今年“六(🔔)一”国际(jì )儿童节前(❎)夕，习近平总书记致信祝贺中国少年(🔀)(nián )先锋队第九次全国代(👋)表(〽)(biǎo )大(🍈)会(huì )召(🏔)开(kā(🍻)i )强调(🚇)，新征程上(🍗)，少先队要高举队旗跟党走，聚焦培(💴)育共(😘)产主义接班人的根本任务(wù )，着眼(yǎn )于(🏰)培养中国特色社(👍)会主(⛳)义事(shì )业(yè )合格建设者，教育引(yǐn )领广大少(🥑)先队员(🍈)(yuán )争当爱党(dǎng )爱国(guó )、勤奋好学(xué )、全面(👋)发展的新(⛅)(xīn )时(🔐)代好少年(nián )。

　　路透社13日称，新制裁(🦖)包括衡水元展贸易有(💟)限公司(sī )和(🍰)总部位于香(xiāng )港的(🌸)恒邦微电子(😇)有限公司，理由是(💑)它们(🍆)涉嫌或曾(👮)经参与“破坏乌(💛)克(🔻)兰稳(🎢)定”或“破(pò(💺) )坏或威胁乌克(kè )兰领土”。“美国之音(yī(😛)n )”称，衡水元展贸(mào )易有限公司和香港恒(héng )邦微电子有限公司此(🏜)前已被美国财政部制裁过。

　　携程数据显(xiǎ(🐳)n )示，今年一季度(🗡)，可免签(🐔)入境(🤔)中国(🗓)的新加(🥅)坡游客同比增长10倍，马来西(🚹)亚游客(😨)同比增长(🤲)9倍，法国、西(🤗)班牙、(😢)泰国游客(📑)(kè )均同比增长(zhǎng )约(🤪)4倍。 端午小(xiǎo )长假期间(💊)，平台入(rù )境(💠)(jìng )游订单量同(🙄)比增(🦑)长115%。来自美国(guó )、英国、澳(🔔)大(👗)利亚、韩国和马来西(xī(🚠) )亚的(de )游(yó(🖕)u )客最多。

　(🖤)　2023年12月，柴某(⚪)与顾某(mǒu )共(gòng )同(tóng )乘坐(🔻)轨道交通(🐮)七(🎻)号线镇(⏭)坪(👜)路站上行(háng )自(🚿)动扶梯，顾(🗣)某(mǒu )位于柴某前方(fā(👷)ng )。电(💓)梯上行过(guò )程(🕛)中，顾某站立不稳向后(🛡)摔倒时(😞)，因柴(chái )某及时救(✨)助而未倒，但柴某为救助顾某(mǒu )而受伤。柴某于(💵)受伤(shāng )当天(Ⓜ)自(zì )行前往医院就医，诊断为左跟骨前(qián )外缘撕(🌬)脱(🌱)(tuō )骨折，左足(zú )、左踝退行性改变。因救助顾某的行为(wéi )，上海市(shì(🌫) )普陀区(👹)委员(yuán )会宣传部于2023年12月(yuè )向柴某颁发“普陀好人-见义勇为”证书。后柴(chá(🎷)i )某向法院起诉(🥉)(sù )，请求判令顾某赔偿其因(📀)救(jiù )助顾某受(shòu )伤(shā(➕)ng )产生的医药费等损失7992.68元。

　(🕜)　香港6月(yuè )2日(🍶)电 (记(🕢)者 韩(hán )星童)“大(🚣)湾区号”飞机(jī )揭幕(🎧)仪(🎬)式2日在香港国际机场(🎲)举行。该机机身印(🔙)有“发挥香港优(🤗)(yō(🏓)u )势 建设一流(🛐)湾(🖼)区”图案，是(🆕)大(dà )湾区航空机队其中一架(jià )客机。大湾(🏝)区航空(⭐)对(🐅)记者表示，将安排“大湾(⌛)(wān )区号”执飞来往(🧚)香港与中(🈸)国内地等亚洲多条航线(💝)，向世界(jiè(🌹) )说好粤港澳(🧔)大(💮)湾(🌀)区故事。

　　第一，台内务问(🔧)题难解。近(🛄)期“在(🤲)野(yě )”党(dǎng )主导(dǎ(🚌)o )的(de )台立法机构(🌼)改革行动，造成(🐣)(chéng )“朝(🌖)野”关系紧张、立法(fǎ )机(💸)构议事冲突频传；台(tái )行政机构提复议案让行政和立法(fǎ )冲突浮(👆)上台面，政党纷纷走上街(🖲)头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

　　(🐟)问：据报道，5月31日，美国防(✊)长赫格塞思在香格里(👌)拉对(➗)话会上发(fā )表(🚥)演(🌼)讲，大肆渲(xuàn )染(💚)中(😟)(zhōng )国(✝)威胁，就涉台、南海(hǎ(🔦)i )等问题发表消极言论。请问中(😵)方对(duì )此(📂)有何(🛬)评论(🍆)？

　(🥒)　“两重”建设，是党(⛷)中央、国务院着眼(👙)强国建(jiàn )设、民族(🐺)复兴战略全局(🐆)作出(🥒)(chū )的(🌶)一项(🖌)重大决策部署，突出战略性、前瞻性(xìng )、(🗻)全局性(💐)，是“坚定不移(⛳)(yí )办好(🛍)自己的事(shì )”的生动(🌥)体现。

　　科(🚥)德罗：“截至目前，我们已经取(qǔ )消了34个6月份(fèn )的航次，这个数字实际(jì(🐮) )上已经超(chā(🧝)o )过了(🔳)我们在(zài )疫(yì )情期(💤)(qī )间(🔶)的取消量，那时候(👟)可(kě )是供应链遭遇到的(de )最危(🗓)急时刻(kè )。”