“截至(zhì )2024年，淘(🚌)宝已(🌤)汇(🦁)聚3万多个(📩)非遗品(pǐn )牌商家，拥有近(📴)9000万款非遗商(🅿)品(🈶)，年成交额(📧)(é )连续两年突破千亿元(🚢)大关，并(🚘)实现两位(💄)数(🐱)的稳(👐)定增长。过去一年购买非(👼)遗商品的2.5亿消费者中，‘90后(hòu )’‘00后(🌕)’占比已超(chāo )过(🤪)(guò )50%，这标志着年轻(qīng )一代(dài )正成为非遗传承的(🌥)生力军(jun1 )。”淘宝(🖱)公共事(💐)务部总经(🕥)理任(⏯)远表示，淘(tá(🍑)o )宝(bǎo )愿做非遗传承的“数字桥梁(🛩)”，让(🕘)传(chuá(🔤)n )统文化在新时代焕发新生机。

　　国家体(tǐ )育(yù )总局(🏓)(jú )体育文(wén )化(🈶)与体育宣传(🎾)发展(zhǎn )战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾(céng )文莉告诉《环球时报》记(jì )者，体育具有(yǒu )较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬(🛣)动城市(shì(✈) )基建、旅游、文化等，激活(huó(♏) )体育消费热情，推动(dòng )体育(yù )产业(🥜)能级(💍)提升，而这个杠杆的原动(✖)力主要是运(🚢)动员尤其是明星运动员。

　　本次赛事分为国际组与本地(🙏)组，设12人制标(🚉)准龙(🌤)舟200米、(⛴)500米直道竞速赛。国际组(😊)由12支外籍(🤸)国(guó )家(jiā )队、(Ⓜ)俱乐部或国内外籍留学(xué(🔺) )生(shēng )队(♐)组(zǔ )成(chéng )，汨罗的(de )12支龙(🚤)舟队(🏥)伍作为(🈷)本地组参赛。国(guó )际组和本地(💃)(dì )组赛事交叉(chā(😿) )举(💪)行。

　　(📈)体验失(👁)重的感觉、从(cóng )太空俯(fǔ )瞰地(📹)球美(měi )景、舱外行走……这是每个航(🤞)天员初次“飞天”的本能愿望。此次“太(tài )空(🔂)出差”，王杰准备带上笔记本，把“天上(🗼)和(📩)(hé )地面不(✋)(bú(📌) )太(tài )一(🛄)样(😻)的地方”“可(kě )以优化改(📡)(gǎi )进的地(🤳)方”等(🍹)体会(huì )和感受全都随手记下来。他最大的期待就是顺利(🚿)完成好(hǎo )飞行任务，管(guǎn )好用好维(wéi )护好“太空家园”。

　　6月17日，澎(péng )湃(🧣)新闻（www.thepaper.cn）从陈(🧔)政(🥧)高同志多(🚫)位亲友(🦀)处获悉，住房和城乡建设部原部长、党(🕓)组(👳)(zǔ )书记陈政高同(🧚)志，因(yīn )病于2024年(🈴)6月16日(rì )在北京逝(🔖)世，享年72岁。

　　游盈隆表(👝)示，赖清德上任第(✖)一(📨)个月，只获不(bú )到半数台(⬛)湾民众(🙉)的支(🛫)持，赖(lài )清德社会支持基础的流失(🚚)(shī(🤽) )是(🦀)全面性(🥂)的，不同程度(💵)的。游盈(😚)隆指出，根据相关经验证据(jù )，近一(🛬)个月(🎅)赖清德社会支持基础的(📠)流失主要原(yuá(⛵)n )因至少有三：

　　记(jì )者在(🍜)现场看(kàn )到，巴(🥇)士没有方(🥁)向盘、驾驶位，外观简洁而(ér )优雅(yǎ(🦈) )，科技(jì )感十足；车(🤐)厢内部(bù )座位(💶)上方(💂)配备了(🏔)高清(🏓)(qī(💑)ng )屏幕，实时显示车速动态、周(👵)边道路环境以(♊)及站(zhàn )点信(xìn )息。

　　(🎽)“在西(xī )安(ān )待久了(🤤)，我发(🧚)现秦人把文化都融(😁)在(zài )吃(chī(📉) )食(🕞)里—(⌚)—吃(🐔)泡馍时(shí )掰出的馍粒要指甲(😢)(jiǎ )盖大(dà(🚃) )小，茶(👐)客(🏾)添(tiān )水时壶嘴从不碰碗沿(🌊)。”蔡宗泽(🐎)顺手调整(🧚)着碗(🚧)筷(kuài )的摆放位置说：(🖇)“这些老讲究就像城(chéng )墙(💈)砖缝(fé(☝)ng )里的(😈)苔(🌛)痕，细品之下(👀)都是(⏯)千(📺)年古都的底(dǐ )蕴。”最(🌀)让他着迷的还(🔯)是小南门早市，穿行在各个摊位间，蔡宗(🚻)泽喜欢享(🧥)受浓(🌌)郁的市井烟火：“这种热乎气儿是外(wài )卖盒装不下的(💲)。”

　　(👽)二(èr )是(🐂)(shì )倡导(💦)降低平台内经营者(zhě )负担。鼓励平台在合法、合理(lǐ )、互(🈵)惠互利的(👹)范围内(🍶)采取(qǔ )灵活(🍽)多样(🌜)的定价策略，对平台内经(jīng )营(yíng )者特别是中小(🔍)商户提供(🔲)让(🙀)利或(😆)减(jiǎ(✨)n )免(miǎn )扶持(😇)，主(🏜)动承担社(shè )会(🤽)(huì )责任，减轻(✌)平台内经营者经(🚘)营负(🦗)担(dā(😈)n )。