[环球时报综合报道(🤹)]“一段时间(🤪)以来，比亚迪、吉利等中国自主(🏋)品牌的崛(🈷)起给(🐊)不少外(wài )国(🖐)汽车品牌带(dài )来压力。”美国CNBC网站18日报道称(chēng )，美银证券汽车(🤨)(chē )产业(🏇)分析(xī )师约翰·墨(mò )菲当天(tiān )在美国汽(🐐)车媒体协会有关活动(🥝)(dòng )中(✋)表示，美国底特律三巨头（即(🚋)通(🍿)(tōng )用汽车(🔳)、福特汽车和斯特兰蒂斯(😹)）应“尽快”退出(🔕)中国市(shì )场。他同时警告说，美(🎇)国三(🍝)大车(🎥)企需要采(🗒)取(😹)更严厉的措施削减开支(🈚)，尤其(qí )是(📡)在内(nèi )燃机(jī )业务方面，因(🍕)为这(zhè )是目前利润的(🌳)主要来源。

　　据四川省政府官网介(📣)绍，四川是国家系统推进(⏩)全(🐮)面创新改革试验(yàn )的八个区域之一，拥(⚓)有中国(🔷)（四川）自由贸(⬆)易试验(➿)区、成(chéng )都国家自主创新示范区、天府新区、绵(mián )阳(yáng )科(kē )技城、攀西战略性(🛺)资源(yuán )创(chuàng )新(🦆)开(🧦)(kāi )发(🛴)试(shì )验区等多个重大区域(👥)创新平台。

　(🔷)　(😉)可见(🦖)，在温(🍨)州老(🎟)街，游客们带走的(👛)不仅是(🌱)照片和(🔯)特产，更(📊)是与(yǔ(💹) )瓯越(yuè )文化有关的深刻记忆。从历(🛩)史中走来(🚚)(lái )，在(🥡)(zà(🚾)i )新时(shí )代绽放，这些(xiē )城市(shì )的“脉络”，激(🏉)发(🛒)了文(🥨)旅融合(🛩)(hé(🍪) )的新(xīn )活力。(完)

　　(🚱)承袭(💔)千年诗风，传承屈原精(🏝)神，诗社成(🏪)员(👕)不仅吟唱诗歌，还(hái )作诗。对(duì )于这些农民诗人(🏀)们来说，每天一手锄头(tóu )、一手诗歌，是大家平日的写照(zhào )。今(🏥)年75岁(suì )的黄(huáng )家兆，60岁时(📵)加入诗社(📔)，并(🧣)学习作诗。仅靠着(🤷)老社员的口(💦)授，初中(zhōng )文化的(📆)他硬(yìng )是背下(xià )了(🏁)(le )百余(🆘)个诗词格(gé )律。有时(🚿)在田间灵感(gǎn )来了，顺手捡来的废纸都可以成为他写诗(🏼)的地(♐)方。十几年来，黄家兆共(🕦)(gòng )创作了一百(🖇)二(èr )十(shí )多首诗歌。田间的橙子，林中的(🆙)啄(zhuó )木鸟，四季的劳作，丰收的时刻，一首首(💯)诗歌记(🐂)录着恬(👝)静的岁(suì )月(yuè(🔣) )，更记(jì )录着(🎍)为美(měi )好生活的奋(💠)斗。

　(🐘)　(👮)世(🏓)界经(😡)济(🚚)论坛官(🏅)网17日刊文称，中国已成为全(🧟)球最大的电动汽(qì )车市场(🌯)(chǎng )，中国车企生产(😺)的(de )电动汽车占全球电(diàn )动汽车总产(㊗)量(lià(😪)ng )的一(🕝)半(😯)(bà(🗻)n )以上。而在这(🍍)一市场上(🤯)，墨菲(fēi )和其(🛐)他分(💋)析师(📺)认为，美国车(🚂)企(🥧)当下很难抵挡中国自主品(🚧)牌(⤴)的(de )实力(🆑)。墨菲说(👩)，消费者现在对(🏑)中国(guó(🔽) )自(😭)主品牌的“忠诚(chéng )度”很强，尤(💲)其是(Ⓜ)在美(🈹)国对中国电动汽车征收超过100%的(de )关税后，这种“忠(zhō(⏮)ng )诚(ché(🎀)ng )度”可(🛑)能会变得更加强(🎶)烈。

