针对民营(yíng )经(jīng )济组织融(róng )资难、融资贵的问(wèn )题，民营经济(🍒)促(😩)(cù(🤦) )进法(🐻)专门(🚙)设置了“投资(zī )融(🌵)资(🏈)促进”章节(🎳)，通过多项投融资相(xià(♎)ng )关(guān )规定，促(🥔)进民(😿)营经济健康发(🅱)展。

　　农业农村部派(🚚)出3个由司(sī )局级干部(bù )带队的工作组和(🔅)7个(gè )科技(😑)(jì )小分队，赴河北、山西、(🍃)江苏(sū )、安徽、山东、河南、陕西7省(🈺)，指导各(gè )地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完(wán )成(🙄)夏收夏播。

　　美(🍠)国财政部本(🦄)周(😪)早些时候(💓)也公布了新的(de )反俄制(zhì )裁方案，涉及俄罗斯以(🏋)及中国(🔕)等其(💄)他国家的300多家公(🆑)司、银(yín )行和数(🥩)十名个人。中(zhōng )国外交部发(fā )言(yán )人林剑13日(🐜)表示(shì )，美国在全球(qiú(🏩) )范围内滥(làn )施(👫)单边制(🍄)裁贻害(hài )无(🍛)穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供(🥗)链稳(wěn )定(💖)。乌克兰危机(🏛)升(🎍)级后(🍷)，美方制裁(😯)更(🥜)是变本(🍬)加(🐽)(jiā )厉(lì )。而这(zhè )种(📆)乱舞(🕵)制裁大棒的做法，不仅无助于问题的(🔁)解决，反而成为世界(🗻)(jiè )一个主要的风(🐰)险源头。

　　本届(🈚)博览(♈)会首(🚫)(shǒu )次(🕥)采(🐬)用“三会(🥍)五展(zhǎn )”模式，联(👚)动2025年(🏄)ACI机场(📙)体验全球大会、(🌠)第(😐)十届中国机场服(🏀)务大(dà )会(huì(💤) )及中英经贸联委(👫)会航空工(gōng )作(🔇)组(🚣)年会，并设(🍚)置机场服务(🕴)创新产品展、民航(👵)专业设备(🌂)展、民航工程技术及新质生产力展、航(háng )旅文体(🐣)融合展、空港产业(🍌)经济(🏝)新业态展等五(📻)大主题展，全面展示中国民航强(🔞)国建设成果与粤港澳(🌱)大(🧕)(dà(😃) )湾区发展活力。

　　徐汇(🐌)区委常委(🏆)、徐汇海外联(lián )谊(👄)会会长诸旖致(✖)欢(💊)迎辞时(shí )表示，沪港一家(✉)亲(🤣)，共话姐妹情(qíng )。香港与徐汇的缘分，始于改(gǎi )革开放的浪潮(🗃)，融于携手奋进的岁月。如今(jīn )，“她(🛡)力量(liàng )”正成为沪港民心相(🤬)(xiàng )通的(de )生动(🌑)写(🚪)照。“携(xié )手向未来(😮)，我们(⬅)(men )期待与(yǔ )香港姐妹深化合作：以(💓)创(chuàng )新为纽(niǔ )带(dài )，促进资源共享(🌃)、人才共育，推动产业协同发展；(🥃)以(🤷)文化为桥(🍨)梁，加强交流(liú )互访、汇智聚力，助力青年同(tóng )心(😽)同行(🙉)；以民生为底色(sè )，推进(jìn )区(qū )区对(🛄)(duì )接(✌)、互学互鉴(jiàn )，共建(🐭)和(🎨)谐(xié )美好社区。”

　　[环(huán )球时报综(👴)合报道]“一段(duàn )时间以(🎠)来，比亚(📦)迪、吉利(Ⓜ)等中国(🕉)自主品(💠)牌的崛起给不(🕒)少(shǎ(👜)o )外国(🧞)汽车品牌带(🐹)来压力。”美国CNBC网站(zhàn )18日报道称，美银证(🐪)券汽车产业分析(xī )师约翰·墨菲当(dāng )天在美国汽(🔨)(qì )车(chē(🐘) )媒体协会有关活动中表(biǎo )示，美(💥)国底(dǐ )特律三巨头（即(jí )通用汽车、福特(👛)汽车和(hé )斯特兰蒂(🤨)(dì(⛑) )斯）应“尽快”退出中国(🗞)市场。他(tā )同时警告说，美(✡)国三大车(chē(🌪) )企需要采取更严厉(lì )的措施削减(jiǎn )开支，尤其是在内燃机业务(📹)方面，因为这(🎢)是目前利润(🖊)的(🌓)主(zhǔ )要来源。

　　中国驻(zhù )英国使馆(💒)发言人(rén )强调，在乌克兰问(wèn )题上，中(🦗)国的(🏆)立场是(shì )劝和促谈(🎊)，坚定不移，一(😋)以贯之。为此，中国和巴西(xī )最近联名(🖲)发(fā )表(🥉)了关于(yú )推动(💚)政治解决乌克(🏕)兰危机的“六(🏐)点共识”，强(🛶)调遵(zū(😈)n )守(🤐)局势降温(📼)三原(🚗)则(🧝)，即战场(🚮)不外(👸)溢、战事(shì )不升级(🚋)、各(🖱)方不拱火(huǒ )，同时呼吁(🍥)各方坚持对话谈判、加大人道主义(🚛)援助(👯)、反对使用核(🗂)武器(qì )、(🤡)反对(duì )攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。

　(🏤)　“积极管(😴)理你的核心业务，这(🍞)真(🤡)是一(🌰)剂(jì )难吃的(⏺)药(yào )。我(🔄)们(💾)有很多(🤟)艰苦的工作(💦)要做。”墨菲表(biǎo )示，虽然底特律汽车制造商需要重新思(sī )考(🕳)在中(zhōng )国的经(💲)营方(fāng )式，但美国电动汽车(🕜)领(🔖)导(dǎo )者特斯(🈺)拉的情(🎤)况略(✋)有(yǒu )不(👜)同，与(yǔ )传统的(🐩)底特(😢)律汽车(chē )制造商相比(🧜)，特(tè(🗨) )斯拉在(👬)电动汽车零(✏)部件方面拥有大约1.7万(wàn )美元的成本优势，这有助于(🎇)该(gāi )公司(🌋)在中国市场(🍾)的(de )发展，使其有“更大的发展空间”。（(🆖)汪品植）

　　(🌈)但(😏)随着税(shuì )收(🏭)征管能力不(🚻)断强化，税收征(zhēng )收(❕)(shōu )率(🚀)不断提高，企(🥚)业(🔁)(yè )实际税负正在逐步(bù )接近名(🥄)(mí(📿)ng )义税负，在当前经济形势(🧥)下，企业痛(tòng )感会更明显，一些(🤮)企业如果不能(🍸)(néng )承担可能(néng )会选择(zé )停业，这不仅影(yǐng )响就业(🧑)，更会对宏观经济运行带来负面影响。