(💅)　但(dàn )现实(shí(🔖) )是，美欧贸易谈判目前(📈)(qián )仍陷(💱)(xiàn )僵局。美国要求(qiú )欧(👾)盟作出(chū )单边让步以向美企开(kāi )放市场，而(⛔)欧(😊)盟则(zé )寻(xú(🉑)n )求一(🏎)项顾及双方利(🎙)益的协议(yì )。也就(❌)是说，美(měi )方放话威胁背后，实则难掩自身焦虑。

　　[环球时报特约记者 任重]英(🐧)(yīng )国政府当地时(👼)(shí(🆗) )间13日以“打击普京的(🤕)战争机(jī )器(〽)”为(wéi )由宣布50项新制裁，对象包括5家中(🎎)国实体。中国驻英(yīng )国使馆(🐍)发言人(😊)当天(tiā(🏇)n )回应说，英国政府罔顾国内国(🏫)(guó(🍆) )际民意，不断火(huǒ )上浇油，不但(♎)没(🐺)有(yǒu )反(🌖)思自己的(🚇)恶劣(liè )行(🍂)径，反而罗织罪名制裁中国及(jí )其(💪)他国家(jiā )企业(yè )，充(🌋)分(fèn )暴露(lù(⛸) )了英方的虚伪(📮)嘴(📼)(zuǐ )脸。中(🕸)方敦促英(👋)方立即(💜)(jí )纠正错(cuò(🤷) )误，撤销对(🚢)中(📨)国企业的制裁。

　(🐺)　(⛔)“公(🔙)司是现代(👡)市(✨)场经济的重(🌒)要主体。数(🍲)量巨大、(🏅)竞争充分的现代公司，是社(🌆)会主(⏳)义市场经济活跃(yuè )的(de )重要表(🍀)征。”他指(zhǐ )出(📸)，实践中，大量“僵尸企业”却长期(🚘)占(zhàn )用市场资(🥋)源与监管资源，传(🛒)递虚假的市(💢)场信号(hào )，损害市(👘)场经济秩序和市场(🗒)信用。

　　一旦(🛩)因强制弹窗广告干扰(rǎo )引发事故，车企明显违反了《道路交通安(⛏)全法》第二十二(💖)条(tiá(🥪)o )保障(🐫)驾驶人安全驾驶的(de )义务(💓)。如造成人身损害(👂)及(⛩)(jí )财(🏾)产(🔞)(chǎ(🔠)n )损失(🍨)，车主(zhǔ )可(kě )以根据(🗿)《民法典》第一千一(🐧)百六十五条向车企索(🔕)赔(péi )，车(🍢)企需承担人身、财产损失的赔偿责任(❎)。

　　因(yīn )此，灾难化思维也被称(😅)为“放大化(😥)”或“极端化”，这些术语(🏽)反映了这一思维模式的本质：我们(🆒)总是把问(😨)题看得比实际严重得多(🎡)(duō )，并在想(⛔)象中建构(🛵)出噩(è )梦般(🍘)的(💡)场景，误以为那就是即(🐙)将(🥂)发生(shēng )的现实。

　　(📼)世界(🗨)经济(jì )论(lùn )坛官网17日刊文称，中国已(yǐ(🐒) )成(🈺)为全球最大的电动汽车市场，中国车企(🏨)生(shēng )产(chǎn )的电动汽车(💝)占(zhàn )全球(🌯)电动(🛣)汽车总产量的(🛌)一(yī )半以上。而在(🥡)这一市(shì )场上，墨(mò )菲和其他分析师(🏵)(shī )认为(wéi )，美国车企当下很难(🏵)抵挡(dǎng )中(🗾)国自主品(pǐn )牌(🚇)的实力。墨菲说，消费(🏿)者(🚙)现在(🏳)对中国自主品牌的“忠诚度”很强(qiáng )，尤其是(shì(💤) )在美国对中国(🍚)电(🙎)动汽车征收超过100%的(de )关税(🗒)后，这种“忠诚度”可能会变得(🥔)更加强烈。

　　隔壁展台，来自(zì )杭州(🧐)云深(shēn )处科技(🥃)有限公司的机器狗“花式炫技”，表演“空中(zhōng )360度后空(🐮)翻”，引得(🖊)外(📁)国客商直(🍇)呼“Unbelievable(难(♒)以置信(xìn ))！”

　　交流(liú )会期间还组织(🔕)了善(👉)家传承成果展，展示(shì(🧓) )了部分与(🈵)中(👗)华慈善总会长期合作的资助型基金(jīn )会的实践(jiàn )成果和(Ⓜ)社(⚪)会效益，部分金融机构(🔽)、慈善组(zǔ(👔) )织的善家(jiā(😾) )传承服(🤳)务和(🤗)捐赠人服务(wù(🐩) )创新(xīn )成果及部分无锡市(😪)(shì )慈善助(🔽)残项(🏂)目。(来源：民生网(💺))

　　钟自然(😻)出生于(🍷)1962年8月(yuè )，安徽桐城(chéng )人，曾在原地质(zhì )矿产部和原国土(🍺)资源部工(🚂)作多年，2014年(🔢)任原国土资源部党组成员，中国地质(zhì )调查局局长、党(dǎ(🚶)ng )组书记。