(🛹)总台央视记者 郑连凯：在国铁集团运输调度指(zhǐ )挥大厅，可以实时监测到全国16万多公(🌹)(gōng )里铁(tiě )路线上列车运(🕯)行的情(🧗)况，端午(🐓)假期全国铁(😝)路实(⚓)行高(😵)峰运行图(🚮)，每天有(🏝)超(🏣)过(guò )1.1万列旅客(🏁)列车奔驰在(🐍)大江南(nán )北。今天是(😂)假期最(zuì )后一天，全国(🎿)(guó )铁(tiě )路预计发(✡)送旅客1790万人次，计划加(🌓)开(🐤)列车1279列。

　　文章认为(wé(🕧)i )，马来(lái )西亚抓住了(le )这(zhè )一契(qì )机，积极巩(gǒ(🈺)ng )固与(yǔ )中国的关系(🔒)(xì )，也(😝)凸(🧢)显了马(mǎ )来西(xī(🏿) )亚政府的战略远见。马来西亚(yà )总理安瓦尔一直是不结盟理念(📈)(niàn )的坚定倡导(🙏)者，他(tā )多次重申马来(🌅)西亚希望在国际关系中(🎙)保持(🕳)平衡立场(chǎ(👞)ng )，自主选择(🦉)朋(🎛)友，并(bìng )以(💷)此为据反驳(bó )任何“恐华(huá )症(⛳)”。马来西(xī )亚副总理扎希德也于近期表(biǎo )示(shì )：“马来西亚认为，世(shì )界不能建立(🥌)在恶性(🕞)竞争的基(jī(📖) )础之上。相反，我们必(👀)须以相互信任、相互(Ⓜ)尊(🕤)重和团结(jié )一致(zhì )为基础构建合作。”

　　据悉，我国(guó )成人短(☕)肠综合征(🏕)(zhēng )(SBS)患病率约(🍍)为0.73/1,000,000，且呈逐(zhú )年上(shàng )升(shēng )趋势。柯(kē )嘉介绍，SBS患者群体(tǐ )承受(🍻)着难以(🤨)言喻的痛苦，因为经口进食无法吸收足够的营养，绝大多数SBS患者需(👲)(xū )长期依赖肠外(😙)营养支持，生(😺)活(🎷)基本被静脉“输液(yè )袋”束缚。

　　中国(guó )科学(xué )院(🤡)院士顾(🔍)(gù )东风教(jiāo )授展望了人(🥡)工智(🌸)能(néng )在流行(🎨)病学研究中的(🐎)革命性应用(✍)(yòng )，通过(📒)可穿戴设(🏻)备，整合个人(ré(📨)n )生活(huó )方式(💉)、营养(😧)、体力活动等(👰)多维度数据(🎄)，有望超(📿)越传(🆓)统调查方法，丰富(fù )个(gè )人健(💆)康档(🧦)案，建立(lì )更精准(zhǔn )的个体化预(yù )测(cè )模型(🚓)，并为公共(🏊)卫生(🏆)政策制定提(🎰)供科(🎞)学依据(🤪)。

　(🔄)　本届(👽)比赛(😴)分(🤡)为中学(📨)生组“追梦中文，不负(🗝)韶华”与小学(xué )生中文秀“快乐中文”两大(🆙)主题，中学生组通过主题演(yǎn )讲、知识(🦕)问答、才艺展示环节全面考(🍀)(kǎ(👭)o )察(🗳)选手的语言(yán )能力与文化(🐋)素养，小学(😙)生(🚜)组围(💤)绕“快乐(lè )中(🏪)文”进(🌿)行自(🧝)我(🎉)介绍和才艺(🍱)展(🙄)示(⏲)，凸(tū )显学(xué )习中文(💕)的乐趣。

　　发展新(😗)兴产业(yè )，创新(📞)人才(cái )的可持续供给尤为(🧑)(wéi )关键。南陵县联合(💻)(hé )芜湖职业技术学(📌)院打造(🚉)现代物流智造(💄)学(🌈)院，2024年首批招生约300人。

　　据最新气(🍨)(qì )象资(♉)料分(🏂)析，21日前(🐭)河南省将仍以高温天(tiān )气(🧠)为主，不过每天的高温(📳)影响范围(🍕)和(hé )强度会有不同。预计16日(😘)东南部，18日北(😠)部、东部(🎑)、南(nán )部，19日北(🐋)部、东部，21日北中部(🍀)、西南部最高气(qì )温将达37到(🥗)39℃(🎫)，局部(🧣)超(🥢)过40℃(🤓)。

　　(🐳)中国制(🎍)造(🧐)业门类齐全，产业(🗝)配套能(🧐)力(🕹)强大，各类商(🐎)品(pǐ(⌚)n )质优价廉，为采(🏩)购商提(🈺)供了丰富的(🔃)(de )选择。中国有超大(😈)规模市场(chǎng )和巨大(🙁)消(xiāo )费潜力，为(wéi )各(gè )国优质产(chǎn )品进口提供了广阔(🐪)空间(🐩)(jiān )。这种独特优势无(📍)(wú )可替代，相信更(gèng )多的美(🛅)国消费者和美国企业会(🐛)作出正确选择。

　　“积极管理你(🚺)的核(hé )心(xīn )业务(wù )，这真是一剂(👠)难(nán )吃(chī(🛬) )的(🤤)药。我们有很(hěn )多艰苦(kǔ )的工作要(🐕)做。”墨菲表示(shì )，虽然底特律汽车(🛃)制造(zào )商需要重新思考在中国的经(🌌)(jī(🆕)ng )营方(🔝)式，但美国电动汽车(🎃)领导(😵)者特斯拉(❤)的情况略有不同，与(yǔ(📳) )传统的底特律汽车(🚆)制(💹)造(zào )商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大(📶)约1.7万(❌)美元的成本(bě(💨)n )优势，这有助于该公(🎂)司在(🆗)中国(🍓)市场的(de )发(🔺)展，使(shǐ )其有“更大的发展空间(jiān )”。（汪品(pǐn )植）