涨(🏸)，服装、珠宝(bǎo )、家居用(yòng )品(🦎)、办公用品、电(🉑)子产品和玩(💕)具(🎉)等类别的价格平均上涨了(le )29%。

　　比赛中(🥂)，在雨果先声(🐁)夺人连赢两局的(de )情况(kuàng )下，梁(liáng )靖崑第(🐒)三局以11：(🕘)8扳回一城。第四(sì )局雨(yǔ )果凭借更果断(duà(🐶)n )的进攻以(yǐ )11：8获(⏬)胜，大比(😵)分3：1领(🚊)先。背(⌛)水一战(zhàn )的梁靖(🗾)崑在第(dì )五局和第六局打出得分高潮(💺)，以(⌚)11：(🔛)3、11：7连下两城，将大比分(👴)扳平(🆔)。关键的决(⏩)胜局(🎍)，雨果(⛹)连续得分以10：3率(🛤)先拿到赛点，悬(📵)崖(yá(🥐) )边缘的梁靖崑(📔)尽管此后(hòu )表现顽(🚉)强(🛫)(qiáng )连(🐙)追6分(🥦)，但最终未能上演奇迹，雨果(🥈)以(😥)11：9锁定胜局，4：3战胜(📒)梁(✂)靖崑晋级(jí )决赛，再(😆)一(⛽)次创造(♑)历史，成为首(🐮)位打进世乒赛决赛的巴西(xī )选(🔃)(xuǎn )手。

　　连日来，河南多地持续高温(🖍)出现不(bú )同程度旱情，引发关注。目前河南情(qí(📜)ng )况如何？当地采(🔜)取了哪些(xiē )抗旱(🐨)措施？国家(🥔)对抗旱又有何(hé )举措？一(📦)文速(sù )览。

　　曾文莉说(shuō(♏) )，“要(👻)发展网(wǎng )球经济和其(qí )他体(🛰)育经济(📳)，我们要(🔂)思考一下，是(🧠)否已将体(🐇)育(yù )产(🐄)业充分市场化，运动员的商业价值(🐮)是否已充(chōng )分(fèn )释放，对体(🌩)(tǐ )育产业、体育经济的杠(gàng )杆作用是否(💀)已充分(fèn )发挥。”她表示，“我们应该(gāi )为明星运动(🗯)员(yuán )的商业(yè )活(✏)动(🌺)营造更好的舆论环境、政策环境(✖)和制度环境。”

　　(🌏)黑龙(lóng )江省(shěng )知识(🎃)产权局局(jú )长王伟(wěi )群(qún )用(yòng )三个“高”介绍保(🦊)护知识产权和服务创新主(zhǔ )体：一(🚑)是(😰)突出“高(📛)质量”发(🚡)展。通过梯(tī )度培(péi )育知识产权(⭐)优势(💏)企(🍙)业，大力推进企业(💧)成(⬛)(chéng )为技(jì )术创新(👍)主体(💧)；大(dà )力发展知识产权金融(🚅)服务，成(chéng )立知识产权(💨)金融服(fú )务(🍻)联(🕒)(lián )合体，为企业(🍓)(yè )创新提供支持。

　　中国奶商指(zhǐ )数调(🍪)查自2018年首次启动，从喝奶意识(shí )、知识、行为三个维度，以(🖼)数(💟)据量(💕)化方(🎯)式客观衡量公众乳(🤸)(rǔ )制品摄入(🏗)的表(📌)现和(🕍)特征。为了更精准地洞察消费趋势，今(🦉)年奶(nǎ(🍡)i )商指数的(de )指标(👧)体系进(❤)(jìn )行了(le )优化调(👋)整，增加了新生(👾)(shēng )代父母喂养奶(🚼)商指数指标体系。此次调查抽(🗓)样(🛶)覆(fù )盖(⚽)全国20个城(👶)市，共采集3819个有效样(🔔)本，其中包括928个新生代父母(🔱)样本。

　　除了经贸(🌠)领域(yù )，商会在推动中澳文(wén )化交流方面也(😪)(yě )做出了积极努力。每(🌿)年举办的春(chūn )节联欢晚(wǎn )会、书法(fǎ )展览、民(mín )族(🍥)舞(⏳)蹈演(😡)出(chū )等文化(huà )活(👜)动(⛰)，吸(xī )引(🔴)了众多澳大利亚本(🐒)地民(mín )众参与。“文(🏡)(wén )化活动(🐗)不仅拉近了两国(🍘)人(rén )民的距离，也(🧥)增强(🚪)了澳大利(⌚)亚社会对(🆓)中华(🛢)文化的了解和(hé )尊重。”王建忠说。

　　(👳)沈白高铁联调联试是(🔌)以达到设计速(⤵)(sù )度为(🆑)目标，在工程完成静态验(🧀)收及(🎁)相(➕)(xiàng )关问题整改(gǎi )完毕(bì )并确认(rèn )合(hé )格后，采用检(💖)测列车、测试(✴)动(dò(🐴)ng )车组、综合检测列车(🐶)和相关(〽)检测设备在规定测试速度下(xià(🥪) )，对沈白(bái )高铁全线(xiàn )各子系统及相关系统间接口、匹配(🕜)关(guā(😁)n )系进行综合(📡)测试(shì )；评价和(📕)(hé )验证(zhèng )牵引(🤷)供电(🧘)、接触网(🥧)、通信、信(💝)号、客服、自然(🦑)灾(🚕)害及异(🥖)物侵限监测等系统(🥗)的性(🥜)能(🏥)或功能；验证路(⛸)基、轨道、桥梁等结构工程的适(🍱)用性(xìng )，评价(jià(😎) )综合(🎣)(hé )接地、电磁环境、振动噪(zào )声是否满(😵)(mǎn )足(🌏)相关标(🔭)准的要求；对全线(💉)各(gè )子系(xì )统和整体系统(🗼)进行调试、优(🈯)化(🕙)，使各子系统和(hé )整体系(xì )统的功能及性能达到设计要求，为全线(xiàn )顺(🥣)(shùn )利(😛)开(kā(📷)i )通(🧞)运营提供(👳)科学(xué )依据。