(😶)　“这次模(mó(🖕) )拟法庭活动让(ràng )我(👞)感受到，网络(🎂)诈骗看(kàn )似遥(🔯)远，实(😘)则就(jiù )在我们(🔭)身边。”平(píng )顶山市实验高中高一(🐶)学生李丹在本次模拟法(fǎ )庭(♒)中(zhōng )扮(📹)演“公诉人”的角色。“模拟法庭像(xiàng )一(yī )扇窗，让我(wǒ )们看(📔)见法律思维如何让(😯)世界(🎆)变得更有(yǒu )序，也(🛌)坚定了我(🙅)未来(🚾)要参与法治(🈁)建设(💫)的决心。”她说(shuō )。

　　要(yào )解(🤨)决这一问(🌍)题(tí )，放松税收(shōu )征(🔅)管并非良策，因为这不仅涉及税(🎫)务(wù(😤) )机(🔄)关(guān )工作(🍞)人员渎职问题，也影响社(shè )会公(🍿)平，毕竟(🗂)各地税务机关征管力度不一，将(jiāng )影响企(🏒)业(🐬)公平竞争(💄)，有(yǒu )违全国(🕠)统一大市场构建。

　　国(guó )家防灾(😘)减灾救灾委员会办(🎂)公室、应急管理部会同国家粮食(shí )和(👇)物资储备局向河北、山西(xī )、内蒙古(✌)、山东、河南5省（区）调(dià(🥒)o )拨3万(wàn )件中央救灾物资，支持(🕜)地方做好抗旱救灾各项工作。

　　6月13日、14日，河南多(🎰)地发布人工增雨公告(gào )。提(tí(🎱) )醒：任何(hé )组织(🥣)和个人若发现未爆炸(zhà(🐕) )或(🐋)爆(🥏)炸不完全(💣)(quán )弹(🥇)头、弹药碎片(🅱)或火箭弹(🉑)(dàn )残(🧘)骸，切勿擅自移动、藏匿、拆解和损毁等，请立即报告当地(🛋)政府或人工影响天气有关部门，或(🖖)者(🛏)立(lì )即拨打110向(🍮)当地公安(🛍)部门报警(✉)。

　　靳(💮)东，1976年(nián )出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾(⬜)获得“青年五四奖(jiǎng )章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺(🚁)术工作者”等(děng )荣(🚑)誉称号。他还是第十四届全国(🎃)政协委员(yuán )。

　(🕓)　(🕜)“免(🍷)费(🈴)领养”能给宠(🗨)物找(zhǎo )到(dà(🍪)o )新家，也让(🚣)消费者(🛐)以较低成本实现了养宠愿望，但在(zài )部(😦)(bù(🤥) )分商家的包装下，演变成一(yī )场消费陷(🚻)阱。据媒体报道，有不法商(🗻)家打着“免费(fèi )领养(yǎng )”的(💍)幌子，诱导消费者签订贷(🈺)款合(🌾)同，让人(⏺)(ré(🚊)n )“贷款买猫(māo )”。有不(bú )法(🦃)商(🐧)家为了降低成本，甚至提供“星期(🎛)宠”、(🌰)差品粮。一旦宠(chǒng )物生病(bìng )或遇变故，消费者不仅面(🥖)临高(🚑)额违约金(jīn )，分期(🧘)还款记(jì )录(👄)(lù )还可能直接(🕴)关(🈺)联(💏)个人(rén )征信，陷入维权与信用的双重(〰)风险。

　　博汇股(🔬)份(fèn )被要求补税5亿(📋)元，则是因为公司生产的(de )重芳烃(tī(🚙)ng )衍生品(🏤)被税务部(Ⓜ)(bù )门认定需(xū(🎩) )要按照重芳烃缴纳消费税(🙅)，博汇(🖲)股份(fèn )对此不认(🥔)同，最终(🕷)是(🕞)否补税、如何补税等(děng )仍有待税企双方良性(🌬)(xìng )沟(❇)通(tōng )。

　　针对上述(📪)情况，通用汽车高管表示(🐣)，企业(yè )对扭(🐣)转(⏮)中国市场(🆙)的(⛰)销售局(🔙)面仍有信心，他(tā(🎯) )们(men )希望旗下新能(né(🤤)ng )源车型能在中国(guó )市(🍤)场(chǎ(⛔)ng )继续发力。据彭博社报道(🤹)，通(tō(💵)ng )用(yòng )汽(qì )车董事长(♏)兼(🐯)首席(📍)执(🦔)(zhí )行官玛丽·博拉此(cǐ )前表(🐐)(biǎo )示(🚻)，“当(dāng )你观(🍛)察中国市(🚕)场(🌇)时，会发现(xiàn )它与5年前(qián )有(🥃)很大不(bú )同。我(wǒ )们希望(🚠)能够以正确的方式参(cā(🏤)n )与到这个市(🍈)(shì(✴) )场中。”尽(👶)管在中(zhōng )国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中(zhōng )国(😢)市场，并(bìng )“入股”中(📦)国车(🥢)企。去年10月，斯特兰蒂(dì )斯(🎇)(sī )宣布与中国(guó )零(líng )跑汽车成为(🏙)全球战略伙伴(bàn )，并(bìng )向(🐖)后者(🔶)投资15亿欧(🗝)元。

　　“积极管(guǎn )理你的核心业务，这真(zhēn )是(shì )一剂(😊)难吃的药(📦)。我们有很多(duō )艰苦的(🛣)工作(🚤)要做。”墨菲表示，虽然底(🔋)特律汽(qì )车制造(zào )商需要重新思(🐁)(sī )考在中国的经(🕜)营方(🤷)式，但(🥀)美国电(🌛)动(dòng )汽车(🙇)领(🍶)导(dǎo )者(💄)特斯拉(🐞)的情况略(luè )有(yǒu )不同(📹)，与(🎶)传(chuán )统的底特律汽车制造商相比，特(🍳)斯拉在电动汽(❓)车零部件(🔉)方面拥(🛫)有(🚍)大约1.7万美元(yuán )的成本优势，这有助于该公(👾)司在中国市场的发展，使其(🌭)有“更大的发展空间”。（(🐥)汪(🏥)品植）