李淑菁认为，内地(dì )企业(yè )与香港企业(🆕)“并(👜)船出海”将(💵)实现强强(👗)联手。“我们希(xī )望(😉)充分发挥香(xiāng )港(🔘)(gǎng )内联外通的独特优势，促进内地(dì(📭) )、(🆗)香(⛑)港(gǎng )和中(😟)东市场合作(🎯)共赢(🎵)。未来，这样(yàng )的尝(🆑)试(shì )还将在东南亚、中亚等更多(😗)(duō )新兴市场实(📤)践。”她说。(完)

　　曾文(🗂)(wé(🏙)n )莉说(🐨)(shuō(🐇) )，“要发(🛶)(fā )展网球经(jīng )济和其他体育经济，我们要思(🏞)考一(⬇)下(🥝)，是(🍻)否(fǒu )已将体育产(🤒)业充分(🚵)市场化(🤝)，运(🙎)动(dòng )员的商(⛰)业价值是否已充分释放，对体(🤴)育产业、体育(👛)经济的杠杆作用(yò(🌞)ng )是(shì )否已充分发挥。”她表示，“我(🕜)们应该为明(🍦)星运动员的(🕤)商业活动营造更好的舆论环(huá(👄)n )境、政策环境和制度环境。”

　　参与(yǔ )运(🚮)营(🎅)北京奥(🗺)林匹克森林(📿)公(🤹)园(🕐)西畔的(de )国家(⛵)网球中心(xīn )两片红(hó(🌭)ng )土网球场地的维宁体育创始人(📴)、CEO纪(jì )宁(ní(🕰)ng )8日告(🚋)诉《环(huán )球时报(👭)》记(🈶)者：“本(🈷)就稀缺的网(🍧)球(qiú )场(⬇)馆在(🏓)郑钦文夺冠后变得更(💂)(gèng )加炙手可热(😘)，现在根本都约不(✂)上。”

　　8月(🥁)28日上午，中国煤矿文工团(🕰)召开干部大(📎)会，宣(➿)布文工团领导(🚷)任命决定(dìng )。经(jīng )文化和旅游部研(🛺)究(jiū )决(🥧)定，任(🕘)命靳东为中(zhōng )国煤矿(🤔)(kuàng )文工团（中国(guó )安全(🤙)生产(chǎn )艺术团）团长。

　　近年来，大(🎚)(dà )龙经济开发区(qū(🛠) )作(zuò(🏎) )为贵州(📞)省“东(😶)联”发(🐉)展战略(luè(🥎) )支撑(🈷)，积(jī )极打造新(🧓)型功(gōng )能材(cái )料(liào )产业集群高地、建设(shè )千亿级产业园区、创建国(guó )家级开(🍝)发区。新晃作(zuò )为湖(🧖)(hú )南省对接西部陆(lù )海新通道桥头堡，成功获批(🦌)湖南省(👼)级化(🤑)工园区，打造(🔗)50万吨高碳(🤮)铬铁(🐙)基地，成(chéng )功创(chuà(🛂)ng )建(🍠)怀化(🐞)国际陆(🚬)港·新晃港(🐴)。

　　“越来越(🌌)多的(de )学生在出(chū(🥗) )国(📂)留(🐺)学(🐎)前，已(yǐ )经通过各种海外学(xué )习项目，体验国外的教育环境和文化氛围。”《报告》显示，有过海外学习经历(🤾)的意向(🌕)留(⏩)学人群占比从2015年的27%增长至43%，呈现出稳步递增的态势。海外学习经历中(🤮)，夏令营(yíng )、冬令(🚏)营和国(⏱)(guó )际游学营是学(🛎)生们参与(yǔ )较多(🏰)的国外学习项目。此外(🌩)(wài )，短期(qī )交换项目(🤕)也受到越来(☔)越多学生的青(🖊)睐。(完(🖍))

　　世界经济论坛官网17日刊(💭)文(🔑)称，中(🐬)国已成为全球最大的电动(dòng )汽车市场，中国(📵)车企生产的电(dià(🖌)n )动汽车(㊗)占全球(qiú )电动汽(🎲)车总产量的一半以上。而在这一市场(chǎng )上，墨菲和其他分析师(🈁)认为，美(měi )国车企当下很(🌐)(hěn )难抵挡中国自(🈷)主品(pǐn )牌的实力。墨菲说(shuō )，消(🙂)费者现(xiàn )在对(🤬)中国自(zì )主(🛋)品(📦)牌(pái )的“忠诚(🏤)度”很(🤲)强，尤(yóu )其是在美国对中国电动汽(🎹)车征收(🔰)超过(☕)100%的关税后，这种“忠(🧗)诚(⛎)度”可能(néng )会变得(👌)更(🤐)加(🦊)强(🔒)烈(👺)。

　　现场还(🤡)(há(🍂)i )设置了互动(🖱)(dò(🚹)ng )打卡点(diǎn )、科技风筝绘画、流动科(kē )普(pǔ )书(🚯)屋、(🕐)体重(🌚)管理咨询体验、农业(🕒)新(🕖)品种品鉴、健康诊疗等丰富多彩的互动体(🍴)验活动，开展了科(🛷)普知识宣讲、科学实验展演、(😥)健康知(zhī )识讲座(😐)、点(🈶)亮城市地(dì )标(🔀)、(📥)科(♏)普主题电影(🥡)展映等，让(🛤)民众特别(bié(👹) )是儿(🔺)童和青少年(nián )群体沉浸式感受科技的神奇(qí )与魅(mèi )力，为(〽)民众送(sòng )上(💔)了精彩丰盛的“科普大餐”。

　　“积(👷)极(🧝)管理你的核心业务，这(🖤)真(zhēn )是一剂难吃的(🙀)药。我(✖)(wǒ )们有很多(🍾)艰苦的工作(😉)要做。”墨菲表示，虽(♈)然底(dǐ )特律(🤠)汽车制(zhì )造商需要重(📓)新思考(🎻)(kǎo )在中(zhōng )国的(de )经营方式，但(🚬)美国电动汽(📡)车领(🗝)导者特(tè )斯拉的情(qíng )况略有不同，与传统的底特律汽车(chē )制(🆒)(zhì )造商相比，特(🈶)(tè )斯(sī )拉(lā )在电动汽(♍)车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有(yǒu )助于该公司在(🖌)中国市场的(🍖)发(🌄)展，使其有“更大的发展(zhǎn )空间”。（汪品(🏿)植）