世(🚰)界经济论坛官网17日刊(kān )文称，中国已成为全球(🆘)最大(dà )的(de )电动(🏁)汽车市场，中国(guó )车企(qǐ )生产的电(🖖)动汽车占全球(🤟)电(🥐)动(🚠)汽车总产量的一半以上。而在这一市(💔)场(chǎng )上(shàng )，墨菲和其他分析师认为(wéi )，美国(🐭)车企当(dāng )下很(👛)(hěn )难抵挡中国自主品(🥏)牌(pá(🌩)i )的实力。墨菲说，消(xiāo )费者(🐤)现(xiàn )在对中国自主品牌的“忠诚(chéng )度(dù )”很强(🦈)，尤其是在美国对中(🏁)国(🍅)电(🏢)动汽车征收超(chāo )过100%的(de )关税后(✨)(hòu )，这种“忠诚度”可能会变(😢)得(dé )更加强烈。

　(📖)　在四川之前，河南、内(👺)蒙古(gǔ )、浙江、(🚆)江(jiāng )西(xī )的省级(🎄)党(🍃)(dǎng )委科技委(🐒)员会(huì )已经亮相(🔼)(xiàng )。河南(🈺)、吉(🏼)林和四川的(🙊)省委科技委员(🦐)会(📕)，都是由(🎦)省(shěng )委书记(jì(🈲) )和省长(zhǎng )担任主任(🚿)。

　　长三角地(🙌)区(🙀)一家(📮)龙头种企负(fù )责(🌘)人反(fǎn )映(💋)，公(gōng )司投入(⭕)巨额研发费用，近年来研发出部分突(🏝)破(pò )性品种。然而(ér )，他们一大烦恼是反复(🔐)被侵权，但维权(👶)成本高、(🥌)耗(🍭)费精力(🍍)大，且获(☕)(huò )赔金(🀄)(jīn )额不(😠)成(⏲)正比(🚙)。相关部门多以侵权(💈)方获利(lì )情况(🗂)来确定侵权损(🏮)失，受农(㊙)作物生长周期、天气等因(🎵)素(🔣)影响，加之证据掌握(🥙)在(🏮)侵权者(zhě )手中，有时(⛔)维权获益较低，打(🖲)击了真正搞创新的种企积极性(🏇)。

　　国家体(🗜)育(🌄)(yù )总局体(tǐ )育文化(💪)与(🔏)体(🅾)育宣传发(🔁)展战略研究(🍘)中心高端智库骨干专家(🌨)、广(🦔)州体育(yù )学(🥞)院教授曾文莉告诉《环球(qiú(🆑) )时(shí )报》记者，体(☕)育具(⏪)(jù )有较强的杠杆效应，以体(tǐ )育赛(sà(🏴)i )事表演为(wéi )杠杆，能撬动城市基建、旅(lǚ )游、文(💙)化(huà )等，激活(🕕)体育消费热(😺)(rè(🖊) )情，推动体育(🍷)产业能级提升(🈳)，而这个杠杆的原动力主要是运动(🚞)员尤其是(🐽)明(🤠)星(xīng )运动(🤜)(dòng )员。

　(📏)　(👿)三天假期，让轻(✒)量化出行成(⏸)为主(zhǔ )流。携程报告显示，端午假期国内周(🔸)边游本地游(yóu )占比(🦇)达64%，周边(🔶)游热(🚲)门目的地依(🕚)次为杭(háng )州(👇)、南京、上海(🕘)、苏州、(🛶)广州、北京、天津、济(jì )南、成都、湖州。

　　“十年前(qiá(😙)n )，我们还(hái )只想(xiǎng )把中东欧的红酒(😲)卖到浙(zhè(💒) )江，现在选择更多了。”宁(Ⓜ)波帝加(🚤)(jiā )唯达(dá )商贸有(⛄)限公司总经理陈薏在宁波从事进口中东(😬)欧商品业(yè(😗) )务已(yǐ )有(😶)10年(😲)(nián )，是中东欧博(🕙)览会的“全勤生”。

　　在广州，全市银发经济领域企业突破(⏩)1万家，75%的养老床位、(🚕)100%的养老服务综(✳)(zōng )合体、100%的长者(🦕)饭堂由社会力量参(cān )与提供(🌖)(gòng )，推(tuī )动银发经济集群化(🍵)发展……政府、企业、社会组织和(🔼)家(🕤)庭等多(duō )方力(lì )量的协(🔑)同合作，形成可持续(🛹)发展(😇)的银发经济“新生态”浪潮，激发了市场的更(gèng )大活力。

　　卢克曼：说到马中之间的友好关(guān )系，马(mǎ )来西亚一直被视为(🎉)一个(🧤)“中等强国”。当今世(😕)界面临(lín )各种挑战(🍌)性(🦆)、不确定性(🏽)，我们的地缘(🤐)政治与经(jīng )济形势充(🥢)满变数。大(📤)家(jiā )都(👲)知道，美国加征关税的举(jǔ )措加剧(jù )了上(🐩)述(🥖)问题。马来(👟)西亚如何在(⚫)与中美两国各(👞)领(☕)(lǐng )域的交往(📚)中保持自己(jǐ )的定(🎾)位(wè(🥛)i )？

　　李瀚明进(jìn )一(🎊)步(🗄)(bù )分析，西安(ān )接近中(❣)国的几何中心，这(zhè )样的地理位置飞国内任(rè(🏞)n )何地方都(💈)很便利(🦈)。加上西安产业发达，又是(shì )旅游胜地，这些因素让西(🛡)安国内(👇)客(👲)流常年处于高位，间接(💟)影响了打造(👥)国际枢纽的必要性。此(🍥)外，也是因为(🌑)(wéi )接近国(🥛)内几何中心，西安无(🛒)论哪(🍛)个方向的(💘)洲(zhōu )际航(🍢)线(👍)，都得(dé )使用宽体(tǐ )机。二线枢纽(niǔ )用(yòng )宽体机飞国际线，往往(🐻)存在客流(🤢)不(🎯)足(zú )、上(🎻)座率(📫)不高的情况。