第一，台内务问题难(nán )解。近期“在野”党(🦏)(dǎng )主导的(🥙)台立法(fǎ )机构改革行(💘)动，造成“朝野”关系紧张(zhāng )、立法机构议事(👳)冲突(🤤)频传(🌝)；台行政机构提复(🎐)议案(àn )让(ràng )行(👳)政和立(lì )法(fǎ )冲突浮上台(tái )面，政(🎂)党纷纷走上(🌖)街头诉诸群众(zhòng )，政(🥘)局动荡、人心(🦃)不安。

　　依据有关规定(dìng )，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决(jué )定给予(yǔ )钟自然开除党籍(jí )处分(fèn )；按规定取消其享受的(de )待遇；收缴(jiǎ(😢)o )其违(⛷)纪违法所(suǒ )得；将(jiāng )其涉(🐚)(shè )嫌犯罪问题移送(sòng )检察(chá )机关依法审查起(🤛)诉，所涉(💛)财物一并移送。

　　上述两起事(👩)件，引(🐶)起了一些企(📥)业人(🔠)士的担忧。这些担忧(yōu )包(bāo )括是否存在(🎯)(zài )全国性(🏄)查税，不(🙇)少(shǎo )企业担忧如果倒(🚅)查多年需要(yào )补税，这对于经(🚌)(jīng )营困难(nán )的(🥎)当下无疑是“雪上加霜”。

　　随着龙(🐥)舟赛事逐年增多，汨(🐊)罗“龙(👨)(lóng )舟故里”品(🚰)牌影响(xiǎng )力越来越大(🍶)。从龙舟器材(🐕)、比赛设备的生产和赛场建设，到运(yù(🛄)n )动(💝)员的训练与培(🚄)训，到赛事的(de )举办、龙舟工艺品销(🥗)售，长长的(🐂)龙舟延展出一条更长的(😺)产业链(💫)。如今，汨罗(luó )发(fā )展(zhǎn )形成(chéng )了以龙舟(😥)竞(💰)渡、(📣)龙舟制(zhì )造、龙舟非遗等(🗑)为支(zhī )柱的产业发展(zhǎ(✊)n )新格局，汨(⏱)罗(🔞)龙舟，也(🖇)将划(huá(⚓) )出(chū )更广(guǎng )阔(🗻)(kuò )的天地。

　　会议举办地万隆的民(🏔)众以开(😈)放态度(👐)迎接(jiē )各国代表，通(🌂)过(guò(🅾) )舞(🕋)蹈、(🔭)音乐和(🧥)传统服饰(✔)，生动展(📔)(zhǎn )现了印(🆘)尼(🥙)(ní )的多(🥫)元文化(🌷)(huà )。会议通过的“万隆十原则”，首次(🎞)系统提出(chū )了发展中国家处理国际(🍞)关系的基本准则，意义深远。

　　根(gēn )据公开(🛹)数据，哈佛大学有近6800名国际(🙅)学生和学者，约占该校学(☔)生总(zǒng )数的27%。哈佛(fó(🛀) )大(❓)学校(🏫)长加伯在最新(👍)(xīn )一份声(🚓)明中谴责(zé )美(🦔)(měi )国(🦋)政(📻)府的“非法和无理(lǐ )行为”，称(⏸)这(🌩)种(🥩)行(🏡)为(🦉)危及(🥦)了该校(xiào )数(🚋)千名学生(🐰)和(hé )学者的(🎎)未来(😨)，也给全(🔗)美高校(㊙)的国(⛹)际学生(shēng )和学者敲响了警(jǐng )钟(🐾)。

　　为了提出切实可(🚚)行的建(🎾)议，韩(😯)曙一连几天(tiān )蹲守在外滩金(✅)陵东(🏙)路(lù )、十六铺东(⏮)昌路等轮渡码头。看(kàn )到(dào )收(🥌)渡(dù )前人(rén )们(📀)急匆匆的身影，韩曙感(🕝)慨(kǎ(🕒)i )：“对于没(méi )有车的人来(⏭)说(👿)(shuō )，夜(🏖)里过江确(💴)实(🆕)太(🛴)难了。”

　　当(🎏)天，桂林市文(wén )化广电和(hé )旅游局组织5家多年深耕桂林(👀)市场(🌄)、具有较大影响力的香港旅行(háng )社(🏾)(shè )与桂林市相关旅行社举行工作座(⛩)谈会(🌐)，激励桂林(🏔)市(😭)旅游企业(🌽)(yè )加强(qiáng )与(yǔ )香(😴)(xiā(🍅)ng )港业界的深度合作，不(🐼)断推出适合香港不(🖥)同群体的桂林微度假旅游产(📞)(chǎ(😯)n )品线路，持(🐄)续提升桂林旅游在(🗯)香港的(de )影(🔝)响力(🐵)。

　　当前，新能源汽车无不以(💃)“智能(🦃)化”为核(➰)心(🤼)卖点(diǎn )。消费者(🌤)在(💴)拥抱(🥍)便(🔱)捷的同时，必须警惕(tì(🎄) )高度(👴)智能化背后潜藏的风险。车企更应清(🍑)醒认识到，智能化绝非规(guī )避法律责任(💏)的借口，而是意(yì )味着(📶)更重大的(de )安全责任与合规义(yì )务(🔶)。科(🤒)技的核(🆗)心价值在(zài )于赋能生活(🤱)，提(tí )升安全与舒适(⬇)度，而非沦为(📠)商业(💬)利益的“入(rù )侵工具(🗺)”，更不应成(😖)为威胁行车(🎄)安全、侵犯用户权益的“温(🎍)床(📭)”。 汽车的“智能(🛥)方向盘”，必须牢(🚂)牢掌握在安(ān )全和法治的轨道之上。(完)