具体来说，端(duān )午假期预(🍘)计(🛁)铁(🍸)路客运量(liàng )累计4710.8万(wàn )人次，日均1570.27万人(rén )次，同比(📎)增(💢)长2.3%。公(🚰)路人(ré(🍗)n )员流动量累计6.0亿(🗄)人次(cì )，日(rì )均(jun1 )2.0亿人次(🏯)，同(🎒)(tóng )比增长3.14%。水路(👽)客运(⛸)量累(lèi )计288.1万(🎙)人次，日均96.0万人次，同比下降(🕘)1.65%。民航客运量累(😇)计(🆎)560.1万(♋)(wàn )人次，日均186.70万人(🎖)次，同比(🍓)增长1.22%。

　　6月13日9时(shí )，国家防总针对广西、福(🐏)建启动防汛四级应急响应(😓)，派(pài )出两个工作组(🙁)分赴广西、福建(jiàn )协(🕋)助指导；新增(🌅)针对河北(➿)、内(📺)蒙(🚪)古启动(👯)抗旱(🦉)(hàn )四级应急(jí )响应，并继续维持针(🍧)对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个(🛢)工作组正在两省协助指导。

　　张先生认为(wéi )，网球明星(📍)的出现与整(💓)个网球(qiú(🤧) )运(yùn )动以及网球(qiú )经济的发展是相(⛱)(xiàng )互(hù )促进的，并形成(chéng )正向反馈。他(📧)说，明星越多，示范效应(yīng )就越强(qiáng )，就(👣)会更(gèng )加刺激(🥡)网球运动的(🌦)发展(zhǎn )，网球经济热度也会越高。而打网球的(🚙)人多(duō )了(🦂)，就会涌现出(🐃)更多(🦀)的(📿)网球明(🥗)星。

　　传统上，侗(🔉)族有“坐家(jiā )”的习(🛅)(xí )俗，即女子婚后仍(ré(💊)ng )暂(🚊)留娘家，农忙(má(🛅)ng )和(🌮)节庆回夫家住几(😺)天(🀄)。芒种前后，分(fèn )栽秧苗的(de )日子确(🎭)定后，新郎家会整理好稻田，并邀请同村(🤨)寨(🗓)的小伙子们来帮(bā(🍙)ng )忙。而(⛏)回(🔤)夫家(🚛)参加插(🚀)秧的(🆓)(de )新娘，会(huì(🥚) )挑上花糯米饭和染红的熟鸭蛋，叫上(🔴)伴(bàn )娘们一(🕍)同(tóng )前(💥)往。插秧(yāng )劳动后，小伙子(zǐ )们“借(⚓)故”向姑娘们挑(😼)(tiāo )战，便(👔)进(🤫)入了打泥(💜)(ní )巴仗的欢(huān )乐(🕙)时光。“泥巴大(🏀)战”结束，大(dà )家一起(🧦)(qǐ )来到(👗)小溪边(biān )，跳进(🏆)水(shuǐ )里(🌵)，边清洗(xǐ )身上的泥浆(👑)边打(🆓)(dǎ )起水仗，延续欢乐。

　　(⏭)在他(📐)这100座冠军奖杯(bēi )中(📅)，24个来(🏘)自于(🛴)大满贯赛事，还包括(kuò )7次年(🏹)终总决赛和40个(gè )大师赛冠军。因(yī(⚽)n )此(cǐ )，ATP250级(👲)(jí(🕞) )别赛事(shì )的桂冠似乎(🎏)并不值得(dé )大书特书，但今晨(chén )这一冠的意义毕(💆)竟(🎺)与(yǔ )众不同(⏲)(tóng )。

　(👓)　中国经济，像个很有劲(🍪)儿的弹簧。压力越大(dà )，弹起(qǐ )得(🌚)越有力。今年(nián )以(yǐ(🤕) )来(⭕)，与培育发展新(🌎)质生(🈚)产(🐘)力相关的(🥊)经济数据，普遍向好。这(🙈)为(🏻)继续顶住压(yā(🎊) )力、始终在(⏭)风浪(❇)中“办好自(zì )己的(de )事(🤥)”，提供(💣)着持续输出(chū )的新动(dòng )能。

　　“实验室为我们构建了基(jī )础(🍌)研(👈)究与临床实践(🕍)深度融合的创(🌺)新生态。特别是(🧠)定(🛐)期举(🔶)办的学术论坛和研讨会，让我有机会与不同领域(🐰)的(🍝)学者深(shēn )度(🕘)对话，这些思(🚌)想交(jiāo )锋(fē(♊)ng )不(🧐)仅拓宽了我的(🌺)研究维度，更启发我以全(🔏)新(🙌)的视角审视溶酶体功能调控这(🗝)一核心命题。”周南说。

　　5月31日，上(shàng )海市静安(🎌)区发布(🏘)托(🌝)育服务“萌芽工(gōng )程”，依托幼(🔩)儿园专业资源优势，探索开设(🎲)小月龄托班(🐾)，满足3岁(🌟)以下、6个(⛰)月以上婴幼儿家(jiā(🔅) )庭的托育需求。刚刚开园的小月龄托班(bā(🌌)n )情况如何？

　　美国是日本汽车(📇)产业(💢)的最大出口市场。据野(🍗)村证(zhèng )券(🕉)预测，美国征收汽(qì )车关税或致(🕗)(zhì )马自达陷入(rù )亏(🤗)(kuī(🎱) )损、丰田营业利润下降30%。汽车(🚈)产业(🙇)是日本(📲)(běn )的支(zhī )柱产业之一，提供了超过(guò )550万个(♈)(gè(🍉) )就业岗位(🛸)。美国如(👃)果加征关税(🚊)，将导致日本汽车企业收益恶化，进(jìn )而对(😵)日(🕢)(rì )本经济产生冲(chōng )击。