第二，议(🔠)程设置失灵。新任领导(dǎo )刚上任，却没有(yǒu )提出让民众有(🙇)感(gǎn )的重大改革行动，欠缺(🔳)议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政(📰)治议程，反而(🛤)任(🤓)由蓝白“在(zài )野”党主(zhǔ )导议题引(⛲)领(👼)风潮。

　　进一(🧗)步改(📆)进(😦)工作(🥞)作风，严(💀)格要求(qiú )自(🍰)己，求真务(🍎)实，真抓实干，坚持以人(rén )民为中心的(🥧)创作导向，强化“国家队”意(⛽)识，努(⛹)力以优秀作品向着艺(🥝)术“高(📜)峰”不断攀登。

　　尽管中国并未采取(🔆)集中(zhōng )清缴清(🐀)欠税(👜)收(🛃)等行动(🥢)，但随着税收(shōu )大(🤔)数据广泛应用，网状(zhuàng )、(💦)系统(🛃)性税收风险分析取(qǔ )代了(🐚)此前个人(rén )经(jīng )验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收(🍆)征收率(👏)在不(bú )断提高(gāo )。以(👾)前(qián )企业偷(🌆)漏税可(kě )能不(🎹)容易被发现，但近些年通过税(🖋)收(⬜)大(😷)数据(😻)，税(🎅)务部门会(huì )收(🏘)到企业风险提示，并跟企业确(què )认(rèn )，不少企业需要依(🈴)(yī )法补缴税(shuì )款。

一(🌗)是聚焦(jiāo )产(🕕)业新要素，打造综合成本(běn )优(yō(⛎)u )势(📜)。成本是(🤭)企业发展(🛵)重要的考量因素。近年来，上海瞄(miáo )准企业关心的投资成本(🖍)、直接(jiē(🛰) )成本、融资成本、转型成(🎍)本等重点领域，实施一(🥕)揽(⏪)子创新举措。比如：去年(nián )出台了工业降本增效“17条”，实打(⛷)实为工(💋)业企业降低用(🕙)能(🐑)、土地(🌐)、贷款等(📎)成本超(chāo )520亿元(😆)（比如，降低(⬆)工业用电、气、热(♿)、网等成本超50亿(⏱)元(yuán )）(🐅)。目前，上(shàng )海工业劳动(dòng )生产率排名全(quán )国(🦁)(guó(🗝) )城市第1，制造业质量(liàng )竞争力指(zhǐ )数连续15年(🛠)排名全国第1。今年(🏁)还(hái )将加大力(🦀)度，在去年基础(🤘)上再降百亿元(🐊)。同时，瞄准新兴产业发展需(xū )求(qiú )，放大发(👙)展(zhǎn )新质生(🛸)产力的(🤟)综合(🐴)成(🌦)本优势(🕵)，强化智算(🎲)、语(😄)料(liào )、绿电、场景、平台等(dě(🍐)ng )创(🚃)新要素供给，更好助力企(🉑)业增利。

　　一是(🍷)湖北(běi )枝(🤱)江(jiāng )酒业股份(💦)有(✴)限(🦗)(xiàn )公司(sī )被要求补税(🌐)8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得(dé )税(🔢)务(wù(💯) )“倒(dǎo )查30年(Ⓜ)”成为舆(🛃)论焦点。二是宁波(bō )博汇化工科技(🦉)股(📫)份有限公司(😭)3月份收到当地(🛷)(dì )税务要求补税5亿(🌮)元(yuán )的通知(zhī(📘) )，最近企业宣布停产(chǎn )。

　　数据(😴)显示，免(miǎn )签对入境游的(🕰)促进(jìn )效(xiào )果(❓)显(🐵)著。春(chūn )秋旅(📳)游副总经理周卫红此(cǐ )前(qián )表(🤥)示(shì )，自(zì(🏧) )中国对多国单方(fāng )面免签以来，对(♉)入境游市场起(qǐ )到(dào )积(📧)极的推(🌚)(tuī )动作用(yòng )，让来自更(gèng )多客源地的境(🛶)外游客能够以(yǐ )更便捷的方式来到(📠)中国。

　　(👘)因此在不(🖕)断强化(huà )税(🧜)收征管(🎆)的同时，应该同步适度(dù(🎶) )推进税制改革，适度降低名义税(⏫)率，让企业实际税负维(wéi )持(chí )在一个合理水平，同时国家财政(🎥)收(shōu )入(💅)也并不(🐙)会由此(🚃)减(🕍)少，进而(é(✉)r )实现良性循环(huán )。

　　对西北城市(shì )来说，机场的作用尤为(wé(🍩)i )重(🐀)(chóng )要(yào )。西北不(bú )沿海，也没有(yǒ(🛒)u )内(🔻)河(🍲)航运。依(🖌)托铁路和机场打造枢纽(👟)，形(📟)成(chéng )开(👆)放门(〽)户，无(🤟)论对(duì )区域还是(shì )全国(🤝)而言，都具有(🛰)经济与战略的双重意义(🌫)。

　　世界经济论坛官(🍰)网17日(rì )刊(🛑)文称，中国已成为全(quán )球最大的电动汽车市场，中国车企(qǐ )生产(📊)的电动汽车占全(quán )球电(🏸)动汽车总产量的一半以上。而(💓)在这(zhè(🎡) )一(👮)市场上，墨菲(🏔)和其他(🐚)分析师认为，美(mě(🅱)i )国(guó )车企(qǐ )当(📑)下很(✴)难抵挡中(🎁)国自主(⛲)品牌(pái )的(💙)实力。墨菲说(🌔)，消费(🥣)者(🚳)现在(zà(🌸)i )对中国自主(🗃)品(🆚)牌的“忠(🍣)诚度”很强，尤其是在美国对中国电(diàn )动(🦈)汽车征(zhēng )收超过(guò )100%的关(🕋)税(🏞)后，这(🔥)种(🗒)“忠(📰)诚度(dù )”可能会变得更加强烈。