钟自然出生(📄)于1962年8月(yuè(🛑) )，安徽(🌝)桐(😦)城(🐡)人，曾在(zài )原地(dì )质(🖕)矿产部和原(yuán )国土资源部工作多年，2014年(🏋)任原国土资(zī )源部党组成员，中国地质调(⚪)查局(🔈)局长(zhǎng )、党(⚪)组(💙)书记。

　(🚕)　进(jìn )一步改进工作(zuò )作风，严(💿)格(🔧)要求自己，求真务(📔)实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作(⚓)导向，强(📩)化“国家队”意识，努力以(🔃)优秀作品向着艺术“高峰(⏭)”不断攀登。

　　[环球时报综(zō(😤)ng )合报道]“一段时间以来，比亚迪、(🏪)吉利等中国自(👪)主品牌的崛起给(🏪)不少(🤸)外(wài )国(guó )汽车(🔙)(chē )品牌带(💦)(dà(🎹)i )来压力。”美(měi )国(🔈)CNBC网(wǎng )站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰(⛎)·墨菲当天在美(měi )国汽车媒(méi )体协会有关(guān )活动中表示，美国(🧑)底(dǐ )特律三巨头（即通(🕒)(tōng )用汽车、福特(tè )汽车和(⛵)斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场(🐵)(chǎng )。他同时警告说，美(🔎)国三(🔒)大车企需要采取(🚿)更严厉的措施削减开(kā(🚊)i )支(zhī(💗) )，尤其是在内燃机(🥍)业务方面，因为这(zhè )是目(mù )前利润(📟)(rù(📌)n )的主(🐎)要来源。

　　(二(🚘)十)推(🎠)进人(rén )才队伍建设。完善(shàn )中(zhō(🍣)ng )药产(🧒)业人才培养体(🗓)系，加大人才培养、培训、(🥠)选拔力度，扩大岗(🏔)位供给。推动(dò(🐟)ng )教(🏍)(jiāo )育科技(💔)人才(🔀)一体发(🏴)展(🏉)，推(🐎)进中(zhōng )药相关专业(🌂)(yè )教(🌗)育教(🐩)学改革，支持中(zhōng )药学一流学科(🐈)、一流专(🔞)业和博士(👼)点布局建设，培养更多复合型人才。完善(🕛)高校(xiào )、科(💵)研(🕐)(yán )院(😂)(yuàn )所与中药企业的人员柔(ró(📤)u )性流动(🥎)机制。建设(shè(🆎) )一批老药工传承工(💥)作室(shì )。培养一批中(🚄)药领域(yù(🦔) )科技(🍩)创新领军(😃)人(🗾)才和卓越工程师，培(🤙)育造(💳)就一批(🏁)中(zhōng )药领域大国工(gōng )匠、能工巧匠、高(😡)技(🆚)能人才。

　　对比两期(🔎)调查结果还发现(xià(🤺)n )，来(🎪)(lái )自相对较(🔑)低社会(huì )经济地(🏖)位家(🐢)庭(🕗)的拔(bá )尖学生参与超前(🤱)学习经(jīng )历的比例有(yǒu )所提高。例如，父亲为农民的(de )学生群体在(🈲)学科竞赛获奖、完(📁)成科创(😲)项(xiàng )目与参与大学先修课上的占比分别上(🕋)升了(le )3.6%、5.5%和3.4%；父亲(🌚)为工人的学生(shēng )群体在三(🦎)类培(🦀)养项目上的占比分别上(shàng )升了(🐟)(le )6.7%、4.0%和8.9%。农村及乡镇生(😋)源学生群(🤬)体(🚯)在三类培养项目上的(🖼)占比分别上升了6.6%、4.1%和6.0%。女生在三类培养项目(🔙)上的占比分别上升了(♒)0.9%、4.5%和3.4%。

　(🈴)　在中(🍏)国汽车工业(yè )协会的倡议发布(🍺)后(⏫)(hòu )，工业和信(✨)息化部相关(guān )负责人在回答记(⛸)者问题时(🎧)表示(👻)(shì )，我们赞同并支持中国(guó )汽车(chē )工(gōng )业协(🔆)会提出的“维(🌘)护公(🤣)(gō(🐖)ng )平竞争秩(zhì )序(📻) 促进行业(🤬)健康发展的倡(chàng )议(👠)”。车企之(❕)间“价格(💕)(gé )战”，给汽(🥛)车企业正常的生(shēng )产(😦)经(jī(💞)ng )营带来较大冲击，危(wēi )及行业健康、可(📉)持(chí )续发展。

　　(⏭)“可持(chí )续发展与开放(🅿)合作：科学共同体(📭)的责(zé )任”国际研(🌷)讨会由中国科(🌂)学(👋)院学部主席(🈷)团名誉主席(xí )白(😊)春(🎇)(chūn )礼、中国科学院副院(🥂)长吴朝晖分阶段主持，来(🚦)(lá(🚴)i )自14个国家和地区的科(🗃)学(😇)(xué )院和(😜)国际科学(xué )组织负(🏬)责人，以及中国科(kē(🗡) )学院院士和外籍院士代表等参会。

　　第二(èr )，议程设置失灵。新(😍)任领导刚上任，却(👖)没(méi )有提出(🚶)让民众有(🥕)感的(de )重(chóng )大(dà )改革行动，欠(qiàn )缺议程设置能力，迄未展现(🤥)其领(🚅)导能力，无法主(zhǔ )导政(zhè(🏦)ng )治议程，反而任由蓝白“在野(🕛)”党主导议题(🎮)引领风(📗)潮。

　　(🦂)“积极管(🚚)理你(🍚)的核(hé )心业务，这真(zhēn )是一剂难吃(chī )的药。我们(🔞)有很(hěn )多(👅)(duō )艰苦的工作要(🤫)做。”墨菲表(🐕)示，虽然底特(⚪)律汽车制造商需要(yà(👋)o )重(🦈)新思考在中国的经营方(🧝)式，但(🤪)美国电(🎲)动汽车领(🚇)(lǐng )导者(zhě )特斯(🏑)拉的情况略有不同，与传统的(de )底特律汽车(chē(📺) )制造(🧕)商(🥙)相比，特斯(🍦)拉(🤡)在(⛳)电(🏰)动(dòng )汽车(chē )零部(bù )件(jiàn )方面(mià(🔬)n )拥有大(dà )约1.7万美元的成本优势，这有助(zhù )于(yú )该(gāi )公司在(🍃)中国(🏰)市场的发(fā )展(🎵)(zhǎn )，使其(💯)有“更大的发展(📆)(zhǎn )空间”。（汪品植）