(🏘)　同时，教(jiāo )育部统一了(le )调剂(jì )信(📄)息发布时间。招生单(dān )位若第一志愿(yuàn )合格生源(♿)(yuán )不足，可从(📟)3月28日(👼)起通过(guò )统一(🍥)调剂(📆)平(píng )台发布调剂信息，不得提(🏍)前“抢(🎚)跑”发(🧗)布，这一要求目的(⤴)是(🏔)缓解“信息差内卷”和真假信息(😦)混乱造成的干扰和(🚀)焦虑(😥)。

　　正因如此，民进党(👠)当局越是阻拦两岸文化(huà )交(jiā(🏆)o )流，岛(dǎo )内民众想要交流(liú )的(🍖)呼声就越大。统一联盟党(♐)荣誉(🗞)主席戚(qī )嘉林在接受(🙍)谭(🏗)主采(cǎi )访时表(🎾)示，面对民进党(dǎng )的打(⛓)压，不能退缩(🌷)。台湾中华资(🍪)深(🔌)记者协会理事长(🎎)、《南华(huá(🤩) )报》社长赖(📛)连金(🥅)大声疾呼，越是困难，越要(🍺)去推(tuī )动交流。

　　纪宁(níng )说(👻)：“欧美(🛑)国家(🏍)的网球市场已逐渐进入饱(bǎ(🕘)o )和阶段，中(zhōng )国(guó )被认为可能(⛑)带来(lái )新(🏈)的爆发性增长点。”他(🚠)认为，在中国这个网(wǎng )球新(xīn )兴(xìng )市场(chǎng )，应(♑)更充(📱)分地挖掘(jué )体育(🎊)(yù )明(😘)星的商业价值。“这有利(🧟)于全面(🍬)释放中国体育经济的增长潜力。”

　　数据(🔮)(jù )显(📴)示，免签对入境游的促进效(xià(🐉)o )果显著。春秋旅游副总经(😙)理周卫(🎰)(wèi )红(🈶)此前表(🕡)示(shì )，自中国对多国单方(fāng )面免签(qiān )以来，对入境游市场起到积极的(🕟)推动(🐈)(dòng )作用，让来自(💈)更多客源地的(de )境外游客(🙂)能(🍔)够以更便捷的方式(shì(😴) )来(🎌)到中国(🈶)。

　　此次7天24小(🛩)时货(🆗)运通(👭)关模式的(🥅)实(shí )施，将进一步(🤳)提(🗄)(tí )升(shēng )伊尔(🚻)克(kè )什坦口岸的通(tōng )关效率和服务水平，助力区域经济发展和国际贸(🚛)易畅通(📀)。(完)

　　最近两起企(🚺)业(🐠)补税事件引(😄)起市(shì )场关(Ⓜ)注。一是(🥗)湖北枝江(👵)酒业股(gǔ )份有限公司被要(yào )求补税8500万元，因这(🤔)笔税款被追溯(🐥)至(🚈)1994年，使得(🐢)税务“倒查30年”成为舆论焦点(diǎ(🏫)n )。二(èr )是宁波(bō )博汇化工(🎑)科技股份有限公司3月份收到当(dāng )地税务(🎀)要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产(🖐)。上述两起(🚎)事件(jiàn )，引起了(🐌)一些企业(💚)人(🏄)士的担忧。这些担(dān )忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年(nián )需要补税(🕋)，这对于经营困难的当下无(🖊)疑是(🐱)“雪(🌊)上加(jiā )霜”。跟多(duō )位省级、市(🗃)级税务(💈)人士交流(📭)得知，目(mù )前(qiá(😳)n )并没(méi )有全(quán )国性(xìng )查税(shuì )部署。一些地方根据当地税收(🍓)大数(🐴)据风险(⬅)提(tí )示等(🍞)对个别(🆕)企业查(chá )税，是(💎)日常工(🥑)作，也是(🐓)税务部门正常履职。毕竟税(🔺)务部门主要负责税收、社会(🎙)保险费(🌜)和有关非(fēi )税(shuì )收入的(🤚)征收管理(lǐ )，发现(📯)(xiàn )偷逃税(📁)、少缴税行为，理(⬜)应依(😯)法制(🎞)止(zhǐ )，否则(🔒)就是(🎚)渎职(zhí )。（第一(yī )财经(🍑)）

　　江西省社会科学(🐮)院称(💎)，与会(🐅)专家(⛱)学者(🕚)充分肯(🌵)定《党史(📻)文苑》的(de )改(gǎi )版(🍢)发行(háng )，希望期刊差异化发展，办出特色，为党(dǎng )史(shǐ )党建学科建(jiàn )设(shè )、红色基因(yīn )传承、繁荣中国特(tè )色(🥜)哲学社会科(🌖)(kē )学贡献力(lì )量。

　　统计数据(jù )显(🕓)示，4月印(yìn )尼出口(🐈)总额(🥝)达207.4亿美元，同比增长5.76%；进口额为(💤)205.9亿美元，同比大幅(fú )增长21.84%。与3月份43.3亿(🐹)美元(📵)的贸易(📦)顺差相(🐹)比，4月顺差大(🏗)幅收(shōu )窄。

　　世界经济(⬅)论(⏪)(lùn )坛官网17日刊(❔)文称，中国已成(🥐)为全(🕹)球(💦)最大的电动(🦃)汽车(🕥)市场(😡)，中(📿)国(🚄)车企生产的电动汽车占(zhàn )全球电动汽车总产量的一半以上。而(😸)在这一(⛷)市场上，墨菲(👻)和其他分析师认(🖱)为，美国车(♈)企当(dāng )下很难抵挡中(⚓)国自主品牌的实力(⛎)。墨菲(fēi )说，消(xiā(🍟)o )费者(zhě )现(😥)在对(🧤)中(🐀)国自(zì )主品牌的“忠诚度”很(hěn )强，尤其是(shì(🔡) )在美(🗾)国对中国电动汽车征收(shōu )超过100%的关税后，这(🧑)种“忠诚度”可能会变得(➕)更加强烈。