罗森(sēn )：敦煌是一个极其重要的文化(huà )交汇点，它展示了西亚(yà )的艺术与思想(💲)如(rú )何随(💈)着佛教的传播(bō(🍈) )进入中(🍏)国，并逐渐融入(🗾)中(👒)原(yuán )文(😀)化，最(📫)终成为其(🤼)不可分(🚋)割的一部分。我们在(🛄)唐代壁画和(hé )装饰中(🥃)所见的诸多精美图案，实际上正(zhèng )是通过敦煌这一门户自西亚传入，并(☔)在(zài )中国工匠的(🌵)巧(qiǎo )思之(♈)下加以融合、演变形(xí(➖)ng )成(📈)的。从墓葬(zàng )文(🔗)化到石峁遗址(zhǐ )，研究(🍏)中国早期文明，必须关注不同的(de )“文化入(✋)口”，即外来文(🛳)化(huà )如何进(💼)入中国。这(⭕)些(xiē )入口几乎都(dōu )位于北方，其中最重要(📁)的三条文化传(🏅)播通道是河西(xī(🍱) )走廊、汾河流域和北京地区(🗼)(qū )。值得注意的另一点是，中国(💤)对海洋(⏩)(yáng )的利用一直相对(⚾)(duì )有限。明朝之前(⛳)，海(hǎi )洋在中国的国家战略(luè )中并未(🔵)占(🕤)据重要地位。我想，部分原因在于首都与海(hǎi )洋相(🏈)距遥远，统治者对(🌇)海洋事务的关注较少。并且，海(🕌)上盗匪的存(cún )在也使得中国对海洋发展(🎋)的兴趣不大。然而，到了明(🗺)朝，随着外国(😈)势力的到来，中(zhōng )国不(🔨)得不重新审视海洋的(🥉)战略(🍟)地位(😂)(wèi )。作(zuò )为中国人，你们不(bú )妨(fáng )思考这样(yàng )一(🍒)个(gè )问(wèn )题：(🔨)在丝绸之路的鼎盛时期(qī )，中国的对(duì(🐉) )外交(jiāo )通(🕺)主(🏿)要依赖新疆和草原通道(😦)。但随(🎠)着(🏯)欧洲人掌控(🆕)大西洋，全(🌏)(quán )球贸易(📟)格局发生了巨(🎬)大(dà )变(biàn )化。要(🌌)知道，欧(ōu )洲人首先(💫)掌控(🎢)(kò(🔐)ng )了(le )大西(👞)洋，而中国从未真正尝试过主(✅)导海洋。对欧洲而言(yán )，这是一种生存的(🔳)必要，因为欧洲被海洋环绕，如果(🐸)不掌控海洋(✡)，欧洲人就无法维持生存(🎀)。因(🎫)此，欧洲人不得不进行(🥃)(há(🕴)ng )这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简(🌨)单(dā(👰)n )的(de )任(rèn )务，你(🌛)不能直(✔)接穿越(⏳)大西洋，也不能绕(🛸)过非(fēi )洲直达印度洋，而是必须先(🉑)向(🉑)西航行(háng )，抵(dǐ )达南美洲，然(🕐)后再折向东，绕过(guò )非(💼)洲南(nán )端，沿着一条(📏)极(jí )为(wéi )复杂的(de )航线(xiàn )前(🈯)往(wǎng )中国。实际(jì )上(shàng )，中(📡)国(👦)(guó )完全(quá(🌑)n )有(🏏)能力穿(🌸)越太平洋(yáng )，但(🍠)历史(shǐ )上几乎没有尝试过。

　　根据美国(🔇)(guó )CNBC网站梳(💉)理的数据(jù )，通(tōng )用汽车(⏸)及其合(🤸)资公(🎦)司在华市场份额(🧔)从2015年(nián )的15%左右(🍂)降至(zhì(😏) )去年的(🧦)8.6%，中国市场盈利占通(🔷)(tōng )用汽(qì )车全(💰)部盈利的比(👩)(bǐ )例(😂)也有所下(🖇)降(🤨)。2022年，斯特兰(🥩)蒂斯集团表示只(zhī(🌔) )在中国地区保(🏎)留其旗下Jeep品牌(🚴)的进口(🧘)业(yè )务。

