中(🗽)国空(🏩)间站(zhàn )“天宫”建成两年多来，交出了令人瞩目(🏡)的“成绩单(📻)”：(🍧)培育“太空水(shuǐ(🍩) )稻”、(🧒)培养斑(👈)马鱼，科学实验接连(✡)“上(🅿)新”，迎来多批(🕳)航天员驻留，并且开(💎)放大门欢迎国际伙伴。

　　“积极管(guǎn )理你的核心业务(wù )，这(zhè )真(🥀)是一剂难吃的药。我们有(yǒu )很(hěn )多艰(👠)苦(🛤)的工作(🎴)要做。”墨菲表示，虽然(💘)(rán )底特(🍶)律汽车制造(㊗)商(shā(🤾)ng )需(👎)要(yào )重新思考在(🎛)中国的(de )经营方式，但美国电动汽车领导者特斯(🏂)拉(lā(➰) )的情况略有不同，与(🤽)传(🐛)统的底特律汽车(🥉)制造(🍑)商相比(bǐ )，特(🏫)斯拉在电(💏)动汽车(chē )零部件(🎅)方面(miàn )拥有大约1.7万(wàn )美元(🍠)的成本优势，这(zhè )有助于该公司(🐡)在中国市场(chǎng )的(🚉)发展，使(shǐ )其有“更大的(🐽)发展空间(jiān )”。（汪(😝)(wāng )品(😭)植）

　　根据美(měi )国(🖌)CNBC网(wǎng )站梳理的(de )数(😁)据，通用(📃)汽车及其(🍎)合资公司在(⏫)华(huá )市场份(❔)(fèn )额从2015年的15%左(zuǒ )右(🔒)降至去年的8.6%，中(🆔)国市场(😸)盈利占通(😔)用汽车(🎄)全部盈利的比(♐)例也有所(🏄)下(✉)降(🕺)。2022年，斯特(🤸)兰蒂(♑)斯(🌖)集(💾)团表(♒)示只在中国地区保(👸)留其(🚝)旗(🚛)下Jeep品牌的进口业务(wù )。

　　“你们无私(🥧)奉(🌔)献(xiàn )的国际主义精神，让(🕺)战火中的中国(guó )感受到了跨越山海的(de )真(🍈)挚情谊。”舞(🐲)台上，“宋庆龄(👣)(líng )”向援助中国(guó )反(fǎn )抗侵略的(de )世界和平力量表(📣)示(👔)(shì )感谢，并语(🚫)重心(xīn )长(zhǎng )地对身旁(😠)的孩(🐌)子们说，“只要你们还在，我们(🎟)的国家就有希望。”

　　粽香氤氲，艾草芬芳。当(dāng )端(📘)午(🔷)假期偶遇(👅)“六一”，位于陕西省西(🌝)安市的长安(🚱)十二时辰主题街区将节庆(🆔)文化(🥃)、亲子研学和智慧旅游深(🍍)度融合(🚘)，以沉浸(🏛)(jìn )互动、科技赋能(🖤)、非遗传承(🥃)等方式，创新表达传统(tǒng )端午习俗，同时为唐文化(huà(㊗) )的(de )传承助力。

　　南非国(🈲)家(jiā )赋权(quán )基金(NEF)首席(xí )执行官(🌞)姆齐瓦班图·达(📉)伊马尼(Mziwabantu Dayimani)指出(chū )，中国是南(nán )非最大的(de )贸(mà(👀)o )易伙伴之(👠)一(🍼)，两国经(jīng )贸(🌎)交流近年(🌱)来不断增强(🤠)。中国企业在推动南非(📋)经济(jì(🔁) )可持(chí )续发(🌆)展(💸)中发挥(✔)着重要(😞)作(zuò )用(🏉)，两国(🐍)合作涵盖海洋经济、基础设施建(jiàn )设和金融服务等多个(🐗)领域(yù )，未来南非(🤟)政府将致力于为中国(🗾)企业在南开展业务(wù(🚕) )提(🛁)供更多便利(lì )。

　　2025年，马(mǎ )来(lái )西亚担任东(dōng )盟轮值(⬜)主(😧)席(🌙)国。在中国(💶)和(hé )东盟国家领(🤗)(lǐng )导人的战略(luè )指(zhǐ(🆗) )引下，中(💝)国(😗)—(🚴)东盟命运共同体理念深(shēn )入人心。中国是第一个加入《东南亚友(🐪)好合(🔶)作条约》的东盟对话伙伴、第一个同东盟建立自贸(🙀)区(🌋)的(📹)主(zhǔ )要经(🤯)济体，也是最早同(✌)东盟建立全面战略伙(huǒ )伴关系的国家之(🐣)一。2024年，中国(🦇)与东盟贸易(👱)额突破9800亿美元(🐠)，连续5年互为第一大贸易伙伴。

　　根据测算，在借(jiè(🌫) )牧期间，每(měi )只羊可留下500斤有机(🍋)肥，让(🦖)土(🏖)壤有(🌹)机(🍖)质含量升高(gāo )，有效增(🔵)(zēng )加(jiā )农作物出苗率。牛羊产生(shēng )的(🕙)粪便可(kě )为每亩地(dì )节(🚩)省(🥕)100元化肥款，再(🏺)加上每亩(🤭)(mǔ )180元的土地(🆕)(dì )租赁收入，异地借牧不(🦑)仅让(📄)牧民受益，还可以给农户带来增收(🙊)。

　　“积极管(guǎn )理(😥)你的核心(🥒)(xī(🙄)n )业务(wù )，这真是一剂(📽)难吃的(🙆)药。我们有很多艰(jiān )苦的(🕺)工作要(🈴)做。”墨菲表示，虽然(🗽)底特律汽车制造商需(xū(🔘) )要重新思考在(zà(👦)i )中国的经(🏎)营方式，但美(🍬)国电动(dòng )汽(🆗)车(chē )领导者特(tè )斯拉的情况略(luè )有不同，与传统的底(🕴)特律汽车制造(zào )商相(xiàng )比，特(🎏)斯拉在电动汽车零部件(jià(🎃)n )方面拥(🕋)有大约(📯)1.7万美元(⭐)(yuán )的成本(běn )优势，这(zhè )有(🖐)助于该公司在中国市场(chǎ(🍀)ng )的发展，使其有(yǒu )“更(🛃)大(🗃)的发(💆)展空间”。（汪品植）