　　在8时开赛的团(🎺)体(👊)接(jiē )力组比(🐯)赛掀(xiān )起另一(yī )波高潮。男子(📯)团体接力(lì )赛中，程(🕸)恒杰、胡晓海(🐶)、马玉(🌸)同凭(píng )借游泳选手的微弱优(🐋)(yōu )势、自行(🌸)车选手的稳定输(🐛)(shū )出(chū )和跑(pǎo )步选手的(🈂)冲刺(cì )能力，以综合成绩2小时6分(fè(💘)n )9秒夺冠；女子团体接力冠军由沈柳柳(liǔ )、武秋芳(fāng )、姚小燕获得，混合团体接(📩)力冠军(jun1 )则归属罗鹏、(😨)尹斌、张(🖤)隔俊。

　　联合国儿童(tóng )基(jī )金会(🈸)(huì )大使、中国艺人(rén )王源当日出席活动(🌚)现(🎡)(xiàn )场(chǎng )，讲述(🦊)(shù )去年前往非洲国家马拉维探(🛐)访(fǎng )曾受2019年(🛐)强热带气旋(❤)(xuán )“伊代(dài )”影响的儿童和家庭(tíng )的感受，并分享在日(🐏)常生活中(👋)就可采取(qǔ )的低碳减排行动，如将洗澡时间(🛡)缩短5分钟(🏋)、夏季将(jiāng )空调温度(dù(👼) )设(♊)置在26摄氏度以上、学(🌗)习了(le )解气候变化(🚈)及其带(dài )来的影响等。在王(😔)(wáng )源(yuán )看(🙁)来，每个人都(dōu )可(kě )以采取(😕)行动来积极应对气(qì )候(😠)变化，减(👓)缓(📰)气候变化(🍛)带来(lái )的(😋)影响，这既是在(🔹)帮助自(zì )己(jǐ )，“也是在(😪)帮助整个地球”。(完)

　(🌅)　世界经(🦊)济论坛官网17日(rì )刊文称(chēng )，中(zhō(👌)ng )国已成(👼)为全球最大的电动汽车市场，中国(🚷)车(chē )企生产(🚘)的(🌨)电动汽车占全球电动汽车总产量的一半(🐽)(bà(🍉)n )以上。而在这(🐶)一市场上，墨菲和(🖖)其他分析师认为，美国(🐲)车(🍐)企当下(🦉)很难抵挡中国自主品(📉)牌的实力。墨菲说，消费(🈁)者现在(😯)对中(zhōng )国自主品牌的(🐧)“忠诚度”很强(🖋)，尤其是在(🧀)美(měi )国对中国电动汽车征(zhēng )收超过100%的(📞)关税后，这种“忠(🦔)诚度”可(🆘)能会变得更加强烈。

　　[环球时报(bào )综合报道]“一段时(shí )间以来，比亚迪、吉利等中国自主(zhǔ(🙊) )品牌的崛起(📏)给不少外国汽车(🐩)品牌(pái )带来压力(lì )。”美(🍘)国CNBC网站18日报道称，美银(🈷)证券汽车产业分析师(🤧)约翰·墨菲当(🎠)天在美国汽车媒体协会(huì )有关活动中表示，美国底特律三(⏱)巨(🛰)头（即通用汽车、福(fú )特(tè )汽车和斯特兰蒂斯）应(🙂)“尽快”退(😘)出中(zhōng )国市场(chǎng )。他同时警告说，美(⏹)国(🦁)三大车企(🍦)需要采取更(📢)严(yán )厉(lì )的措(🦇)施(shī )削减(✡)开支，尤其是在(🐈)内燃机(👪)业务方面(🦓)，因为这是(🏉)目前利(lì(🔘) )润的主(zhǔ )要来(lái )源。