　　因此在不断强化税收(🔢)征(🌵)管的同时(🐒)，应该(🍘)同(🏝)步(bù )适度(🐣)推进(👙)税(🖍)制(🥫)改革，适度降(💡)低名义税率，让(ràng )企业实际税负(fù )维持在一个合(😛)理(lǐ )水(🦌)平(⛵)，同时国家(💸)财政收入(rù )也并不会由此减少，进(🥏)而实现(♿)良(🧑)性循环。

　　“橡木、(🅾)熟褐、黄赭石、秋香(xiāng )、(💗)茴芹(👧)、木(mù )犀草、箬竹(🏼)、实青......”，这并不是植物园(🛰)里的百科(🗯)名(🛐)录(🦋)，而是(shì )一款168色马克笔套装的部(📷)分(🧟)热门色颜(yán )色，仅仅“棕色”就有超过15个细(🏹)分色彩(cǎi )。

　　十二(èr )届四川省(🙌)委科技委员会第一(yī )次会议，有多个重要议(yì )题(😸)，包括“学习(xí )中央科技委员会有关会议精神”“审议《省(📬)委科技委员会工作规则(💸)》等文件”。

　　下(xià )一步，市(🚟)场监管(guǎn )总局将根据社会公(gōng )开征求(📶)意(🤑)见反(🍡)馈情况(🤛)完(wán )善《指南》内容(⛏)，尽快(🎯)出(🚤)台(💩)实(🎎)施，进(jìn )一步健全平(🥗)台(tái )经济常(🎟)态化(👫)监管制(zhì )度，持续(xù(📈) )规范(fàn )平台(🍾)收(🍺)费行为，推动(dòng )平台经济(🐋)有(🚪)序健(🍭)康(💲)发

　　坚持因地(🔅)制宜(yí(⚽) )、科学抗旱(🎏)，河库(kù )灌区及(👍)时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施(🛑)，做到远送多浇、有水(🗝)可浇；引黄灌区(🈚)根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取(🦔)多引(yǐn )黄(🌥)河水；平原灌区(🚯)发挥机电井作用，采(📦)(cǎi )取(qǔ )有效措(cuò(🎌) )施保障(zhàng )机井(🍂)通电，并组织(🚖)投(tóu )入各类排灌机械179.4万台(♐)，努力增加抗旱播种面积(➖)。丘陵(líng )岗(gǎng )区利用坑(🤦)、(😏)塘、堰(yàn )、坝(🕒)等小型(🦂)水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省(shěng )累计抗(🍴)旱浇(🍕)水(✈)7977.3万亩(mǔ )次，播(bō )种进(🚔)度(💄)与(yǔ )常年相当。

　　“有些(💕)地区出现了(le )多个国际航空枢纽的(🕔)格局(🤲)。比(bǐ )如华(🃏)南的广州、深(🛃)圳(💡)，西南的成都、重(chóng )庆、昆明(míng )，西北的西安、乌鲁(🏞)木齐。但与成渝不同(tó(🏻)ng )的(🦖)是，西北地域辽阔，西(🥪)安与乌(wū )鲁(lǔ )木齐距离(🚘)非常(🌙)远，两(🧤)个枢纽生态(🌼)位截然不同。”

　　陈(💋)启展说(🌅)，在台(🥢)湾(🙁)(wān )，很多(🔛)城市(shì )街道以大(dà )陆地(🎤)名(🌿)命名，台北昆明(🤮)街所在的万华区，旧(🤔)称艋舺，是(🥦)台湾最(🏼)(zuì )早发展的(de )商埠之一(🌎)，也是文化与(😕)美食交汇之地。如今(jīn )昆明台北街与台北(🔻)昆(🤼)明街遥相(🔵)呼应(yīng )，更(🌋)(gèng )加深(shēn )了彼(🏛)此间的(🐕)情感联系。