(🎗)央(yāng )视网消息：(🖲)“五一”假期的最后一天，交(🕝)通(✋)出行迎来了(♿)返程客流(liú )高(🚮)峰。公路(🤫)方面，中长途返(🚓)程车流与(🎠)短途返程(🐺)车(🎒)流叠加(🐢)，返程(chéng )高(gā(🤧)o )峰显现，时段(🛤)性拥堵特点突出，预计(〽)16—18时(shí )将出现返(🆓)程(chéng )拥(🙋)堵高峰。民航方面，5日全国民航预计运输旅(🍦)客232万人次(cì )，“五一”假期，全国民航预计累计(jì )发送旅客1115万(wàn )人次(🌼)，日均223万人次，比2024年同期增长11.8%。

　　中国(💻)(guó )经济，像个很有劲儿的弹簧。压力越大，弹起得越有力。今年以来(😖)，与(📋)培育发展新质生产(🚲)(chǎn )力相关的经济(jì )数据，普(🙏)遍(🔠)向好(⚡)。这为(wéi )继(jì )续(🛃)顶住压力(🛏)、始终在(🔒)风浪中“办好自己的事”，提(⚾)供着(⭐)持续输出的新动(😾)(dò(👒)ng )能(né(🍶)ng )。

　　世界(jiè )经(🌡)(jīng )济(🔝)论坛官网17日刊文称(🐝)，中国已成为(⚫)全球最大(🌚)的电(⬅)(diàn )动汽(🚅)车市场，中(zhōng )国(guó )车企生(🏊)产的电动汽车占(🐵)全球电(🍎)动汽(qì(🌏) )车总产量的一半以上(⛱)。而在这一(yī(🍐) )市(shì(👵) )场上，墨菲和(hé )其(🦇)他分析师(🖋)认为，美国车企当下很难(🎆)抵(😁)挡中国自主品牌的实力(👜)。墨(mò )菲说，消(🚧)费者现在对(🔻)中(zhōng )国自主(👏)品牌的(🦖)“忠诚度(🛳)”很强，尤其(qí )是(📛)在美国对中国电动汽车(🏘)征收(shōu )超过100%的关(👹)税后(hò(❕)u )，这种“忠诚(ché(🔱)ng )度”可能(🌼)会(👎)变得(✂)更加强烈(🍍)。

　(💷)　青(qīng )草(cǎ(🏕)o )沙水库疏(shū )浚工(📄)程(2024)于(yú )2024年10月(yuè )9日开工，工(gōng )程采用环(🕷)保(🛏)绞吸式挖泥船进行(🅱)疏浚(xù(💒)n )施工，通过排泥管(guǎ(🥛)n )道输送(🈯)至(zhì )库外(wài )泥(💳)(ní )驳船(👇)上(shàng )，再运送至规定的横(🚽)沙浅滩(⛽)吹泥点和外海抛泥(🚩)点(diǎn )进行处置，疏(🏌)浚量约(😟)99万立方米(mǐ )，恢复有(yǒ(🦁)u )效库容约73万(😄)(wàn )立方米。通过青草沙水库疏浚工程(2024)的(de )建设(🗨)，畅通了库区引排通道，增(👞)强了水(shuǐ )库(kù )取水(🎸)设(shè )施引水能(💕)力，同(✌)(tóng )时改(🤦)善了(le )库(😻)(kù )内水动力条件。

　(🧗)　四十余年前，温州依托(🚮)家庭作坊式的“前店后厂”模式，先后催生(shēng )了乐(🌚)清(qī(🏧)ng )的电工电器、永(🈶)嘉的泵(🌕)(bèng )阀和瑞(😊)安的(🥜)汽摩(💁)配零(líng )件等“块状经济”集群(🚣)，一(🅱)度成(chéng )了(🧔)中国民营经济发展的活力样本。但缺乏核心(xīn )技术的代工模(mó )式，在全球产业(👔)(yè )链(🕙)重构中(🍟)逐渐显露危机。

　　6月17日，澎(🕗)(péng )湃新(xīn )闻（www.thepaper.cn）从(♉)陈政高同志多位亲友处获悉，住房(fáng )和(🎋)城乡建设(🐮)部原部长(🦈)、党组书(💻)记(🐼)陈政高同志(😇)，因病(😌)于2024年6月16日在北京逝(🎗)世(😯)，享(🏒)(xiǎng )年72岁。

　　美国贸易政(zhèng )策已成(〰)为当前欧(🈯)元区面临的主(zhǔ )要外部风险(🙆)之一。欧(😱)洲(✂)央行行长拉加德(🍢)近日表示(shì )：“我们控制通胀(zhàng )的努力已基本取得成效，正在接近目(mù )标。”但她(😀)同(⭐)时警(📠)告，全球(🗯)贸易紧张局势(🥖)大幅升级和美关税政策(😬)不(🌶)确(🏪)定性(🚈)将拖(tuō )累欧元区经济增(🎣)长(📅)。

　　[环(🎲)球时(shí )报(🌖)综合报道]“一段(🔺)(duà(🔆)n )时间以来(🍵)，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽(qì )车(⛷)品牌带来(🚏)压力。”美国CNBC网站18日报道称，美(měi )银证券汽车(🦇)产业分析师约翰·墨菲当天(♋)在美国(〽)汽(qì )车媒体(♓)协(xié )会有关活动中(😰)表示，美国底(dǐ )特律三巨头（(🍙)即通(🛏)用汽(qì(🐬) )车、福特汽(qì )车和(hé )斯(sī )特兰(lán )蒂斯）应(🈹)(yīng )“尽快”退出中国市(🐵)场。他同时警(⏳)告说(🥜)，美国三大车企需要采(📘)取更(🕑)严厉(🏰)的措施(shī )削减开支，尤(yóu )其是在(🏨)内燃机业务方面(🐩)，因(🗑)为这是目前(😌)利润(rùn )的主要来源。

　　《中华人民共(gò(🥀)ng )和国民营经济促进法》全文共(🏳)9章78条，聚焦企(qǐ )业核心关(guān )切(qiē )，在(zài )公平(píng )竞(🔼)争(⛹)、投(tóu )资融资、科技创新、规范经(jīng )营、权(💪)(quán )益保护(🏚)等方(💦)面(🐶)作(🕔)出(😦)规定。