(🔟)前沿(🚜)大(🎽)赛方(🎸)面，将(🕞)举(jǔ )办中关(🗓)村国际(🕑)前沿科技大(🏼)赛的总(⛅)决(🌿)赛，今年吸引了全球(qiú )75个(🌓)国家和地区的3200多个项目参(cān )赛(🚫)，海外(🎎)项目占四(🏒)成；在去年10个赛(💌)道的基础上(👒)(shàng )，新(xīn )增(🎈)合成生物等4个赛道；(🎿)人(🚢)工(🗃)智(🕞)能参赛项目812项、占(zhàn )比(🏳)达到(📎)四分之一，脑机接(🌲)口、基因(🍙)治疗、人形机器人(🤢)等领域涌(yǒng )现出(🚣)一批高水平(pí(🈹)ng )创业项目。

　　坚持因地(⌚)制宜、科学(xué(🍛) )抗旱，河库灌区及时(📳)开闸放水(shuǐ )，增加流量，采取疏通渠(qú(👗) )道、维修(xiū )涵闸(zhá )等措施，做到远(🛌)送多浇、有水可浇(jiāo )；引黄灌区(🚑)根(👩)据抗旱需水情(🏍)况，及时开(♈)闸放水，争取多引(💡)(yǐn )黄河水；平原灌区发挥机(⬆)电井(jǐng )作用，采取有效措施保障机井通(🐛)电(diàn )，并组织投(🤳)(tó(🚮)u )入各类(lèi )排灌机械179.4万(💝)台，努力(lì )增(zēng )加抗(kàng )旱播种面积(🚯)。丘陵岗区利(lì )用(yòng )坑、塘(táng )、堰、坝(🧓)等小型水(🥗)利工程(chéng )组织抗(😾)(kàng )旱播种。夏播以来(💤)，全(⛎)省(shěng )累计抗旱浇水(💓)7977.3万亩次，播种进度与常年相当。

　　针对上述(🍓)情(📭)况，通用汽车高管表示(shì )，企业对扭转中(📽)国市(🚾)场的销售局面仍有信(🐈)(xì(📪)n )心，他们希望旗下新(🐂)能源车(chē(⭕) )型(xíng )能在中国市场继续(☝)发力。据彭博(bó )社报道(dào )，通用汽车董(dǒng )事长(zhǎng )兼首席执行(🥈)官玛丽·博(🧥)拉此前表示(🎬)，“当(⛅)你(🛎)观察中国(📩)市场时，会(huì )发现它与5年前有很大不同(🐨)(tóng )。我(🎂)们(men )希望能够(🔁)以正确(🤴)的方式(🏷)参与(🚂)到这个市场中(🧐)。”尽(🏝)管在中(🔙)国(💟)市场份额占比(bǐ )不大，但(⏱)斯特兰蒂(dì(🚠) )斯(sī )也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯(🥦)特兰蒂斯(✅)宣布与中国零跑汽车成为(wéi )全球战略伙伴，并(🔉)向后者(zhě )投(📘)资(zī )15亿(🍪)欧元(yuán )。

　(👃)　“中菲(🐉)相知(😊)奖”由中国(guó )驻(zhù )菲(fēi )律宾(bīn )大(🌞)使馆和菲律宾中国了解协会共同倡议发起，旨在(🔓)表彰为促(📙)(cù )进中菲(🍁)两(♉)国(🌂)人(➡)(rén )民相(xiàng )互了解和友谊作(zuò )出突(tū )出贡献的个(🍽)人或团(tuá(😕)n )体。今年共有12人获奖，包括菲(🥄)律(🛎)宾前参议员科(🔆)赛(👥)腾(🍣)、(🔅)华人(rén )翻译家(〰)施华谨(🌩)及活跃于社交媒体(🎸)(tǐ )的华裔(yì )青年蔡尚君(🥟)等。

　　(👜)曾文(wén )莉说，“要(🐬)发展网球经济和其他体(🕊)育(🛶)经济，我们要思考(➿)一下，是(shì )否已将体育产业充分市(shì(🏉) )场化，运动(⛏)员(🕧)的商业价值是否(💭)已充分释放，对(duì )体育产业、体育经(jīng )济的杠(🚆)杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运(yùn )动员(🐥)(yuán )的商业活动营(🎦)造(🕚)更好(🦏)的舆论环境、政(🏓)策环境和制度环境。”

　　这种共鸣影响深(🛤)远。“除了端午节，一些外国龙(😪)舟爱好(👗)者还开始主(zhǔ )动关注中国的(🥒)其(qí )他(🔲)重要传统节日(🎏)，如春节、中秋节等。他们积极参与相关庆(qì(👄)ng )典活(♑)动，从而(🍅)更深(🌚)入地了解中国的文化传统(tǒng )。”

　(🦍)　纪(🥌)(jì )宁说：“欧美国家的网球市场(🔹)已逐(zhú )渐进(jìn )入饱和阶段，中(🌵)国被(bèi )认为可能带来新的爆发性(xìng )增长点。”他认为，在(zài )中国这个网球新兴市场，应更充分(🔧)地(📢)挖掘(jué )体育明星的(🌐)商业价(jià )值(🥑)。“这有(yǒu )利(❣)(lì )于(yú(📼) )全面释放(fàng )中(zhōng )国体育经(jīng )济的增长潜(qián )力。”

　　“积极管理你的(⏭)核(hé )心业务(🤯)，这真是(shì )一剂难(🆎)吃(🆖)的(🆖)药(🔞)。我们有(yǒu )很多艰(🏌)苦(🍿)的(🤵)(de )工作(🅰)要做。”墨(mò )菲表示，虽然底(dǐ )特律汽(qì )车制(🔢)造(💛)商需要重新思考在(🗡)中国的经(👤)(jīng )营方式，但美(měi )国电动汽车领导(dǎo )者(♋)特斯(🤧)拉的情况略有不同，与传统(tǒng )的底特律汽车制(🗣)造商相比，特斯拉在电动汽车零(líng )部(🦇)件方面(🛬)拥有大约1.7万美元的成本(🙎)优势，这有助于该公(gōng )司(📚)在中国市场(🎎)的发展，使(shǐ )其有(🍺)“更大的(🍁)发(🆙)展空间”。（汪品植）

　(🤡)　第(👼)三，新的台行(há(🍅)ng )政(🌏)机构(🤬)刚上路，即遇上立法(🎷)机构改革风暴，尚(🏹)无亮丽表现。再加上若干“部会(🏴)”状(🕖)况不少，屡成(😊)媒体议(😼)论焦点，如台(🐛)内务主(🧛)(zhǔ )管部门、经济(jì(⛓) )主管部门、(🚐)“海委会”等。