据四川省政府官网(🚱)介绍，四川是国家系统推(tuī )进全(🈹)面创新改(🧖)(gǎi )革(gé )试验的八个区域之一，拥(yō(🍖)ng )有中国（(📼)四川(chuān )）自由(🧑)贸易试验区(⛺)、成(🎀)都国(guó )家自主(zhǔ(🏗) )创新示(🔖)范区、天府新(🆒)(xīn )区、绵阳(❕)科技城(chéng )、攀西战略性资(⬇)源创新(xīn )开发试验区等(🎭)多(⛺)个重大区(😥)域创(chuà(🧤)ng )新平台。

　　(🥎)家住(🛁)(zhù )北京朝(✊)(cháo )阳区的资(🚐)深(shēn )网球(qiú )爱好者张先生在接受《环球时报》记(🔼)(jì )者采访时(💔)感慨(🌰)，“原来就不好(🚐)预约的网球场，在郑钦文夺冠(guà(💾)n )后，更(💨)不好约了。”他说(🔥)：“我经常打球的球馆最早预约时间是(shì(🎈) )提前一(🌄)周的早(🍫)上(🍕)(shàng )七点，但是现在到点(🍡)就秒没，手(💷)一慢就(🍔)显(🍡)示(📆)预(yù(🛫) )约完毕。”

　　世界经济论坛(tá(🌚)n )官(🚕)网17日(🎯)刊(kān )文称，中国已成为全球最大(♒)的电动汽车市(🔉)场，中(zhōng )国(guó )车(chē )企生产的(💻)电(diàn )动汽(📫)车占全球(🐛)电动汽车总(zǒng )产量(🏝)的(📈)一(⏭)半以上。而在这一市场上(📡)，墨菲和其他(🍵)(tā )分析师认为，美国车(chē )企当下很(🗣)难抵挡中国自(zì )主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自(🐂)主品牌的“忠诚度”很强，尤其(qí )是在美(🕓)国对(duì )中国电动汽车征收超(😮)过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得(🌆)更(gèng )加强烈。

　　陈政高(gā(⤵)o )于1970年(⛎)担(⛩)任辽宁(níng )省海城县革委(👴)(wěi )会政工组办事员；1978年(☔)(niá(🔜)n )任大(📒)连海运学院团委(㊗)书记；1982年任辽宁省大连团市委(🕌)常委(🐫)、学校部(bù )部(🐴)长；1985年(nián )任辽(🎟)宁(🔪)省大连市长(zhǎng )海县副县长；1988年(nián )任辽宁省大连(🗯)(lián )市西岗区委(🛰)常委、副(🛃)区(qū )长（主持工(➖)作）；(⛰)1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助(zhù(👀) )理；1998年任辽(❎)宁省副(👏)省长；2003年任辽(liáo )宁(💗)省沈阳市(🤖)委副书(shū )记(jì )、市长(💝)；2008年(🏥)任辽宁(🚭)省委副书记(🌖)、省长。

　　交通运输部预计京津冀、长三角、粤港澳(♏)大湾(wān )区和成渝四大(👶)城市群(🎆)成(chéng )为(🎏)热门出行区域，广州(zhōu )、北京、成都、深圳(🗿)、上海等地旅游出行旺(🕎)盛。

　　“一(yī(👦) )个人可(🚌)以有很多(🍚)志向，但(👍)人生最重要的(de )志向应该同(🔌)祖(zǔ(🍙) )国和人民(🌻)联(lián )系在一起，这是人们各(🔩)种具体志向(xià(🔊)ng )的底盘(pán )，也是人生的(de )脊梁。”在西(🍠)北政法大学法学专业(💒)读大四的高典(👓)将习近平总(zǒng )书(shū )记的勉励深深(🚣)(shēn )刻在心底。

　　钟自然(🚭)严重违(🥕)反党的政治(zhì(✨) )纪律、(🎚)组(🎤)织(🥑)纪(jì )律、廉洁纪律和(🦎)生活纪律，构(🎰)成严(👳)重(📵)(chóng )职务违法(fǎ )并涉嫌(🚱)受贿(🤓)、故意泄(😋)露国家秘密犯罪，且在党的(🐴)十八(🎖)大后不收敛、(🍣)不收(shōu )手(🆕)，性质(zhì )严(👕)重，影响恶劣，应(yīng )予(yǔ )严肃(👸)处理。

　　当地时(shí )间8月29日，巴黎残(🍀)奥会(♊)(huì )首个比赛日。在伊(yī )夫林(🍵)省圣康坦(💛)自(zì )行(há(🐪)ng )车馆，中国队选(xuǎ(🍀)n )手李樟(🐽)煜上(💺)演了一场“速度(🏹)与激情”。男子C1级3000米个人追逐(zhú )赛资格赛，他以3：31.338的成(chéng )绩刷新(xīn )该项(xiàng )目世界(jiè )纪录。决赛中，李樟煜状态火热，夺得金牌，这也(🍢)是中国体育代表团在本届残奥会上获得(🚠)(dé )的首枚(🌟)金(jīn )牌。另一位(🏂)(wèi )中国队(duì )选(😱)手(shǒ(♉)u )梁伟聪摘(🧔)得(dé )银牌，恭喜(👿)中国队包揽(lǎn )该项目(🥔)金银牌(💇)！

　　(👠)当前，新(🕕)能(👵)源(🛰)汽车无不(📫)以“智(zhì )能化(🏨)”为核心(✊)卖点。消费者在拥抱便捷的同时，必须警惕(tì(🤮) )高(🏮)度智能化(🙋)背后潜藏的风险。车企更应清醒(xǐng )认识到，智能化(🐸)绝(🗿)非规避法律责(zé(🌤) )任的借口，而(🍜)是意味着更重大的安全责任与合规义务。科技(🎸)(jì )的核(⏹)心(🌓)价值在于赋能生活(huó )，提升安全与(🚓)舒适度(🕑)，而非(fēi )沦为商业利(lì )益的“入侵工具(jù )”，更不应(🚘)(yīng )成(♊)为威(🕔)(wēi )胁(👻)行(😃)车安(💜)全、侵犯用户权(📼)益的(🎆)“温床”。 汽车的“智能(🔄)方(fāng )向盘(🤲)”，必须牢(🤭)牢掌握在安(ān )全和法治的(de )轨道之(zhī )上。(完)