(🎤)　尽管中国并未采取集(jí )中清缴清欠税(shuì )收等行动，但随(suí )着(🤞)税收(🚯)(shōu )大数据(⛰)广(🔈)泛(fàn )应用(🌡)(yòng )，网状(zhuàng )、系(💬)统性税(shuì )收风(fēng )险(🔆)分析取代了此(😈)前个人经验点(diǎn )对点分析(xī )，税收征管力度事实(😢)上(🔕)在(zài )不(bú(🦈) )断强化，税(shuì )收征收率在不(👲)断提高。以前企业偷漏税可能不容易被(bèi )发现，但近些年(⚽)通(tōng )过税收大数据(jù(🤶) )，税务(wù )部门(💹)会(📨)收到企业(👲)风险提(🍰)示(🎀)，并跟企业确(👾)认(🌘)，不(bú )少企业需(😙)要依(🧀)法(😘)补缴税(shuì )款。

　　河(hé )南(nán )省气象(xià(🚣)ng )台首席预报(🥜)员 齐伊玲：(🕤)预报更(gèng )新的(de )频率是(❗)一天两次，上(shàng )午和下午(🎏)更新未来72小(🌅)时逐(🔏)小时(🏕)的预(📞)报(🈂)，提供更加精准(zhǔn )的预报服务(wù )。

　　上海新时代党的统一战线研究(jiū(💶) )上(🏯)海大学基地执行主任廖大(dà(⚾) )伟表示：“本次座谈会(🥁)围绕工人运(📍)动中无产阶级(👂)领(lǐng )导(🌱)权(🌥)与坚(🤟)持党(dǎng )对统一战线领导、社会各(💘)阶层动员的途径与工商学(xué )联(lián )合会等组织特(🎅)点和性质(🖌)作(☕)用、(📅)又联合又斗争的统战(📿)策(cè )略与统(tǒng )战实践的历史经验和启迪等(🍗)方面(miàn )问(🙊)题展开研讨。相关论文从不同角度深(shēn )入剖(🛤)析五卅运(yù(🐍)n )动，并(🎈)且从实践维度(🌦)对统一战线(🚔)政策(🈲)的(de )作(zuò(🌽) )用(🗺)和影响进行阐述和研究(🍭)，对(🎖)丰(🤵)(fēng )富党(🚧)的统(🍫)一战线(🏔)理(🌀)论，拓展统一战线史研究，具有(✖)推动作用(☝)和(hé )拓(🏑)(tuò )展(🔟)意义。”

　　义乌4月(🕣)23日电(董易鑫)4月23日，浙江义乌官方公布一(⭕)组数(🍓)据：根据(🔇)地区生产总(🐷)值(GDP)统一核算结(jié )果，今年一季度义乌实(🌺)现地区生(💑)(shēng )产总值601.9亿元(🦂)，按可比价计算，同(📔)(tó(🦐)ng )比增长(zhǎng )7.5%。

　　南(㊗)部非洲科学、工程、技术、教育协会(💑)执行副总裁(cá(⏬)i )杨焕(🏐)岭(📚)(Jan Grundling)表示，南非—(🏷)中国关系是(👁)新时代(🥞)国际关系(xì )中的典型代表，不(bú )仅在贸(🍠)易和外(wài )交领域，还在共建发展(👅)伙伴关(🌙)(guān )系、互相学习发展经验方面取(qǔ(🤕) )得了(🥧)进步。更(🍁)重要的是，中(💯)国和(😼)南非(fēi )都在(😰)培(🔶)养未来(⛲)(lái )领袖，为即将到来的多(✨)极化世界做准备。

　　圣保罗3月(🚴)19日电 (记者(🌷) 林春茵)巴西央行货币(📆)政策委员会19日决定将基(jī )准利率提升至(🏘)14.25%，以应对(duì )食品、能(🍽)源(🐖)价格上(💜)涨及全球经(jīng )济不(🔃)确定性。

　(⏬)　第一，台(tái )内务问题难解。近期“在野”党主导(dǎo )的(🤴)(de )台立(🛐)法机(jī )构(🔌)改革行动，造成“朝野”关系紧张、(🐡)立法机构议事(☔)冲突频传；台行政机构提复(🥎)议案(🏙)让行(🐖)政(zhèng )和立(lì )法(fǎ )冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群(🚤)众，政局(🔚)动荡(📒)、人(🐔)心(xīn )不安。

　　[环球时(😍)报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中(🚩)国自(😬)主品牌的崛(jué )起(💪)给不(🌂)少(🤣)外国汽车(chē )品牌(📃)带来压力(🔝)(lì )。”美国CNBC网站18日(🔒)报道(🍈)称，美银证券(quàn )汽(qì(🍇) )车产业(😽)分(fèn )析师(shī )约翰·墨(🎳)菲(fēi )当(dāng )天在美国(😩)(guó )汽车媒体协会(huì )有关活动(dòng )中(zhōng )表示，美国底特律(lǜ )三巨头（即通用汽(🖌)车、福特汽车和斯特兰蒂斯(👔)）应“尽快”退出(🍠)中(🚝)国市场。他同时警(🏁)告说，美国三大车企需要(🌟)采(cǎi )取(qǔ )更(🤥)严厉的(🎢)措施(🐂)削减开(kāi )支，尤其是在内燃机业务方面，因(🛵)(yīn )为(💜)这是目(mù )前利润的主要(yà(👫)o )来源。

　　世界(👠)(jiè )经济(🏡)论坛官网(🥏)17日(🕘)刊(kā(🌮)n )文称，中国已成(🔤)为全球最(zuì )大的电(😠)动汽车市(shì(🙂) )场，中(🍸)国车企生(shēng )产的电动汽车(chē )占全球(⬛)电动汽车总产量的一半以上。而(💙)(ér )在(zà(🙊)i )这一市场上，墨(🔨)(mò )菲和其他分(fèn )析师认为，美(🔒)国(🔒)车企当下(🕹)(xià )很(hěn )难抵(dǐ )挡(🕓)中(zhōng )国自(♍)主品牌的实力。墨菲说，消费者(🤜)现在对中(zhōng )国自(📽)主(🚹)品牌的“忠诚(😁)度”很强，尤其是在(zài )美国对中国电动(dòng )汽车征收(📯)超过100%的关税(📴)后(🎇)，这种“忠诚度”可能会变得更加强(😳)烈。